Ruhe In Frieden

[Lopi]

Ruhe In Frieden

Genau das gleiche hatte ich auch mal: nur war bei mir das Heckgestänge an der 2mm Hülse gebrochen.
Dachte aber auch erst es sei eine Strebe, die da runterhängt (tja die Optimisten...) und bin dann dennoch halbwegs sicher gelandet. Hab den Rapi über Gas halten können und hatte einfach nur Glück, daß die Heckhülse an einer "günstigen" Stelle hängen geblieben ist. Keine Schramme am Heli - Schwein gehabt.
Seitdem mag ich keine 2mm Anlenkungen mehr...

[Viktor Deri]

Ruhe In Frieden

Au... autsch.. au au au..... das tut echt weh solch ein Bild zu sehen.

Kopf hoch!

[Ovid]

Ruhe In Frieden

Ich glaube er war böse auf mich, weil er ja jetzt nen grossen Bruder hat.

mfg

[Andreas_S]

Ruhe In Frieden

Tja was soll ich dazu sagen:

http://www.rc-helicopter.org/forum/index.php?showtopic=41183

[fuchsf1]

Ruhe In Frieden

Also...
ich wage zu bezweifeln, dass ein Ruderhorn gerade durch/bei heftigen 3D bricht; durch ßberbelastung schon:

Wenn man das Heck auf vollen Drehzahlen hat, kann man die Schubstange bequem von Anschlag zu Anschlag schieben. Hierbei bricht bestimmt nichts ab, außer die Endanschläge also ATV des Gyro ist nicht richtig eingestellt und das Servo lief jedesmal auf Anschlag. Geht die Schubstange extrem schwergängig, unbedingt PMG`s einbauen bzw. für Leichtgängigkeit der Umlenkhebel usw. achten.

Dass das Heck beim Flug nicht mehr steuerbar war, mag zwar sein, aber durch Bruch des Servohebels? War das wirklich die Ursache oder nur eine weitere Folge des Absturzes?

Jedenfalls Servoscheibe oder Alu-Ruderhorn sind nur eine Lösung gegen die Wirkung, aber mit Sicherheit nicht gegen die Ursache.

Als zweifelhafte Ursache kämen noch ständige Vibs der Schubstange in Frage. Hier wäre einen weitere Führung vorteilhaft.

Grüße Frank

[Eckenflitzer]

Ruhe In Frieden

Dass das Heck beim Flug nicht mehr steuerbar war, mag zwar sein, aber durch Bruch des Servohebels? War das wirklich die Ursache oder nur eine weitere Folge des Absturzes?

Jedenfalls Servoscheibe oder Alu-Ruderhorn sind nur eine Lösung gegen die Wirkung, aber mit Sicherheit nicht gegen die Ursache.

Als zweifelhafte Ursache kämen noch ständige Vibs der Schubstange in Frage. Hier wäre einen weitere Führung vorteilhaft.

Hallo Frank, guckst Du da:

Ich sah den Heckanlenkungsstab runterfallen und am Hero hängen. Dachte zuerst es wäre eine Strebe. Aber das dem so nicht ist, merkte ich 1sec später.

Aber wie Frank schon sagt, könnten auch Vibs kausal für den Fehler gewesen sein, vielleicht ist ja auch die Kugelpfanne von der Kugel gesprungen ?(

Oder hing das Servohebelstück noch mit am Gestänge?


P.S.: Hier nochmal mein offizielles Beileid!

[andyfabi]

Ruhe In Frieden

Hi Ovid,

auch mein Beileid ;(

Wenn ein Flugfertiger wieder vor die steht dann ist die Trauer schnell wieder verflogen.

Wenn man das Bild so sieht dann wird mir auch ganz anders. Ich tausche jetzt alles gegen Aluservohebel. Meiner hat auch so 60-70 Liter durch und wenn ich daran denke das mir das auch beim nächsten Flug passieren könnte und ich wußte von dem Problem, na dann gute nacht.


Kopf hoch

[Ovid]

Ruhe In Frieden

Oder hing das Servohebelstück noch mit am Gestänge?

Nein, das Stück Servohorn hing noch an der Strebe. Von daher bin ich mir ziemlich sicher, dass das Horn vor dem Absturz gebrochen ist. Oder wie sollte sich die Pfanne wieder auf die Kugel schaffen??

Mfg

[fuchsf1]

Ruhe In Frieden

Nimm doch mal einen Servohebel und spann diesen in einen Schraubstock. Da kannste aber lange Drücken und Biegen bis der abbricht.

Wenn Ihr jetzt auf ALU Hebel umrüstet, verreckt Euch dann halt das Servogetriebe oder Poti. Zum Absturz kommt es dann allemal.

Wie schon gesagt, besser Ursache bekämpfen als die Wirkung:

a) Leichtgängigkeit des Systems unter Belastung (betriebsdrehender Heckrotor) sicherstellen

b) Vibs abstellen

Grüße Frank

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Ruhe In Frieden

Geht die Schubstange extrem schwergängig, unbedingt PMG`s einbauen

Hier kann ich wieder eine meiner Standardfragen platzieren
Was 's 'n das - PMG?

Kurt

[Klaus G.]

Ruhe In Frieden

Das sind Propellermomentgewichte, zur Reduzierung der erforderlichen Stellkräfte am Heckrotor. Rest siehe suchen Funktion. Da gibt es ne Menge drüber zu lesen.
Sollte Eigentlich jeder an seinem Heli machen. Habe es bei meinem 50er Raptor ebenfalls montiert.

Sag mal, dasselbe hast du hier auch schon gefragt ?(

[Ovid]

Ruhe In Frieden

Und wo bekommt man sowas??

[Uwe Z.]

Ruhe In Frieden

Auch mein Beileid. Aber denk auch das was nicht gepaßt hat. Wegbegrenzung usw. Flieg mit CFK Servohebel bei meinen Heli(JR Vigor CS). Sehr stabil und leicht. Durchweg Push-Pull anlengungen ausser Heck.

:O Aber auf jeden fall wieder aufbauen und weiterfliegen.

[newjack]

Ruhe In Frieden

Soviel zu Servoscheiben....guck mal Nickservoscheibe....

Rappi Crash

Finde auch Alu (Arme od. Scheiben) sind wohl die bessere Wahl....
mfg. tom

[_Tobi_]

Ruhe In Frieden

Materialermüdung kann jeden von uns mal treffen, ich glaub das gehört zu unserem Hobby einfach dazu...