Fragen zu Mini Titan...

[fabianpusch]

Hallo ihr alle,
endlich bin ich aus dem Nachbaruniversum auf diese Welt hier gestoßen.
Denke hier gibts mehr TT Piloten
Kurze zu meinem Setup und dann zu den Fragen:
Mini Titan mit original Motor, Jazz 55-6-18, GY401 mit 61bb speed carbon, 3 mal fs61bb carbon, 2200 TT akku mit 25c,...denke das waren die wichtigen dinge.
so beim zusammenbauen blieben folgende teile übrig, ein tütchen mit lauter gemischten schrauben und 2 kugellager. ist aber alles sauber verbaut worden (sorry wegen der kleinschreibung - geht schneller).
desweiteren, welche rotordrehzahl empfehlt ihr zum einfliegen...., welche pitchbereiche*?
motor wird nach einer akkuladung leider sehr warm obwohl ich nur schwebe!
also über tips und solche dinge wäre ich dankbar - spurlauf und so passen, ein bekannter war überrascht über den perfekten spurlauf (auf anhieb) - tja 4 stunden und 3 bier hat es gekostet....

grüße euer fabian

[uho]

Re: Fragen zu Mini Titan...

Hallo Fabian
Ich schätze mal ist dein erster Heli oder?

Das beim Bau was über bleibt ist richtig.

Wenn der Motor zu heiss wird hast Du vieleicht das falsche Ritzel drauf und oder zu wenig Drehzahl .
Dann läuft der Motor nicht im optimalen Bereich.
In der Halle bin ich um Strom zusparen mit ca 1800 U/min geflogen und das reicht zum Schweben aus.
Für Rundflug draussen habe ich ab 2000 bis *?.
Pitch habe ich bei für den Erstflug die 80%Dual rate und 20% Expo .
Heck ,Nick , Roll 20% Expo
Bei empfohlener Servohebellänge.


Ausgestattet ist dein Heli ja vom feinsten.
Ich fliege im Moment auch 3 LiFePo Zellen und bin begeistert.
Sind in 15min wieder voll geladen und mit 2 Packs kann man fast Dauerfliegen.
Einziger Nachteil die Haube passt dann nicht drauf .

Kauf Dir noch die 325 Helitec Blätter ,die sind etwas Leistungsfähiger ,sehr Leise und sparen Strom.
Als Ersatzteile habe ich mir
Heckrohr
Heckrohrschelle
Blatthalter
Hauptrotorwelle
Heckservohalter
Heckgestängeführung hinzulegen.
Hab ich schon 2x gebraucht .
Etwas zu schnell abgesetzt und Rums.
Naja ich bin Anfänger .
Tschö Uwe

[ad1965]

Re: Fragen zu Mini Titan...

Hallo Fabian,

ich fliege exakt die gleichen Komponenten wie Du - nur andere Akkus (FP Evo 2.170).

Auch bei mir wird der Motor sehr heiß, Jazz und Akku nur handwarm. Allerdings bekomme ich den Spurlauf nicht richtig hin (klappt nur mit Holzblättern).

Ich werde wohl den Motor gegen einen 450F tauschen.

Axel

[uho]

Re: Fragen zu Mini Titan...

@ Axel
Du hast da schon länger Probleme mit oder ?
Ein paar Fragen wo Du mal nach schaun könntest.
Vieleicht hast Du das alles schon kontrolliert aber manchmal ist man ja blind.
Motorproblem
Welches Ritzel hast Du drauf ?
Welches Timing verwendest Du?
Hab gehört das es eine ältere Reglergeneration geben soll die im Automa.Timing nicht sauber läuft.
Aber eben nur gehört !

Wo drehst Du beim Spurlaufeinstellen?
Oben oder am unteren Gestänge?
Hast Du passende Scheiben für die anderen Blätter?
Gibts bei HT eigentlich dazu. Muss man aber extra verlangen.
Tschö Uwe

[ad1965]

Re: Fragen zu Mini Titan...

@Uwe,

ich fliege den Jazz 55-6-18, daher stellt sich das Thema des Timings nicht.

Bei den HT Blättern habe ich die Distanzscheiben drin und ich verstelle am oberen und unteren Gestänge. Nur oben geht gar nicht, da die Wirkung immer gleich riesig ist. Natürlich immer eine ganze Drehung, damit die Kugelpfannen immer richtig rum sitzen.

Auf einen Ratschlag hin hatte ich jetzt mal die roten Dämpfer raus und stattdessen die schwarzen rein. Es sah bei einem kurzen Versuch besser aus - allerdings war er ein bisschen schwammig. Heute abend werde ich mal weiter testen. Vielleicht waren die schwarzen Dämpfer ja die Lösung und ich kann das Steuergefühl mit ein bisschen Expo lösen. Wir werden sehen!

Axel

[fabianpusch]

Re: Fragen zu Mini Titan...

hallo ihr 2,

also ist nicht mein erster heli - davor zoom 400!
allerdings der erste heli den ich selbst zusammengebaut habe.
spurlauf habe ich in den griff bekommen mit einer 4stündigen dauersitzung.
dafür halt ne pitchlehre und ne wasserwaage (libelle).
was mich beim bauen verwundert ist, dass 2 kugellager übrig bleiben....
gaspunkte lieben bei mir (bei +10% - jazz mit fx18 - bereich -100% bis +100%)
davor erschien mir die drehzahl zu hoch - messen war nicht drin, da es draußen windet und in der garage die lampe stört!
welche werte habt ihr programmiert*
expo habe ich auch aktiviert - bei mir 30 %
na ja, ist halt echt giftig sonst in der tiefgarage....
also mit den teilen bin ich jetzt beruhigt - aber mit dem motor*
welches ritzel habt ihr auf dem originalen*

grüßle fabian

[SeeReal]

Re: Fragen zu Mini Titan...

