Nachdem ich dachte, dass sofortige Mitdrehen des Rotors beim Motorstart hätte an def. Lagern der Starterwelle gelegen, musste ich doch gestern einsehen, es wird die Kupplung sein. ;( Also keine Experimente und jetzt kommt eine neue rein.
Nun frage ich mich aber, passt auch die Kupplung von einem V2 in/auf einen V1 ? Hat da einer vielleicht etwas mehr wissen wie ich und macht mich mal schlau
Danke..

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