Hab dann mal etwas fetter gestellt, immer noch das gleiche, dann mal den spritfilter raus, hab ja einen in der Tankanlage, sollte also nix passieren.
Dann gings soweit mal, Spritfilter wieder rein, ging auch. Gestern beim fliegen wieder selbes Problem, abgehoben, geschwebt mit einmal geht die Drehzahl merklich hoch, Motor wurde auch wieder wärmer als Sonntag. Also wieder etwas fetter gestellt, jetzt säuft er dauernd ab, sprich ich lass ihn an, stell ihn mit leerlaufdrehzahl hin, und mach langsam den limiter auf, und schwub aus is er.
Meine Ideen wären jetzt Spritfilter raus lassen obwohl ich ansich schon gerne mit diesem fliegen würde, Tankpendel inkl. schläuchen tauschen, sind derzeit noch die Originalen drin, bisher net ganz ne Gallone durch.
Verwende derzeit Wildcat Sprit mit 15% Nitro und 18% ßl, hatte auch schon überlegt auf den 30% Nitro und 23% ßl umzusteigen.
Hat sonst noch jemand tipps für mich?



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