ich habe mir anstelle des Original-Dämpfers, der zwar funktionierte aber sehr laut war, einen Zimmermann-Dämpfer für meinen 50V2 mit TT50 gegönnt.
Nachdem ich heute den Motor starten wollte zeigte sich, dass er ansprang aber nach Abziehen des Glühkerzensteckers im Standgas schlagartig ausging. (10% Nitro , Kerze OS8) - also vermutlich zu fett. Ich habe dann die Leerlaufnadel von 5,25 Umdr. stufenweise auf 4,25 Undr. reingedreht und die Vollgasnadel steht jetzt bei ca. 2,25 Umdrehungen.
Der Motor nimmt gut Gas an und wird auch nicht zu heiß (Fingerprobe auf Gehäusedeckel) Die Abgasfahne ist deutlich sichtbar.
Nehme ich jedoch nach dem Landen schnell das Gas zurück auf Standgas geht er wieder schlagartig aus.
Habt Ihr ähnliche Erfahrungen und wie habt Ihr das Problem gelöst.
Gruß
Schorsch
P.S. Der Sound des Zimmermann Dämpfers ist wirklich angenehmer

... fand dass er ausgesprochen gut zum einstellen war .
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