ich möchte gerne mit PMGs experimentieren (einen Heckservo hat es mir schon gekillt und ich habe
"ßberlastung" als Ursache im Verdacht).
Um die radiale Belastung für die Kugellager durch das zusätzliche Gewicht am schnell
drehenden Heckrotor auszugleichen würde ich eins der beiden Blatthalterlager durch
ein Drucklager ersetzen.
Die erste Frage ist - macht das generell überhaupt Sinn?
Falls die Antwort "ja" sein sollte - welches Lager soll ich tauschen (innen oder aussen)?
Die Drucklager am Hauptrotor sind ja beidseitig (innen und aussen) von "normalen"
Lagern umgeben, was am Heck mangles Platz in den Baltthaltern nicht geht.
Oder gibt es ein passendes Tuning-Heck mit Drucklagern für den 50er?
Grüße
Thomas

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