Freilauf-Modding bei Raptor 50 Titanium

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  • roters
    Member
    • 24.03.2003
    • 307
    • Christoph
    • Kreis Coesfeld

    #1

    Freilauf-Modding bei Raptor 50 Titanium

    Hallo,

    ich habe hier gelesen, dass es für den Hauptrotorfreilauf ein Umbau in der Rotor 7/2005 beschrieben war.
    Hat jemand den Artikel und/oder kann mir jemand sagen , was da genau gemacht wurde.
    Wäre auch nett, wenn mir jemand den Artikel einscannen un zumailen könnte.

    Danke
    Chris

    oeppe@gmx.de
    Nette Grüsse
    Christoph
    [FONT="Arial"]No brain, no pain.[/FONT]
  • Klaus G.
    Klaus G.

    #2
    Re: Freilauf-Modding bei Raptor 50 Titanium

    Hallo,
    ich habe den Umbau gemacht, und der ist Spitze.
    Rufe bei der Rotorredaktion an und lass dir das Heft schicken.
    Eins vorweg, um den Umbau zu machen benötigst du zwingend ne Drehbank !!!

    ROTOR ist die Zeitschrift für alle, die Modellhelikopter bauen oder fliegen. ROTOR berichtet auf monatlich 84 Seiten über Modelle, Motoren, Elektronik und Fernsteuerungen – darüber hinaus werden monatlich Tipps und Tricks rund ums Bauen und Fliegen vermittelt.

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    • Penguin
      Member
      • 30.10.2005
      • 350
      • Martin

      #3
      Re: Freilauf-Modding bei Raptor 50 Titanium

      Hallo,
      Um was geht es den in dem Umbau so grob, also was soll damit bezweckt werden?
      Gruss

      Kommentar

      • pitcher
        pitcher

        #4
        Re: Freilauf-Modding bei Raptor 50 Titanium

        Hallo,

        Einbau eines Kugellagers, um das Riemenrad bei stark gespanntem Riemen besser abzustützen.

        Kommentar

        • Klaus G.
          Klaus G.

          #5
          Re: Freilauf-Modding bei Raptor 50 Titanium

          Zitat von pitcher
          Hallo,

          Einbau eines Kugellagers, um das Riemenrad bei stark gespanntem Riemen besser abzustützen.
          Ja genau, in das große Riemenrad wird ein Dünnringkugellager eingepasst. Welches sich dann auf dem abgedrehten Freilaufflansch abstützt.
          Somit kann man den Riemen spannen wie man will, ohne das sich die Riemenscheibe verzieht und somit auf dem Freilaufflansch reibt und bremst.
          Rest siehe Rotor !!!

          Kommentar

          • pitcher
            pitcher

            #6
            Re: Freilauf-Modding bei Raptor 50 Titanium

            Hallo Klaus,

            auf den Zeichnungen in der Rotor sah es so aus, als ob da sehr wenig Material nach dem Ausfräsen stehen bleiben würde.
            Ist die Stabilität des Riemenrades noch ausreichend?

            Gruß
            Carsten

            Kommentar

            • Klaus G.
              Klaus G.

              #7
              Re: Freilauf-Modding bei Raptor 50 Titanium

              Die Stabilität des Riemenrades bleibt voll erhalten nichts Negatives fest zustellen. Fliege mit dem Umbau schon über 40 Liter..
              Und es wird gedreht nicht gefräst.

              Kommentar

              • Logo 10 Carbon
                Logo 10 Carbon

                #8
                Re: Freilauf-Modding bei Raptor 50 Titanium

                hallo

                wo bekomme ich den umbau her?

                Kommentar

                • pitcher
                  pitcher

                  #9
                  Re: Freilauf-Modding bei Raptor 50 Titanium

                  @ Klaus

                  OK, Danke! Dann werde ich das auch mal machen.

                  @ Logo10Carbon

                  Rotor kaufen, reinschauen, selbermachen...

                  Kommentar

                  • Klaus G.
                    Klaus G.

                    #10
                    Re: Freilauf-Modding bei Raptor 50 Titanium

                    Zitat von Logo 10 Carbon
                    hallo

                    wo bekomme ich den umbau her?
                    Wie schon gesagt wurde, das kann man nur selber machen. Genaue Anleitung mit Zeichungen und Beschreibung siehe Rotor, man braucht dazu auch noch ein Dünnringkugellager welches man sich noch kaufen muß. Da ich keinen Scanner habe mußt du dir leider die Ausgabe kaufen. Oder jemand anderes ist Gnädig.

                    Kommentar

                    • Logo 10 Carbon
                      Logo 10 Carbon

                      #11
                      Re: Freilauf-Modding bei Raptor 50 Titanium

                      ok

                      hab gesehn das es einen neuen FREILAUF MIT 2 LAGER R30/50 gibt

                      Kommentar

                      • Dirk Albrecht
                        Member
                        • 14.06.2001
                        • 520
                        • Dirk

                        #12
                        Re: Freilauf-Modding bei Raptor 50 Titanium

                        wo gibt es den?

                        Auch sehen will

                        Gruß dirk

                        Kommentar

                        • Logo 10 Carbon
                          Logo 10 Carbon

                          #13
                          Re: Freilauf-Modding bei Raptor 50 Titanium

                          Kommentar

                          • Dirk Albrecht
                            Member
                            • 14.06.2001
                            • 520
                            • Dirk

                            #14
                            Re: Freilauf-Modding bei Raptor 50 Titanium

                            Ich denke mit den zwei Lagern sind die beiden Lager gemeint welche den Nadelfreilauf selbst stützen. Erkennbar als messingfarbender Ring auf dem Bild. Das Problem mit dem Riemnrad wird dadurch nicht gelöst fürchte ich.
                            Ich habe übrigens auch nach Anleitung in der Rotor umgebaut, aber gleich eine neue Nabe gedreht. Habe aber keine Möglichkeit die Bilder einzustellen.
                            Hab auch einen Scanner...

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                            • Klaus G.
                              Klaus G.

                              #15
                              Re: Freilauf-Modding bei Raptor 50 Titanium

                              Ja das hat mit dem Umbau gar nix zu tun.

                              Kommentar

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