
Ich stehe vor einem kleinem Rätsel in Bezug auf meinen neuen MT und der Programmierung der MX12.
Also ich fang mal:
Es sind drei 3107 Servos an der Taumelscheibe. Das Nickkservo (hintere) werkelt auf Kanal 3, das rechte Rollservo (Empfängerseite) steckt auf Kanal 6 und das gegenüberliegende auf Kanal 2. Also eigentlich alles wie es in der Anleitung des MT und auch der MX12 steht.
Ich fliege Mode 2 (Gas/Pitch links) mit "Throttle normal", will heißen Knüppel nach vorn gehts Aufwärts, Knüppel zu mir gehts runter.
An der MX12 habe ich das 120° Taumelscheibenprogramm ausgewählt mit drei Servo zur Ansteuerung.
So und nun hier mein Problem:
Entweder die kollektive Steuerung funktioniert "richtigrum" und die zyklische Steuerung spiegelverkehrt, oder, nach Mischumkehr, die zyklische funktioniert und die kollektive ist verdreht

Die einzige Moglichkeit die ich gefunden habe ist die Funktion "Throttle reverse". Damit funktioniert die kollektive und die zyklische Steuerung richtig. Da ich ja aber zum Steigen den Knüppel nach vorn drücke, müßte ich im Stellermodus die Gaskurven der MX12 spiegelverkehrt programmieren. Hab ich jetzt nun Gulasch im Kopf, einen totalen Denkfehler, oder ist das bei Euch auch so?
Ich denke eher ersteres, da das mein erster Versuch ist eine 120°Steuerung zu programmieren
.Für einen Denkanstoß wäre ich Euch sehr dankbar

MfG
Matthias




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