Was für einen Motor fliegt ihr im Raptor 50?

[Skump]

Re: Was für einen Motor fliegt ihr im Raptor 50?

Oder anders gesagt:

Zitat: "...wie ein Herzschrittmacher in ner Leiche!?"

[Baba]

Re: Was für einen Motor fliegt ihr im Raptor 50?

Hallo,

TT 50 Pro Powered by Leuschy!
Eigentlich müste er HL 50 Pro heißen
Bin super zufrieden mit dem Motor!

Gruß Mario

[bluebird]

Re: Was für einen Motor fliegt ihr im Raptor 50?

Hi,

zweimal Webra 55GTH, dieser Motor ist nur was für Profis die Ahnung von Motoreinlauftechnik haben und nix für nomalflieger, da dieser bei falscher Einlauftechnik platt geht!

Jetzt OS50 Hyper, einstellen fliegen und spaß haben!!!

Guss
David

[_Tobi_]

Re: Was für einen Motor fliegt ihr im Raptor 50?

richtig! Bis das Pleuel oben abreisst.....

Und spätestens wenn man mal Power braucht um entsprechende Figuren zu fliegen isses wie ein Käfermotor im Porsche....

Gruß
Chris

Oder anders gesagt:

Zitat: "...wie ein Herzschrittmacher in ner Leiche!?"

Vielleicht scheiterte der Motor auch einfach nur an euren begrenzten Motorenkenntnissen...

Nich böse gemeint, aber richtig behandelt geht das Ding - auch ohne LeuschyPower - wie Schmidts Katze !!!!!

Diese Erfahrungen machte sowohl ich selber, wie auch schon viele andere...

MfG Tobi

[Klaus G.]

Re: Was für einen Motor fliegt ihr im Raptor 50?

Ich hatte sie alle bestanden hat nur der OS 50 Hyper !!!

[TheManFromMoon]

Re: Was für einen Motor fliegt ihr im Raptor 50?

Vielleicht scheiterte der Motor auch einfach nur an euren begrenzten Motorenkenntnissen...

Vielleicht kannst du auch noch nicht richtig gut fliegen?!

Auch nich böse gemeint.

Ich mache seit 11 Jahren Verbrenner Modellsport und fliege hartes 3D mit 2100/min am Raptor 50

Gruß
Chris

[_Tobi_]

Re: Was für einen Motor fliegt ihr im Raptor 50?

Meine Oma fährt schon 40 Jahre Auto und kanns trotzdem net...

Aber wie gesagt, nix gegen dich. Es gibt nur viele, die ihn wegen Unkenntnis/Unfähigkeit verheizen und dann schimpfen, wie schlecht doch der Motor ist. Da muss ich dann einfach sowas einwerfen...

MfG Tobi

[Ovid]

Re: Was für einen Motor fliegt ihr im Raptor 50?

Einziger wirklicher Schwachpunkt des Motors sind die Lager! Ansonsten bin ich mit dem Motor sehr zufrieden. Leuschy hat für die Haltbarkeit gesorgt!

"Vielleicht kannst du auch noch nicht richtig gut fliegen?!"- Was hat das bitte mit dem Motor zu tun??
Mfg

[Klaus G.]

Re: Was für einen Motor fliegt ihr im Raptor 50?

Einziger wirklicher Schwachpunkt des Motors sind die Lager! Ansonsten bin ich mit dem Motor sehr zufrieden. Leuschy hat für die Haltbarkeit gesorgt!

"Vielleicht kannst du auch noch nicht richtig gut fliegen?!"- Was hat das bitte mit dem Motor zu tun??
Mfg

Das ist schnell erklärt, Dauerkampf schweben bei 2000 U/min am Kopf mit ein paar kurzen Steigflügen dazwischen sagt aber mal überhaupt nichts über eine Motorenperformance aus. Deshalb sagt der Flugstiehl sehr wohl etwas über die Motorenpower aus.

[Ovid]

Re: Was für einen Motor fliegt ihr im Raptor 50?

