OS 50 SX-H Fragen

[MR.NT]

Hallo alle zusammen,

ich habe zur Zeit noch den TT50 Motor im Raptor 50V2.
Da ich aber ständig lese, dass schon wieder ein Motor das Zeitliche gesegnet hat wegen der Kugellager, überlege ich, den OS 50 (nicht Hyper), den ich hier liegen habe (günstig bekommen), einzubauen.

Oder soll ich den TT50 drin lassen, bis er hin ist ? Läuft eigentlich sehr gut.

Fragen zum OS50 :
Möchte keinen Lötterle-Vergaser dranbauen, da zu teuer.
Der Läuft doch auch mit dem Originalvergaser, oder ?
Kann ich meinen Sprit nehmen ? Ist 15 % ßl, 10 % Nitro. Ist der Originalvergaser mit dem Sprit gut einzustellen ?

Ich möchte auch gerne den TT-Dämpfer an dem OS verwenden, da ich alles so günstig wie möglich halten möchte. Oder ist der Zimmermann-Dämpfer um einiges besser ?

Bitte antwortet reichlich.

Gruss
Marco

[leuschy]

OS 50 SX-H Fragen

Hallo Marco,

du kannst beide Varianten wählen,um aber auf Nr,.Sicher zu gehen würde ich zumindest das Lager beim TT 50 tauschen.

Wenn du den Gehäusedeckel abschraubst und dir das Lager ansiehst sollte zwischen den Kugeln die Stege genietet sein.

[MR.NT]

OS 50 SX-H Fragen

Hallo leuschy,

was kostet es eigentlich, dem Motor von Dir eine Kur verpassen zu lassen.
Ich lese hier immer, dass es schon viele haben machen lassen.

Lohnt sich das für meinen TT50. Soll ich da nicht direkt den OS50 einbauen ?
Dann habe ich doch diese Probleme gar nicht, nehme ich doch mal an.
Den habe ich sowieso hier liegen.

Gruss
Marco

[200D]

OS 50 SX-H Fragen

Hi,

mein ganz persönlicher Tip:
nimm den OS.

Ich habe auch immer gesagt dass mein TT gut läuft.
Erst seit dem ich den OS 50 (Hyper) drin habe weiss ich was
ich vorher verpasst habe.

Gruß
Arne

[danheli]

OS 50 SX-H Fragen

Hi Marco,

da ich noch nie nen TT50 probiert habe, kann ich Dir also auch weder dafür oder dagegen reden was den Einbau des OS angeht aber:

Fragen zum OS50 :
Möchte keinen Lötterle-Vergaser dranbauen, da zu teuer.
Der Läuft doch auch mit dem Originalvergaser, oder ?
Kann ich meinen Sprit nehmen ? Ist 15 % ßl, 10 % Nitro. Ist der Originalvergaser mit dem Sprit gut einzustellen ?

Lötterle brauchst Du nicht wirklich.
Mit 10% Nitro läuft der OS rund und auch mit genug Leistung.
Einstellbar ist er auch ganz ordentlich.

Wie auch immer Du dich entscheidest, viel Spaß beim Fliegen !

Gruß
Dan

[MR.NT]

OS 50 SX-H Fragen

Hallo leuchy,

ich habe mal den Gehäusedeckel meines TT50 abgeschraubt.
Kann da aber keine Stege zwischen den Kugeln erkennen.
Der ganze Motor sieht von innen aber noch sehr gut aus. Keine Korrosion.
Auch an den Kugeln nicht.

Dann habe ich also das billige Lager ohne Stege.
Muss ich mir jetzt Sorgen machen oder kann ich noch drinne lassen diese Saison ?
Ist doch erst ein halbes Jahr alt und hat erst ca. 15 Liter durch.

Gruss
Marco

[maikel]

OS 50 SX-H Fragen

Hallo Marco
Ich an deiner stelle währe da vorsichtig .
Das lager kostet nicht die Welt (ca 25 euron ).
Aber wenn dein Heli sich deswegen zerlegt wird das mit sicherheit teurer.
Hatte vor 2 Wochen Glück mein Motor lief am boden schon nicht .

Werde mal sehen ob Leuschy mal einen Motor für mich zurecht macht ,
hier im Forum sind die doch alle sehr zufrieden mit ihren motoren die Leuschy
gemacht hat .

[Helimax]

OS 50 SX-H Fragen

Hi,
ich habe den TT etwa 30h ohne Probleme geflogen.
Hab dann aber den Os 50 sx-h (NICHT HYPER) eingebaut. Der läuft super gut und hat bischen mehr Leistung.
Ich benutze 10% Nitro und 17% Aerosynth 3, Glühkerze OS #8, Schalldämpfer Zimmermann.
Der TT Dämpfer geht auch ist aber etwas lauter.
Der Motor läuft mit dem original Vergaser prima, so das du keinen Lötterle brauchst.

Grüße vom verschneiten Hunsrück

Lothar

[MR.NT]

OS 50 SX-H Fragen

Hallo Helimax,

nach den 30h mit dem TT50 hast Du ihn einfach so ausgetauscht oder hattest Du Probleme damit ?

Wird der OS50 mit 15%ßl zufrieden sein oder braucht der mehr 17% oder sogar 20% ?
In der Anleitung steht nichts zum ßl.

@ Maikel
also mit dem Lager austauschen da habe ich es nicht so mit sowas selber zu machen von wegen in Backofen erwärmen, Lager auspressen usw.
Danach läuft der gar nicht mehr.


Gruss
Marco

[dl7uae]

OS 50 SX-H Fragen

Hallo,
habe leider noch nie nen TT gehabt.. Der OS50SXH läuft wirklich gut, Einstellung unproblematisch - verhält sich dabei sozusagen "logisch". Fliege ihn mit 5% Nitro/16% Synthetiköl, Hatori 546 Topf. Habe allerdings auch schon miterleben dürfen, wie ein gequälter OS50 Hyper in der Luft nen Pleuelbruch hatte. Für den Piloten war das aber kein Problem, 3D Profi, hat beim Auto nich mal mit der Wimper gezuckt
Gruss, Tom