Raptor 90 FE

[Gast]

Raptor 90 FE

Hallo Andreas,

ein Pilot aus ßstreich hat in Zusammenarbeit
mit Webra seinen Raptor so modifiziert:
Ritzel 11Zähne:Tellerrad 91 Zähne =8,27:1
neue Kupplung
Alulüfter wird dringend empfohlen.
Das Tellerrad gibts bei Fleischmann im Austausch,
man muß nur die Langlöcher im Chassis etwas nacharbeiten.
So rückt der Motor etwas nach hinten.
Die neue Kupplung ist noch nicht lieferbar,man arbeitet
aber daran.
Evtl. muß der Kühlschacht noch etwas nachgearbeitet werden.
Dann sollte auch der Webra passen.
In Verbindung mit 0%Nitro sollte das Alulüfterrad
zum Einsatz kommen.

Sobald ich die Sachen eingebaut habe,werde ich nochmal
über den Umbau berichten.
Gruß

Steffen

[fossy]

Raptor 90 FE

Hallo beisammen!

Also der OS 91 SX-H paßt ohne irgendwelche Modifikation hinein. ßbersetzung habe ich jedoch auch 11:91, aber wegen des 15ers und nicht wegen der Abmessungen des Motors

mfg Fossy

P.s. Die Kupplung gibt es schon, nur halt noch nicht in großen Stückzahlen. Habe halt Glück gehabt!!

[Gast]

Raptor 90 FE

Hallo Fossy,

mußtest Du bei der neuen Untersetzung
die Langlöcher im Chassis nachfeilen?
Kannst Du schon Aussagen machen über die
Standfestigkeit der Mechanik?
Welche Servos/Kreisel hast Du eingebaut?

Gruß

Steffen

[Uwe K]

Raptor 90 FE

Hallo Jungs.

Der Webra 91 bleibt in meinen DNHP selbst bei extremer Belastung relativ kühl, ein leichtes Abfräsen des Kopfes sollte eigentlich funktionieren.
Nur über die Haltbarkeit des Helis mach ich mir starke Sorgen. Der Motor hat wirklich wahnsinnig Kraft.
An meinen DNHP TG ist die Hauptrotorwelle im Bereich des Freilaufes eingedrückt, so dass dieser seine Funktion aufgeben musste.
Ich habe zwar keinen Raptor, aber von der Stabilität her soll er nicht das NON-PLUS-ULTRA sein.
An eurer Stelle wäre ich am Anfang sehr vorichtig beim Einstellen der Gaskurve ( eher von unten her rantasten).
Somit erreicht man einen super Sound und trotzdem genug Kraft, und der Motor hält natürlich auch länger.
Viel Spass mit dem neuen Webra, ist wirklich ein guter Wurf.

MfG

UweK

[fossy]

Raptor 90 FE

Hallo beisammen!

Bin jetzt erst 6 Tanks geflogen und der Rappi geht super. Den Webra würde ich persönlich dem Heli aber wohl nicht zumuten, ich denke der OS91 hat schon mehr als genug Leistung für die Mechanik 8o

Ja, der OS91 paßt zumindest bei 11:91 ohne irgendwelche Nacharbeiten rein. Ich wollte zuerst 12: 94, aber da muß man wohl kräftig feilen!!

Standfestigkeit ?? We will see

LG Fossy

[Gast]

Raptor 90 FE

Hallo Uwe ,

also auf mich macht der Raptor einen sehr
stabilen Eindruck.
Das Chassis ist sehr steif,
die Hauptrotorwelle hat 12mm!!! Durchmesser
auch die Zahnräder sind recht großzügig dimensioniert.
Na ja ,das Hauptzahnrad könnte etwas dicker sein,
ich bin schon dabei ein neues aus Delrin zu fräsen
mit 15mm Zahnhöhe .
Ist natürlich auch eine Frage wie man mit dem Heli
umgeht, ständig volle Drhzahl und möglichst 15 Grad Pitch
hält wohl auf Dauer kein Modell aus. ;(


Gruß

Steffen

[awhelisi]

Raptor 90 FE

Hallo UweK,
wenn sich ein Freilauf in die Rotorwelle einarbeitet, dann ist die Welle auf gut deutsch Sch....Da hat der Hersteller wohl das Härten vergessen.