Hallo zusammen.

also ich bin auch in kürze Stolzer Besitzer eines Mini Titans.
Habe gehört das der Riemen vom Heck zu stramm wird
wen mans nach Anleitung macht. daher vielleicht die erhitzung des Motors!?
kann halt noch nicht aus eigenen Erfahrungen reden aber hab das hier mal im Forum Gelesen.

Greez

Cyril

[ad1965]

Re: Fragen zu Mini Titan...

Gestern bin ich mit den schwarzen Dämpfern und den 315er HeliTec geflogen. Spurlauf ließ sich nicht ganz exakt, aber fliegbar einstellen. Jedenfalls viel besser als bei allen bisherigen Versuchen.

Im Vergleich zu den Holzblättern habe ich aber einen ganz anderen Heli! Ging richtig gut, super direkt und mit viel Dampf. Und abends beim Laden noch eine positive ßberraschung: Ich musste bei gleicher Flugzeit viieel weniger nachladen!!! Nur 1050mAh bei 5min Schweben und bisschen Testen. Das waren mit den Holzblättern ca. 1.600mAh!!!!

Und der Motor schien auch nicht mehr ganz so heiß zu werden.

Mal sehen, vielleicht wird ja noch alles gut - im Moment macht der Kleine jedenfalls wieder Spaß.

Gruß

Axel

[fabianpusch]

Re: Fragen zu Mini Titan...

Servus,

werde wohl demnach auch mal wieder die guten alten HT-Blätter drauf machen.
Das mit dem Akku ist ja interessant - ich lade nach 5 Minuten Schweben ca. 2000 mAh nach...
Und das erscheint mir schon recht heftig oder?!?!
Hat jemand einen Plan was da normal sein sollte?

Grüßle Fabian

P.S. wie siehts nun aus mit Eurer Ritzelwahl*

[ad1965]

Re: Fragen zu Mini Titan...

@Fabian,

ich habe das 13er Ritzel drin und Drehzahlen so um die 2.600.

Axel

[BlackZJ]

Re: Fragen zu Mini Titan...

@Cyril:

davon habe ich auch schon gehört.
Könnte durchaus sein, dass so das Heck etwas viel Energie verbraucht.
Müsste man mal testen...
Auf der anderen Seite höhrt man aber auch, dass es zu Problemen führen kann, wenn man dann den Riemen zu locker einstellt.

Gruss
Mathias

[Anfänger]

Re: Fragen zu Mini Titan...

hi,

ich fliege sechs minuten mit 2400u/min und lade 1300mah in meinen x-cell mit 1800mah nach. deine fünf minuten sind zu wenig. da stimmt da ritzel nicht. fliegst du 2s oder 3s?

[MadMaxx]

Re: Fragen zu Mini Titan...

Hallo liebe MT Piloten,

da ich "eigentlich" Verbrennerflieger bin, und von Reglern und Brushless nicht so die Superahnung habe, auch von mir ein paar Fragen:

-ich möchte den MT fürs Fliegen zwischendurch und habe mich für das Kit mit Regler+Motor entschieden. Vorgestern war Jungfernflug, alles prima . Heute nochmal Akku geladen und raus. Akku angeklemmt, Gy401 initalisieren lassen und Pitch rein....nix passiert
Der Regler kalibriert nicht beim Anstecken die Leerlaufposition, auch der Programmiermodus geht nimmer. Der Regler piepst nicht mehr und folglich dreht der Motor nicht mehr. BEC-Spannung ist vorhanden, alle Servos laufen. Ich könnt kotzen. Es mag ja sein das der Regler nicht so genial ist wie ein Jazz, aber nach knapp 15minuten Betriebszeit den Löffel abzugeben finde ich sehr enttäuschend.
Gibt es denn keinerlei Alternative, ist der Jazz unumgehbar? Und falls ja, welcher Jazz ist der richtige? Oder gibts andere Regler die in Frage kommen?

Oh mann, ich dachte mir neben der Einstellerei, Pflege und Wartung meines Verbrenners einen immer funktionieren E-Heli zu haben wäre nicht schlecht, aber im Moment schauts nicht so aus

Gruß
Matthias

[BugBear]

Re: Fragen zu Mini Titan...

Hallo Matthias,

also die Kontronik Jazz Regler sind wirklich top. Für den MT würde ich den Jazz 40-6-18 oder 55-6-18 nehmen. Da mein Jazz 55 in kürze frei wird baue ich diesen dann in den MT ein. Das Mehrgewicht zum Jazz 40 ist nicht sehr viel.

Wenn dein Steller defekt ist würde ich mich direkt an Thunder Tiger wenden. Ich gehe davon aus das dir TT schnell hilft. Mein TT-Steller funktioniert nun schon über 60 Flüge lang ohne Probleme.

Gruß Volker

[MadMaxx]

Re: Fragen zu Mini Titan...

@Volker

Danke für Deine Tip! Puh, bei den Jazz Preisen wird mir schwindelig
Der TT Regler ist schon auf der Reise nach Dasing zu TT. Mal schaun wie lange es dauert
Ich könnte noch einen Dymond 40A Regler mit Governour leihweise von einem Fliegerkollegen bekommen. Ginge das für die ßbergangszeit? Oder müssen spezielle Heli-Regler genommen werden?
Sorry für meine Newbiefragerei

Gruß
Matthias