Was ist beim Quick UK Kopf mit dabei?

[tritech]

Hallo,

kann mir von euch jemand sagen, was beim Quick UK Alu Komplett Rotorkopf alles dabei ist ausser dem was man auf den Bildern sieht? Sind die Lager der Blatthalter mit dabei? Dämpfergummis?

Was muss ich vom Originalen Kopf verwenden?

Gruss
Tritech

[helishop at]

Was ist beim Quick UK Kopf mit dabei?

Hi,
also nicht dabei ist:

Paddelstange, Paddel, sämtl. Anlenkungsgestänge, Mischhebelgestänge, Lager, Blattlagerwelle, Hauptrotorwelle, Taumelscheibe, Pitschk.

Dabei ist:

Rotorkopfzentralstück, Rotorkopfbremse, Blatthalter, Mischhebel, Stabistangenlagerwippe, Anlenkbrücke(komplett)

Gruss Rudi )

PS: Is klar (viele Fragen nach) dass man auf den Fotos alles sieht- sonst könnte man sich nur schwer vorstellen wie der Kopf kompl. aussieht, wenn nur alles Teile am Foto liegen- montiert hat man ein besseres Bild find ich

[heli-4ever]

Was ist beim Quick UK Kopf mit dabei?

Hi,

wenn Du lust hat guck auf meiner Internetseite nach. Unter ... Testberichte-> Zahlen und Fazit, gibt es ne Tabelle. Da ist alles drin, was es zu dem Kopf gibt :-)

Gruß Jörk

[tritech]

Was ist beim Quick UK Kopf mit dabei?

Hallo Jörk,

welche Dämpfergummis hast du beim Test des Quick UK Kopfes genommen?
Kann man die Originalen nehmen?

Gruss
Thomas

[heli-4ever]

Was ist beim Quick UK Kopf mit dabei?

Hay Thomas,

zu Beginn des Testes haben wir die originalen Dämpfungsgummis verwendet, da die 80er noch nicht geliefert waren. Wir haben deshalb schon mal mit der Montage und den Einstellungen der Gestäge etc. begonnen.
Auf den Fotos sind deshalb teilweise noch die schwarzen, zu sehen.

Die Testflüge aber, wurden dann alle mit den 80er Dämpfungsgummis durchgeführt (Best. 50PV0382).

Aber die Frage, ob Du die Originalen verwenden kannst, kann ich mit einem klaren "ja" beantworten. Es kann sogar sein, dass Dir die Originalen besser gefallen werden. Da Du sagtest, dass Du eher einen "sanften" Flugstil bevorzugst, wird der Heli bei sehr niedrigen Drehzahlen u. Umständen sogar dann etwas ruhiger in der Luft liegen.

Wenn ein Heli bei etwas niedrigeren Drehzahlen in der Luft schwebt und dann ... hm..wie beschreib ich das am besten...naja.. "leicht taumelt", dann kann das an zu harten Dämpfungsgumis liegen. - Bei kleinen Helis verstärkt sich dieser Effekt, wenn es recht kalt ist. - Nur so als Info :-)

Gruß Jörk