also normal ist der Kupplungsbelag in die Kupplung geklebt. Kannst auch selbst wechseln - einfach alten Belag rausschaben, fettfrei machen und neuen reinkleben...
Also wenn´s nicht unbedingt ne Tuning-Kupplungsglocke ist, dann ist sie eigentlich silber...
Und ich dachte immer, Pattex wird weich, wenn es warm wird?
mag sein, aber wir reden hier ja auch vom Kupplungsbelag und nicht vom Zylinderkopf.
Das Bisschen Erwärmung durchs Schleifen beim Hochfahren ist auf jeden Fall kein Problem.
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