Raptor 50 -OS 50 SXH Motor

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  • Heli44
    Heli44

    #1

    Raptor 50 -OS 50 SXH Motor

    Hallo

    Was meint ihr ist der OS 50 SXH Motor besser als der PRO 50H Motor??

    Habt ihr Erfahrung mit den Motorenim Raptor??

    Gruß Achim
  • Thorsten Lang
    Member
    • 07.04.2005
    • 160
    • Thorsten
    • Erding

    #2
    Raptor 50 -OS 50 SXH Motor

    Hi,

    naja- besser würde ich nun nicht immer Unterschreiben wollen.

    Aber der OS läuft deutlich kühler und ist unproblematischer zum Einstellen.
    Manche bescheinigen dem OS 50 SX-H auch mehr Power als dem TT50, das hängt aber wohl eher damit zusammen ob man einen "guten" oder "weniger guten" Motor erwischt.
    Und die gibt es von beiden.

    Wenn Du die möglichkeit hast den OS für ein wenig aufpreis (ca. 50€) statt dem TT im Set zu bekommen würde ich Dir zum OS raten - oder noch besser - gleich den OS 50 Hyper (blauer Kühlkopf).
    Der geht nochmal um einiges besser.

    Passen tun sie alle in den Raptor

    cu

    Thorsten

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    • ovali
      ovali

      #3
      Raptor 50 -OS 50 SXH Motor

      Moin Moin
      Ein Vereinskollege fliegt einen TT50 Motor in seinem Raptor und der geht wie hulle.
      Off Topic:
      Ich persönlich habe mit Webra- motoren sehr gute Erfahrungen gemacht.
      Würde also zum GT55 tendieren.
      Aber das ist meine persönliche Meinung.

      Gruß Henning

      P.S. Ich fliege CP 15 und mit nem Webra 50 ist die Leistung schon gar nicht so schlecht, habe aber einmal RD Sprit von einem Vereinskollegen ausprobiert und die Kiste war nicht wieder zu erkennen. (RD Sprit JM Spezial mit 20 Nitro und 20% ßl)
      Bin mal auf den OS 70 SZH gespannt

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      • Blade
        Member
        • 14.10.2005
        • 145
        • Marc
        • 37247 GroÃ?almerode

        #4
        Raptor 50 -OS 50 SXH Motor

        Hallo,ich bin nach einem unerklärbaren Kurbelwellenlagerschaden am TT50 auf einen OS 50 Hyper umgestiegen.Ich habe mir allerdings gleich den Zimmermann Dämpfer dazu bestellt.Seit dem ist das Fliegen (jetzt ca 10 Liter 15% Nitro durch) kraftvoller,entspanter und leiser geworden!Ich kann diese Kombination nur weiterempfehlen.

        Gruß Marc
        Diabolo 700 , Diabolo 550 , Protos 500

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        • Ringding
          Senior Member
          • 16.08.2004
          • 2287
          • Stefan

          #5
          Raptor 50 -OS 50 SXH Motor

          Also wenn ein OS50 nicht besser wäre als ein TT50, würde mich das schon sehr wundern. Aber er ist ja auch um einiges teurer.

          Ich fliege jedenfalls den TT50, und der geht ausgezeichnet. Hat eh jede Menge Leistung - auch wenn man da erst mit der Zeit draufkommt.

          Kommentar

          • ovali
            ovali

            #6
            Raptor 50 -OS 50 SXH Motor

            @ Ringding
            Nach wie viel Gallonen (Litern) Sprit war dein Motor denn erst so richtig "frei"??
            Gruß Henning

            Kommentar

            • Ringding
              Senior Member
              • 16.08.2004
              • 2287
              • Stefan

              #7
              Raptor 50 -OS 50 SXH Motor

              Kann ich nur schwer sagen, weil in der ganzen Zeit meine Pilotenfähigkeiten stark zugenommen haben. Aber ich hab das Gefühl, dass sich so die ersten 4-5 Gallonen noch einiges getan hat.

              Kommentar

              • Loen
                Loen

                #8
                Raptor 50 -OS 50 SXH Motor

                Hallo,

                einen "riesen" Kraftschub konnte ich auch nicht feststellen, als ich den OS verbaut hatte.
                War auch nach einem Kurbelwellenschaden genötigt den OS zu verbauen.