Zum Raptor
Kollege fliegt den Raptor härteste Gangart. Verbrauch von 180L Sprit ohne wesentlichen Verschleiß. Ich denke das ist Standfest 8)

[Gast]

Raptor 90 FE

Hallo zusammen,

mein 91er Rappi fliegt endlich.
Jedoch hatte ich viele Probleme die da
im einzelnen waren:

Zimmermanndämpfer nach 2 Stunden kaputt,aber
der neue mit den O-Ringen,die sind einfach geschmolzen!!!

die neue 3D-Kupplung ist nach 10Litern gebrochen

bis dahin war es auch unmöglich den Webra vernünftig
einzustellen nach kurzem Schweben fast keine Rauchfahne mehr

Ursache:ein Riss im Kurbelwellendeckel,ca.2X0,5mm.

Mit neuer Kupplung und Deckel geht der Rappi fantastisch,
bis nach weiteren 4 Litern das Heckservo 9250 stehenblieb,
zum Glück kurz vorm absetzen.

Alles in allem bin ich aber mit dem Heli sehr zufrieden.

Gruß

Steffen

[Rene D.]

Raptor 90 FE

Hi Steffen!

Kannst du schon etwas mehr zur Standfestigkeit des Rappi 60/90 sagen? Gibt´s bis jetzt irgendwelche Probleme?
Was für eine ßbersetzung fliegst du jetzt?

[Gast]

Raptor 90 FE

Hallo Rene,

ich hab bis jetzt ca.
20Liter Sprit verflogen.
Nach 10 Litern ist die Kupplung
gebrochen aber an einer Stelle wo
ich das nie für möglich hielt.
Ansonsten kein Verschleiß,der Heli macht
echt Spaß.
Der neue kompaktdämpfer von Webra klingt echt gut
und ist sehr solide.
Untersetzung fliege ich 8,3:1.

Gruß

Steffen

[Rene D.]

Raptor 90 FE

Hi Steffen!
Danke für die Info! Ich spiele auch mit dem Gedanken mir einen Rapi 60 zuzulegen. Ich würde auch einen 15ccm einbauen. Welche Blattlänge fliegst du ? 680er oder 700er? Was geht maximal mit dem Original-Heckrohr? Und der Tank? ist der groß genug fßr enen 90er? ßberzetzung: Nur kleines Ritzel ändern oder auch großes? (Abstand Kurbelwelle/Rotorwelle) Ich denke an ein 12er Ritzel (7.75*1) mit Original (93er) Zahnrad.

[Gast]

Raptor 90 FE

Hallo Rene,

ich hab mir den Umrüstsatz für die 90er version
gekauft.Da war dabei:
Tank 550 statt 500
stärkere Kupplung+Glocke
Ritzel 11Z.
Langes Heckrohr
längere Carbon-Heckstreben
Carbon-Verstärkung für Chassis
Neue Rotorwelle,Maße sind gleich aber das
Material ist glänzend
Lange Starrwelle,2-fach gelagert

Der Webra zeigt sich jetzt von seiner Besten Seite
Blätter fliege ich 680 von Helimann.

Gruß

Steffen

[Rene D.]

Raptor 90 FE

Hi Steffen!
Meinst du die Originale Kupplung hält einen 15ccm aus? Oder muss es die 3D sein?
Zum langen Heckrohr: Ist das zwingend notwendig bei 680er Blättern?
Danke für deine Antworten!!!!

[Gast]

Raptor 90 FE

Hallo Rene,

zu dem org.Heckrohr kann ich leider nichts
sagen,da Fleischmann dieses rausnimmt und
den Preis abzieht.
Die neue Kupplung ist wesentlich größer im Durchmesser.
Ich denke die Org. wird die niedrigen Drehzahlen
des 91er nicht verkraften.

Gruß

Steffen

[Rene D.]

Raptor 90 FE

Hi Steffen!

Ich hab heute mit Stefan Friedel telefoniert.(Modellbau Friedel in Bamberg) Mit dem Original Heckrohr kann man maximal 680er Blätter montieren und die Original Kupplung hält locker einen 15er aus. Er hat schon einige in der Kombination verkauft. Ritzel entweder 11er (8.3) oder 12er (7.75).Ausserdem hat er mir einen Zimmermandämpfer empfohlen.Was hast du für einen Dämpfer? Ich werde einen TT90 Pro Motor einbauen it überstzung 7.75. Was für Servos hast du montiert? Ich wollte 9202 einbauen. Reicht das auch auf Pitch*?

Heli ist ab Lager lieferbar.Freitag oder Montag ist er da