Heckrotorgehäuse kaputt!

[raptorfred]

Hallo zusammen,

ich habe jetzt mein zweites Heckrotorgehäuse kaputtgemacht.
Das Rotorblatt ist ins Heckrohr eingeschlagen und dabei ist
durch die Spannung des Riemens oder des Heckgestänges das Heckrotorgehäuse gebrochen.

Was kann man denn da machen? Was stabileres aus einem Tuning Kit in Alu.
Hält das dann mehr aus oder kostet der Bruch dann nur mehr?

Warum schlagen denn die scheiss Rotorblätter immer in das Heckrohr ein?
Sind sie etwa nicht fest genug angezogen, so dass sie bei einer harten Landung
verrutschen. Mir hat es auch schon das Heckservogetriebe zerbröselt, weil sich das
Heckgestänge verbogen hat. Hält ein Carbon-Heckrohr mehr aus?

Gruss,


RaptorFred

[fly3d]

AW: Heckrotorgehäuse kaputt!

Uihhh.

Wie kriegst Du das denn hin? Was sind das für Landungen?

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

AW: Heckrotorgehäuse kaputt!

Ich denke, konstruktiver Mangel liegt nicht vor

In welcher Situation ist das passiert?

Prinzipiell gehören die Blätter schon "fest" montiert, wenn sie zu lose sind und du im falschen Moment einen Steuerausschlag gibst, kann das dann passieren.

Kurt

[Balsapilot]

AW: Heckrotorgehäuse kaputt!

Hi Raptorfred,

so richtig kann ich mir Deine Proplematik nicht vorstellen!

Ich fliege schon lange Raptor und mir hat es auch schon Heckrotorblätter zerbröselt, aber was Du beschreibst ist mir neu...

Ein Carbonrohr ist keine Lösung, denn wenn´s das Alu Rohr zerbröselt, dann splittert auch ein Carbonrohr.

Mach doch mal ein Bild von Deinem Schaden vielleicht wird dann Dein Problem klarer!

Gruß Markus

[raptorfred]

AW: Heckrotorgehäuse kaputt!

Hallo,

ich habe es schon wieder repariert. Daher kann ich kein Bild mehr machen.

Der Punkt ist, dass der Hauptrotor in das Heckrohr geschlagen ist und dabei
ist dann auch das Heckrotorgehäuse gebrochen und das Heckgestänge verbogen.

Gruss,

Fred

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

AW: Heckrotorgehäuse kaputt!

In welcher Situation ist das passiert?

Kurt

[jan_wen]

AW: Heckrotorgehäuse kaputt!

was für blätter fliegst du?

[Balsapilot]

AW: Heckrotorgehäuse kaputt!

Hmm,

wenn Die Heckrotorblätter gescheit befestigt sind (nicht zu fest und nicht zu lose) sollte das nicht passieren. Ich vermute, das Deine Heckrotorblätter viel zu lose in den Blatthalter hängen. Bei einem Lastwechsel könnte dann ein Rotorblatt abknicken und in´s Heckrohr schlägt.

Gruß Markus

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

AW: Heckrotorgehäuse kaputt!

Es geht nicht um die HECKrotorblätter.

Kurt

[Sebastian]

AW: Heckrotorgehäuse kaputt!

Hallo!
Frag mich auch wie du das gemacht hast.
Also da gibts eigentlich nur 2 Möglichkeiten:

1.: Du hast bei deiner "harten" Landung zuviel
negativ Pitch gegeben.Somit sind deine vermeintlich zu losen Blätter
in der Lage gewesen ins Heck zu "schwenken"

Hilfe:Blätter fester ziehen,kein neg. beim Landen/Auslaufen.


2.: Du bist so hart gelandet dass Anlenkungen gebrochen sind
und so die Blätter auch ins Heck schwenken können.

Hilfe: Nicht hart landen oder Abstürzen

Aber zu deiner Frage,wie von den Anderen schon geschrieben,
wenn ein Blatt einschlägt,ist das getroffene kaputt,meist wurscht
woraus es ist.

Gruß Sebastian

[crasher]

AW: Heckrotorgehäuse kaputt!

Hallo,
welche Blätter fliegst du? Weichere Blätter mit Schwerpunkt weiter draußen oder überhaupt schwere Blätter begünstigen das Problem noch.
Es könnten auch die Dämpfergummis schon "ausgelutscht" sein oder dein Rotorzentralstück hat schon etwas Spiel. Das kann bei einer harten Landung oder harten Flugmanövern schon mal das Heck beschädigen. Ist aber kein reines Raptor Problem sondern einfach pysikalisch - mechanisch
gegeben.

[mad1313]

AW: Heckrotorgehäuse kaputt!

Ganz einfach: zieh die Hauptrotorblätter "ziemlich" fest an und gut ist. Die Einschläge können bei starkem und v.a. schnellem Lastwechsel (Pitch und Nick) herkommen.

[raptorfred]

AW: Heckrotorgehäuse kaputt!

Hallo zusammen,

danke für die vielen Tipps. Nach den Recherchen die ich angestellt habe, denke ich es lag
wohl auch daran, dass ich die Rotorblätte nicht genügend angezogen habe.

Siehe auch: http://www.raptortechnique.com/

Ich glaubte, die dürfen nicht zu sehr angezogen sein, damit sie sich ausrichten können.

Das wahr wohl ein teurer Irrtum. Bleibt noch die Frage, warum jedesmal das Heckrotorgehäuse
kaputtgeht, obwohl das eigentlich nicht vom Rotorblatt getroffen wird. Etweder durch den Zug am
Heckriehmen oder durch das Servogestänge. Gibt es hier Abhilfe?

Gruss,

fred

[hawoka]

AW: Heckrotorgehäuse kaputt!

wenn du die Blätter fester angezogen hast dann müßte es vorbei sein. Hatte es auch mal, harte Landung anlenkung gerissen Blatt schlug ins Heckrohr dieses knickte und das zweite Blatt traf genau das Heckrotorgehäuse

[Pitch4Fun]

AW: Heckrotorgehäuse kaputt!

Abhilfe ??

Naja den Hauptrotor nicht ins Heckgehäuse jagen

Alles richtig sichern und kontrollieren ... vor jedem Flug und natürlich nach jeden Flug...

Vernüftige Alternative zu dem Standardgehäuse, find ich das von HT nicht schlecht... zwei Seitenteile und einen Verbinder sowie zwei Wellen für das Zahnrad und das Führungsrad... In offener Bauweise ... leicht zu kontrollieren und leicht zu warten ...