Stromverbrauch im Raptor 50

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  • TheManFromMoon
    Gesperrt
    • 23.09.2005
    • 1633
    • Christian
    • 23714 Bad Malente

    #1

    Stromverbrauch im Raptor 50

    Moin Leute,

    wollte mal in Erfahrung bringen wieviel Kapazität des Empfängerakkus ihr bei einem Flug verbraucht.

    Ich liege so bei 400mAh für 17min schweben und 500mAh bei 15min Rundflug mit jeweils einer Tankfüllung.

    Wo liegt ihr so?

    Ist das relativ viel oder relativ wenig oder normal?

    Viele Grüße
    Chris
  • acamphausen
    Senior Member
    • 21.04.2004
    • 1132
    • Andreas
    • Bei München mit Blick auf die Alpen

    #2
    Stromverbrauch im Raptor 50

    Hallo,
    ich liege knapp daruter. Ich fliege mit meinem 1700er 3 Flüge. danach geht er mir zu sehr an die Grenze. Ich habe nur analoge Servos und den GY401 mit digiServo.
    Mehr als die Vergangenheit interessiert mich die Zukunft, denn in ihr gedenke ich zu leben (Albert Einstein)

    Kommentar

    • Ringding
      Senior Member
      • 16.08.2004
      • 2287
      • Stefan

      #3
      Stromverbrauch im Raptor 50

      Kommt drauf an, wie du gemessen hast. Wahrscheinlich einen Flug geflogen und danach geschaut, wie viel in den Akku wieder reingeht. So kannst du's nicht messen.

      Du musst die Differenz zwischen dem, was nach einem Flug reingeht, und dem, was nach zwei reingeht, bestimmen. Sollte vielleicht etwas weniger sein als das, was du angibst, aber besonders auffällig sind deine Werte nicht. 17min und 15min sind doch recht lang - bei mir dauert ein Flug nur halb so lang .

      Kommentar

      • David
        David

        #4
        Stromverbrauch im Raptor 50

        Hi,
        ich nutze einen GP mit 4 Zellen, 3300 mA.
        Nach einem Flugtag mit ca. einer Gallone, ist
        immer noch genug Kapazität vorhanden.

        Ich kontrollier die Kapazität vor dem Erstflug
        und nach jedem 2. Tank.

        In wievielen Foren hast du das Thema eigentlich
        noch angesprochen?

        Kommentar

        • frank2
          Member
          • 24.12.2001
          • 475
          • Frank
          • MFV Sömmerda

          #5
          Stromverbrauch im Raptor 50

          Hallo David,

          also ich kann mir persönlich nicht vorstellen, mit einem Akku eine ganze Gallone leerzufliegen. Das wären ja mindestens 9Flüge.
          In meinen Augen ist das schon fast ein Himmelfahrtskommando.
          Mit nem Tank komm ich etwa 18Min hin.
          Im NT lade ich nach 3Flügen (Akku 1700mAh).
          Beim Rappi 50 nach 5Flügen (Akku 3300mAh)

          Sicherheit sollte bei diesem Hobby immer groß geschrieben werden.
          Erklär das mal Deiner Versicherung, wenn Dein Heli wegen einem leeren Akku in die Zuschauer fliegt.


          Gruß
          Frank

          Kommentar

          • Henning Piez
            Senior Member
            • 23.10.2001
            • 3345
            • Henning
            • FMSG-Waldenbuch - Milan Landesbergen

            #6
            Stromverbrauch im Raptor 50

            @Frank

            frag ihn doch einfach mal was und wie er fliegt. Bei 30% Nitro z.B. dauert ein Flug nicht länger als 7-8 min. Wenn er dann noch normale Analgoe Serovs fliegt und nen weichen Flugstil hat kann d Stromverbrauch sehr niedrig liegen.

            Wenn man das mit der Gallone mal rechnet. 3.7Liter durch 500m Tankgröße sind es nicht einmal 8 Flüge.
            euer Henning Piez (ENSONIC)

            TDR II, Diabolo 550+700, Jeti DS16

            Kommentar

            • Viktor Deri
              Viktor Deri

              #7
              Stromverbrauch im Raptor 50

              Genau kann ich das nicht beantworten. Jedoch kann ich locker 10 Tankfüllungen (a ca. 10 Minuten) fliegen.