Naja, dann sollte man sich aber auch darüber einigen, was richtig gut fliegen heisst!
MFG

[_Tobi_]

Re: Was für einen Motor fliegt ihr im Raptor 50?

Solange die eigenen Erwartungen/Anforderungen erfüllt werden hat ein Motor immer genug Power...

Es wird immer Leute geben die mehr Power brauchen, seien es 3D-Megarocker, oder Anfänger die null Pitch-Management haben oder Leute die mit 13° Pitch fliegen wollen - ganz egal.

Bei einem Preis von knapp 90-100 Euro muss man und kann man ruhig abstriche machen - obgleich sie bei diesem Motor meiner Meinung nach nur minimal sind.

Und die wenigen, die sich High-End-3D-Bereich aufhalten und dafür wirklich das Quentchen mehr an Power benötigen, die müssen halt, wie bei allem im Leben, 1-2 Eus mehr ausgeben.

Also nicht streiten, alles sehr subjektiv...

MfG Tobi

[_Tobi_]

Re: Was für einen Motor fliegt ihr im Raptor 50?

Solange die eigenen Erwartungen/Anforderungen erfüllt werden hat ein Motor immer genug Power...

Es wird immer Leute geben die mehr Power brauchen, seien es 3D-Megarocker, oder Anfänger die null Pitch-Management haben oder Leute die mit 13° Pitch fliegen wollen - ganz egal.

Bei einem Preis von knapp 90-100 Euro muss man und kann man ruhig abstriche machen - obgleich sie bei diesem Motor meiner Meinung nach nur minimal sind.

Und die wenigen, die sich High-End-3D-Bereich aufhalten und dafür wirklich das Quentchen mehr an Power benötigen, die müssen halt, wie bei allem im Leben, 1-2 Eus mehr ausgeben.

Meiner bescheidenen Schätzung nach wäre ein richtig eingestellter TT50 für locker 80% der Raptor50-Piloten hier wahrscheinlich vollkommen ausreichend...

Also nicht streiten, alles sehr subjektiv...

MfG Tobi

[_Tobi_]

Re: Was für einen Motor fliegt ihr im Raptor 50?

Ups, da lief was schief...

Wollte eigentlich nur editieren...

MfG Tobi

...jetzt is das Zitat der editierte und aktuellste Beitrag...

[Greenhorn]

Re: Was für einen Motor fliegt ihr im Raptor 50?

also, bis jetzt ist der TT50 noch drin. Schlecht ist der Motor nicht, wenn man ihn richtig einstellen dürfte. Habs mal ausprobiert. Dann sollte man aber den Temp. Monitor abschalten. Aber mit der fetten Einstellung ist kein sauberes fliegen möglich. Das hintere Lager habe ich nach 20 ltr. gewechselt obwohl das orig. noch gut war. Jetzt Hybrid. Also man muss dei Temperatur bekämpfen. Mehr ßl und besseren Lüfter. Ob der SD das Wahre ist***?

Greenhorn

[_Tobi_]

Re: Was für einen Motor fliegt ihr im Raptor 50?

Die Temperatur kannste auch über den Spritdurchfluss beeinflussen, d.h. Motor so einstellen, dass du mit z.b. 100-80-65-80-100 in der 3D-Kurve fliegen kannst - das is halt Vorraussetzung. Klar, das geht auf den Verbrauch, aber mehr als 10 Mins gibt ein TT50 mit adäquater Leistung nicht her. Wie es da bei Hyper und 55GT ist weiß ich nicht, word aber wohl auch nich viel mehr sein, oder?!? Höre von Piloten, die fliegen mit 80-65-40-65-80 und wundern sich warum der Motor so heiß wird. Solche Sache meinte ich, als ich oben von begrenzten Motorenkenntnissen sprach. Sollte ich bzgl. Durchflussmenge falsch liegen, lasse ich mich auch gerne berichtigen, spreche jedoch aus eigener Erfahrung.

Also wieder nicht falsch verstehen, weiß nicht wie es bei dir genau war. Soll nur ein Denkanstoß sein, manchmal zuerst den Fehler bei sich zu suchen, bevor man auf die Komponenten schimpft...

MfG Tobi