                Mein Fazit zu den Motoren:

                OS
                + besser zum Einstellen
                + läuft einfach runder
                + kleinen Tick mehr Leistung

                TT
                + weniger Durst (Verbrauch)
                + ist sein Geld auch irgendwie wert



                Habe seit der Einlaufprozedur kein einziges Mal mehr an den Einstellungen des Vergasers hantieren müssen, beim TT war ich bald jeden Flug an der Schraube )

                Gruss
                René

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                • Ringding
                  Senior Member
                  • 16.08.2004
                  • 2287
                  • Stefan

                  #9
                  Raptor 50 -OS 50 SXH Motor

                  beim TT war ich bald jeden Flug an der Schraube )
                  Das mach ich jetzt gar nicht mehr. Der läuft super so wie er ist, und ich muss da nicht mehr rumfummeln.

                  Kommentar

                  • the.pabst
                    the.pabst

                    #10
                    Raptor 50 -OS 50 SXH Motor

                    Hi!
                    Also könnte man zusammenfassend sagen, erst wenn der TT hinüber ist, auf einen OS umsteigen sonst beim TT bleiben. Habe auch schon überlegt umzusteigen, aber wenn die Leistung nicht wirklich merklich sehr viel besser wird, zahlt es sich eh nicht aus. Oder?
                    CIAO
                    Marko

                    Kommentar

                    • Loen
                      Loen

                      #11
                      Raptor 50 -OS 50 SXH Motor

                      Hi!
                      Also könnte man zusammenfassend sagen, erst wenn der TT hinüber ist, auf einen OS umsteigen sonst beim TT bleiben. Habe auch schon überlegt umzusteigen, aber wenn die Leistung nicht wirklich merklich sehr viel besser wird, zahlt es sich eh nicht aus. Oder?
                      CIAO
                      Marko
                      ja, so würde ich es sehen !!!!!

                      Kommentar

                      • Heli44
                        Heli44

                        #12
                        Raptor 50 -OS 50 SXH Motor

                        Hallo

                        Was meint ihr ist der OS 50 SXH Motor besser als der PRO 50H Motor??

                        Habt ihr Erfahrung mit den Motorenim Raptor??

                        Gruß Achim
                        Hallo

                        Danke für die vielen Antworten,werde ein OS 50 im meinen 50SE verbauen.


                        Gruß Achim

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                        • Jörg
                          Jörg

                          #13
                          Raptor 50 -OS 50 SXH Motor

                          Moin,

                          wer sich über den 'Mega' Durst des SX-H Hyper ärgert (aber so ein blauen Kopf muss man ja haben weil's geiler ist ) sollte sich vielleicht mal wieder dem alten 50SX-H zuwenden. Leichter einzustellen, mit weniger Nitro zufrieden (15% z.B.) = mehr Flugzeit, m.M. nach gleiche Leistung (bei gleichem Sprit) wie der 'HyperHyper' und billiger.

                          Aber eben kein 'BlingBling' am Heli......Schnüff ;( . Dafür fliegt er .

                          Und für den derzeitigen Aufpreis zum Baukasten gibt es keinen besseren Motor als den TT50.

                          Gruß
                          Jörg

                          Kommentar

                          • Loen
                            Loen

                            #14
                            Raptor 50 -OS 50 SXH Motor

                            sollte sich vielleicht mal wieder dem alten 50SX-H zuwenden.
                            Hallo Jörg,

                            das ist dieser, den ich habe.

                            Ohne Blingbling


                            Gruß
                            René


                            P.S ist der "HyperHyper" (Blaukopf) noch durstiger ?
                            Der Verbrauch ist mir im Grunde egal, es nervt nur, das ich mit dem TT fast doppelt so lange fliegen konnte.

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                            • Agusta
                              Agusta

                              #15
                              Raptor 50 -OS 50 SXH Motor

                              @ Jörg: heißt das, daß der OS Blaukopf nicht unter 15 % Nitro zu befriedigen ist?? ?(

                              ..mehr als 10% ist doch echt zu teuer...

                              Kommentar

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