              Habe einen NiCd 3000 mAh Akku drinnen.

              Kommentar

              • frank2
                Member
                • 24.12.2001
                • 475
                • Frank
                • MFV Sömmerda

                #8
                Stromverbrauch im Raptor 50

                @Ensonic

                meinetwegen mögen es auch 8Tanks sein.
                Ich habe auch im Tank nach Meldung des Timers immer noch paar Tropfen Sprit drin und kann somit öfter zur Gallone greifen.
                Was ich aber damit sagen will ist, das man bei diesem Hobby niemals leichtsinnig rangehen sollte.
                Wer das nicht akzeptiert sollte sich 'ne Autorennbahn kaufen.
                Es geht schließlich auch um die Sicherheit anderer.

                Gruß
                Frank

                Kommentar

                • David
                  David

                  #9
                  Stromverbrauch im Raptor 50

                  Hi,
                  landen und nachtanken nach ungefähr 10-11 Minuten!
                  (kleine Reserve). Was in meinem Rappi steckt, könnt ihr
                  hier sehen: http://www.heli-dormagen.de/?page=mein-raptor

                  Sicherheit ist bei mir die Nr. 1, habe doch geschrieben das
                  ich die Kapazität vor dem Erstflug und nach jedem 2. Tank
                  überprüfe (dabei dann auch einige Schrauben, Servos etc.
                  überprüfe). So sieht das bei mir immer aus wenn ich fliege ...

                  Ich nutze die Spannungsüberwachung von Robbe (No. 8409).

                  Keine Ahnung warum ihr das nicht glauben wollt, aber
                  selbst nach so einem Flugtag ist noch genug Kapazität vorhanden.
                  Kauft euch den Akku und erfreut euch der langen Flugzeit!

                  Weicher Flugstil kommt allerdings hin -> Rundflüge ;(

                  ps. glaube nicht das der Rappi mit VST Smart Temp von helitron
                  und einem leeren Akku in die Menge fliegt. Der regelt bei leer
                  werdenden Akku ab und zwingt zur Landung. (Soweit hab ich es
                  bisher nur beim testen, kommen lassen. Mit der Spannungs-
                  überwachung von Robbe kann man es besser kontrollieren
                  und früh genug aufhören).

                  Kommentar

                  • TheManFromMoon
                    Gesperrt
                    • 23.09.2005
                    • 1633
                    • Christian
                    • 23714 Bad Malente

                    #10
                    Stromverbrauch im Raptor 50

                    @David:

                    Du hast GP3300er ake Empfängerakku?

                    Wie lange fliegst du die schon?

                    Viel Spass im Winter! Ich würde niemals NiMh als Empfängerakku einsetzen, bin ja nicht lebensmüde.

                    Wie misst du die Kapazität?

                    Die Spannung sagt rein garnichts über die Kapazität aus.

                    Viele Grüße
                    Chris

                    Kommentar

                    • David
                      David

                      #11
                      Stromverbrauch im Raptor 50

                      Hi,
                      ca. einen Monat, bin bei der 3. Gallone. Wie ich messe
                      habe ich ausführlich geschrieben.

                      Ob das eine Ding jetzt Spannungsüberwachung heißt oder
                      nicht, kannst du selbst rausfinden.

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                      • TheManFromMoon
                        Gesperrt
                        • 23.09.2005
                        • 1633
                        • Christian
                        • 23714 Bad Malente

                        #12
                        Stromverbrauch im Raptor 50

                        ...mit anderen Worten: Du hast also keinerlei Erfahrung auf dem Gebiet!?

                        Die Frage war WIE MISST du die KAPAZITßT?
                        Du hast keinen Kapazitätsmesser, sondern eine Spannungsüberprüfung.
                        Das sind zwei vollkommen verschiedene Schuhe.
                        WIEVIEL Kapazität sind denn noch nach einem Flug oder einem Flugtag im Akku?
                        Wieviel ist bei dir genug?
                        Die Kapazität kann man nur annäherd messen wenn man die noch entnehmabare Kapazität misst. Das kann man nicht zwischen den Flügen tun, denn dazu muss man ja den Akku komplett entladen und wieder aufladen.

