Löterle Kombination

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  • Airbag36
    Airbag36

    #16
    Löterle Kombination

    Heute war es endlich soweit. Der Löterle Rappen durfe das erstemal in die Luft. Das Anfangssetup wurde erstmal so eingestellt wie in der Bedienungsanleitung des Vergasers beschrieben. Na kurzem testen hab ich dann ein wenig magerer gestellt.
    Aber für meine Fälle immernoch sehr fett. Einmal wegen der noch immer neuen Laufgarnitur und des weiteren weil das bekannte Geräusch des WC 30 gefehlt hat. (komisch aber hört sich irgendwie anders an runder und weicher )
    Fazit nach einem normalen 10 min Rundflug : Zylinder .....Handwarm
    nach 8 min Kampfdrehzahl......immernoch Handwarm
    Letztendlich kann man noch nicht viel sagen, wie sich die beiden Teile machen im Rappen. Ich bin aber zuversichtlich, das es eine Gute und sich auszahlbare Investition war.
    Die genaue Temperatur kann ich nicht wiedergeben, da ich ein Gegner von Temperaturfühlern und allen anderen Hilfsmitteln bin die man das so anschrauben kann.

    Motor OS 91 (Pumpe wurde stillgelegt bzw ausgebaut)

    Vielen Dank für die vielen Infos !

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    • Airbag36
      Airbag36

      #17
      Löterle Kombination

      So ........heute war es so weit. Der Motor war eingelaufen und so langsam kann man ihn ein bisl quälen. Er soll ja was tun für sein Geld.
      Sprit habe ich immernoch 12,5 CP. Die Leistung ..........nunja ist halt was anderes wie 30 WC. Die Motortemperatur ist angenehm. Nach mehreren rapiden Steigflügen und Vollpower Rundflügen .......gelandet den Zylinderkopf konnte ich mit der Hand anfassen.
      Besoders zu erwähnen ist, das der Motor nicht mehr so durstig ist. Bei gleicher Flugweise war der Tank erst nach 10 min leer. Liegt das am Vergaser ? Hmm.....das wäre ja mal ne gute Sache. Zumal ich von vielen gehört hab das der RSV doch recht viel Durchlauf hat.

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