Heli unten am Motor total nass

[Uwe Z.]

Re: Heli unten am Motor total nass

na ja, so ein Heli is halt wie ne Frau.....

wenn ES heiss wird, wird es unten......

[Anfänger]

Re: Heli unten am Motor total nass

hi uwe,

du bist eine muckse!!!

[Joel.G]

Re: Heli unten am Motor total nass

Hehe

Was für ein vergleich aber SIE steht dem Motor in vielen Punkten nix nach... je GRßßER der Nitroanteil desto größer der spass bei beiden (wenn ihr wisst was ich meine ) höhö






Gruss Joel

[MaEd]

Re: Heli unten am Motor total nass

Also ich hatte auch einen so ähnlichen Effekt (am Heli natürlich).

Der Motor hatte Frühzündungen und somit einen Teil des gemisches durch den Vergaser wieder ausgespuckt.
Der Heli war auch die ganze Zeit ziemlich sapprig
Kalte Kerze rein und der Spuk war vorbei.....

Welcher Motor is es denn mit welcher Kerze und welcher Sprit

[Uwe Z.]

Re: Heli unten am Motor total nass

mein Heli steht nach dem fliegen auch immer "voll im Saft" . Ein Flächenflieger meinte mal " eh, bei dir is was kaputt! Da is ja alles voll!! "

Ich sagte nur das es so gehört, wegen der Konservierung , deshalb flieg auch die ganze Zeit rückwärts am Rücken, damit er durch seinen eigenen Dampf fliegt....

wenn mit wenig Nitro flieg und magerer Einstellung is es net so schlimm. Wenn mit 30% flieg, is der GANZE Heli immer vollgesaut....

is wohl normal....

der Auspuff sollte aber dicht sein. Das merkt man aber auch an der Leistung des Systems wenn er das nicht ist.... bzw man is dann am nachstellen.....

[Heiko Berger]

Re: Heli unten am Motor total nass

Das ist nicht dein Ernst?

Wie wäre es, das Ganze mal mit hitzefestem Silikon (rotbraun) bis 350° zu versuchen?

Hi Thomas,
natürlich ist das mein Ernst!
Wenn ich den Dämpfer nach einem Jahr abmontiere, ist der noch so fest, dass ich ihn losbrechen muss.
Und damit erfüllt Epoxy seine Aufgabe. Und ich fliege mit nur 15% Nitro und habe somit
weitaus höhere Temperaturen im Motor als andere.

[Peter2236]

Re: Heli unten am Motor total nass

@MaED Also ist ein TT Motor wie schon erwähnt mit 15% Wildcat und ner 8er OS Kerze.

[MaEd]

Re: Heli unten am Motor total nass

also ich hatte auch ein TT im Einsatz allerdings fast ohne Nitro mit einer Enya 3.
Versuch mal eine Enya 4 oder 5.

Aktuell fliege ich einen Webra P5 anfangs mit einer Enya 3 mit ettlichen Frühzündungen und somit versauten Heli.
Mit einer Enya 6 aktuell ist das alles weg und der Motor läuft sehr weich....

[Uwe Z.]

Re: Heli unten am Motor total nass

die Kerze kost aber auch 12 Euro
im P5 55 hab immer ne OS8 geflogen. Der Motor war im grunde immer sauber.... ausser das Magicpipe is mal wieder locker geworden...