                        Was du also machst ist eine Spannungsmessung, und keine Kapazitätsmessung!

                        Wenn der Akku halbwegs in Ordnung und neu ist wird die Leerlaufspannung immer gut sein, auch wenn der Akku schon fast leer ist. Die Spannung bricht erst unter Belastung zusammen.

                        Die NiMh Zellen kannste im Winter vergessen, da taugen die nämlich nichts weil sie einfrieren und nicht mehr leistungsfähig sind.

                        Aus diesem Grund habe ich auch die bewährten NiCd von Hopf gesetzt. Nirgendswo gibts vergleichbar gute Zellen.

                        Kauf dir den NiMh Empfänger-Akku und freue dich im Winter über die Ersatzteilrechnungen




                        Nochmal zu meinen Messwerten, bzw Auswertung:

                        Ich mache mit einem 2400er Akku 5 Flüge á 390ml (ca. 15min) im Raptor 50, und habe dann noch eine Restkapazität von ca. 400mAh im Empfängerakku.
                        Ergibt also rund 2 Liter Sprit auf eine Empfängerakkuladung.

                        Das ist meiner Meinung nach ein sehr vernünftiger Weg.

                        Ich werde das aber noch bei verschiedenen Flugstilen weiterhin im Auge behalten.
                        Aufgrund der Wetterlage konnte ich gestern abend nur einen etwas härteren Flug machen und 3 weitere sehr verhaltene Schwebeflüge. Die Sicht war abends leider extrem eingeschränkt.

                        Gruß
                        Chris

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                        • David
                          David

                          #13
                          Stromverbrauch im Raptor 50

                          Was für ein arrogantes *****loch ... Manchen steigt das Hobby
                          halt zu Kopf. Selbst wenn das stimmt, kann man das auch im vernünftigen
                          Ton ablassen und wenn du das Messgerät von Robbe anzweifelst,
                          dann wende dich doch mal an den Hersteller. Bisher hat es immer
                          gut funktioniert und warnte rechtzeitig vor leer werdenden Akku.

                          Meine gemachte Erfahrung ziehe ich deinem Gefasel vor.
                          Wie gesagt, schreib dem Hersteller was er da für ein
                          mangelhaftes Produkt hat und das es deiner Meinung nach
                          nicht funktionieren würde.

                          Wenn du bei Frost fliegst, ist das deine Sache ... ich mache das nicht.

                          Kommentar

                          • TheManFromMoon
                            Gesperrt
                            • 23.09.2005
                            • 1633
                            • Christian
                            • 23714 Bad Malente

                            #14
                            Stromverbrauch im Raptor 50

                            Interessant was du hier für Wertungen von dir gibst.
                            Aber das scheint wohl dein normaler Umgangton zu sein.

                            Robbe verkauft das Teil als Spannungsmonitor.

                            Wenn du keine Ahnung hast was das bedeutet und du es als Kapazitätsmessgerät beschreibst, benutzt und darauf vertraust muss ich leider sagen B

                            Sorry, das ist vielleicht nun nochmal extremer vormuliert, aber scheinbar kommt man ja sonst nicht durch zu dir.

                            Da solltest du dir mal Gedanken machen ob du wirklich weisst was du tust, oder ob du das nur glaubst zu wissen.

                            Ich warne vor geistigen Schnellschüssen pflegte einer meiner Professor immer zu sagen.

                            ...und er hatte IMMER Recht. Der eine oder andere (mich inbegriffen) haben eben eine Weile gebraucht um etwas wirklich zu durchdringen.

                            MIR isses ziemlich egal wie was was du fliegst und ob das funktioniert oder nicht.
                            Jedenfalls halte nicht nur ich es für sehr grenzwärtig bis gefährlich was du da tust.

                            Wenn du nicht mal sagen kannst wie du misst dann misst du Mist (wie übrigends auf ein sprichwort sagt)

                            Sorry, hart aber objektiv

                            Gruß
                            Chris

                            Kommentar

                            • David
                              David

                              #15
                              Stromverbrauch im Raptor 50

                              Da steh ich drüber.
                              Les am besten noch mal alles (wieder und wieder) ... und lerne.

                              Wäre auch nicht schlecht wenn du selbst mal auf das hören würdest,
                              was dein Professor dir da sagt.

                              Kommentar

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