Carbonstarrantrieb eiert bei Raptor 90SE

[Blade]

Hallo,ich habe seit Anfang an, ab einer Rotorkopfdrehzahl von ca.1500 Umdrehungen, Heckvibrationen an meinem Raptor 90SE. Ich habe schon alles mögliche unternommen, aber leider keinen Erfolg damit gehabt.
Jetzt habe ich mal das Heckgetriebe abmontiert und den Rotorkopf per Hand durchgedreht.Dabei habe ich festgestellt, daß der Carbonstarrantrieb ca.2-3mm auf und ab wandert. Können die Vibrationen da her rühren? Oder ist das bei allen so? ßber einen weiteren Tipp wäre ich sehr dankbar!

Gruß Marc

[Ted]

Re: Carbonstarrantrieb eiert bei Raptor 90SE

Ja , das gleiche Problem hatte ich. Es liegt wahrscheinlich daran, dass du nur zwei Lager im Heckrohr eingebaut hast. Setze einfach ein drittes oder besser vier Lager in das Heckrohr. Zumal die Kugellager durch diesen Plastikkranz nicht senkrecht im Rohr stehen sondern leicht gekippt sind und so auch die Welle verbiegen.
Ich habe den Aluantrieb im Aluheckrohr und mir vier kleine Ring mit ßbermaß gedreht in denen die Kugellager sitzen in das Heckrohr gepreßt.
Das Kohlefaser ist wohl nicht so Maßhaltig um nicht ßbermaß zu arbeiten.

Gruß Stefan

[Nickmick]

Re: Carbonstarrantrieb eiert bei Raptor 90SE

Hallo,

wie ist es bei einer Rotordrehzahl um 1800 ?
Besser oder sogar ganz weg ?

Ist zwar nicht ganz so normal, wenn der Antrieb um 2-3 mm eiert, aber er bekommt durch die kraftschlüssige Verbindung mit dem Heckgetriebe schon die Führung, die er braucht.
Wie weit hast Du das hintere Lager des Starrantiebs vom Ende entfernt ?
Wenn dieser Abstand recht groß ist, dann ist die Möglichkeit des Eierns viel eher gegeben.

Dein 90 er Raptor liegt auch in Abhängigkeit von der Härte der Dämper bei 1500 U/min möglicherweiser in dem Bereich der Eigenresonanz.
Deswegen- verschwinden die Vibrationen bei höherer Drehzahl, ist alles im grünen Bereich, sofern die Positionen der beiden Wellenlager einigermaßen stimmen.


Gruß

         Thomas

[Blade]

Re: Carbonstarrantrieb eiert bei Raptor 90SE

Die Vibrationen werden bei höherer Drehzahl eher stärker.
Ich habe die roten Dämpfergummies mit je 2 Schlagscheiben montiert.
Blattspurlauf ist messerscharf, Paddel auf einer Ebene, Blätter sind feingewuchtet usw.

Bei meinem Raptor 50 habe ich diese Probleme nicht.

Gruß Marc

[Ted]

Re: Carbonstarrantrieb eiert bei Raptor 90SE

Bau mal ein drittes Lager ins Heckrohr ein. Ich bin mir sicher das dann das Vibrieren weg oder zumindestens deutlich geringer ist.

Gruß Stefan

[janisi]

Re: Carbonstarrantrieb eiert bei Raptor 90SE

Die Vibrationen werden bei höherer Drehzahl eher stärker.
Ich habe die roten Dämpfergummies mit je 2 Schlagscheiben montiert.
Blattspurlauf ist messerscharf, Paddel auf einer Ebene, Blätter sind feingewuchtet usw.

Bei meinem Raptor 50 habe ich diese Probleme nicht.

Gruß Marc

Hatte das am Anfang auch,
gib dem Antrieb mal etwas mehr Spiel (Heckrohr lösen und etwas heraus ziehen), wenn der Heckantrieb zu stark gestaucht wird tritt das auch auf, bei mir hat es geholfen.

[Florian O]

Re: Carbonstarrantrieb eiert bei Raptor 90SE

Hi,
kenn ich irgendwoher...
Hab mir die Alustange von TT reingebaut und jetzt gibts keine Vibs mehr.
Nutze jetzt auch 3 Lager.
ßbrigens kann ich meinen Rappi mit roten Gummis mit 1300-1400 fliegen...
da hab ich natürlich viel Schwebepitch, aber die Drehzahl mit ner sanften Pitchkurve ist klasse
für präzises Schweben (z.B.: Pylon aufnehmen bei der DM).

Gruß,
Flo

[Nickmick]

Re: Carbonstarrantrieb eiert bei Raptor 90SE

Was auch noch sein kann, ist, daß Deine Heckrotorblätter ausgewuchtet werden müssen.
Ansonsten, wenn die Lager mit eventuell einem dritten Lager richtig positioniert sind und sitzen, wie bereits geschrieben wurde, das Heckrohr ein klein wenig rausziehen, 1 mm reicht vielleicht schon.


Gruß

Thomas

[Blade]

Re: Carbonstarrantrieb eiert bei Raptor 90SE

Das Problem bei dem Carbonstarrantrieb ist ja, das er komplett fertig montiert kommt.Er ist ja schon an beiden Enden mit Harz verklebt, so daß man kein drittes Lager mehr verbauen kann.Ich habe jetzt noch mal einen neuen bestellt.Wenn´s damit auch nicht klappt, kommt der Alu Antrieb mit 3 Lagern rein.
Ich finde es jedenfalls echt toll, daß man hier in so kurzer Zeit viele nützliche Tipps bekommt.

Gruß Marc

[Nickmick]

Re: Carbonstarrantrieb eiert bei Raptor 90SE

Na dann aber hoffentlich auf Garantie bzw. Kulanz !


Gruß

Thomas

[Blade]

Re: Carbonstarrantrieb eiert bei Raptor 90SE

Hallo zusammen,
ich habe das Problem meiner Heckvibrationen gelöst!
Es hatte nichts mit dem Carbonstarrantrieb zu tun,-das CFK-Heckrohr war schuld!
Nach dem Tausch gegen ein Alu-Heckrohr war sofort ruhe und zwar bei allen Drehzahlen.
Kaum zu glauben,oder?
Gibt es dafür eine logische Erklärung?

Gruß Marc

[Nickmick]

Re: Carbonstarrantrieb eiert bei Raptor 90SE

... eigentlich nicht.

Aber ich schätze mal, daß der Starrantrieb im Carbonheckrohr verspannt gelagert war, aber am Material liegt das nicht.

Gruß

Thomas