Schon wieder die Kupplung

[Ovid]

Hi!
Nachdem ich jetzt ne neue Kupplung und den dazugehörigen Belag bekommen habe, ist mir aufgefallen, dass der Belag sich nicht gänzlich an die Glocke anlegt, d.h. es fehlen etwa 2 cm. Ist das normal??

Mfg

[-DH-]

Schon wieder die Kupplung

Wie meinst Du das jetzt (2cm oder 2 mm?). Kannst Du bitte ein Foto hier reinstellen?

Gruß,

David

[JMalberg]

Schon wieder die Kupplung

Ja.











Der Belag wird quer schräg angeschnitten, so dass er sich beim einkleben überlappt. Das überstehende wird dann auch schräg abgeschnitten.

....-----> Kupplungsglocke
=====//====
....<---- Fliehkraftgewicht
etwa so s.o. , wobei die Anschrägung mMn mit der Drehrichtung des Fliehkraftgewichts verläuft.

[Daniel Jetschin]

Schon wieder die Kupplung

Hi

?? Du meinst du kriegst ihn nicht vollflächig verklebt ? Einfach Glocke vorher saubermachen, dann dünn 5-Min. Epoxy reinpinseln und den abgelängten Belag einlegen... dann das Fliehgewicht mit 2 Lagen Isoband umwickeln und in die Glocke stecken. Dann bekommst du genau den erforderlichen Luftspalt.


Grus

[JMalberg]

Schon wieder die Kupplung

Nix Epoxy&#33; Das is ihm schon paarmal um die Ohren geflogen.

[-DH-]

Schon wieder die Kupplung

Ich mach das genauso wie Daniel, 5 min Epoxy funzt einwandfrei. Ist der Original Kupplungsbelag von TT nicht auf Länge zugeschnitten? Ich benute den HT Belag und der ist es.

[Ovid]

Schon wieder die Kupplung

Also, es is ein original TT Belag, aber seine Länge ist so kurz, dass da nix überlappt. Es könnte auch nur ein cm sein.

mfg

[airforce-one]

Schon wieder die Kupplung

Hi,

dann ist der Belag zu kurz. Er muss komplett herum geklebt werden, es darf kein Stückchen frei bleiben.

Gruß,

Peter

[-DH-]

Schon wieder die Kupplung

MUßt mal mit Deinem Händler sprechen, normal ist das nicht.

[Ovid]

Schon wieder die Kupplung

Der Händler kann sich die Sache auch nicht so recht erklären, er schickt mir jetzt nen neuen Satz zu. Sein Verdacht war, dass es die Beläge vom V1 sind, wobei sie mit V2 ausgezeichnet sind.

mfg

[Schröttel]

Schon wieder die Kupplung

Hallo,

nachdem bei meinem 90er nach kurzer Zeit die Kupplung verschlissen war auf anraten meines Händlers einen Kupplungsbelag von Robbe (ich glaube vom Nova) eingeklebt. Allerdings ist der Belag etwa 0,5 Zentimeter zu kurz. Einfach ein entsprechendes Stück von einem 2. Streifen abschneiden und dazwischenkleben. Die Montage habe ich auch mit dem umwickelten Kupplungsläufer gemacht. Allerdings als Klebstoff habe ich UHU Endfest benutzt. Seitdem habe ich Ruhe.

Gruß Claus

[Ovid]

Schon wieder die Kupplung

Hallo,

nachdem bei meinem 90er nach kurzer Zeit die Kupplung verschlissen war auf anraten meines Händlers einen Kupplungsbelag von Robbe (ich glaube vom Nova) eingeklebt. Allerdings ist der Belag etwa 0,5 Zentimeter zu kurz. Einfach ein entsprechendes Stück von einem 2. Streifen abschneiden und dazwischenkleben. Die Montage habe ich auch mit dem umwickelten Kupplungsläufer gemacht. Allerdings als Klebstoff habe ich UHU Endfest benutzt. Seitdem habe ich Ruhe.

Gruß Claus

Meinst du dieses "Flickstück" macht dann später keine Probleme?? Habe keine Lust in 4 Wochen das Ganze wieder auseinander bauen zu müssen. Hast du das ganze mit dem Uhu erhizt und wenn ja wie hoch und wie lange??

MFG

[Schröttel]

Schon wieder die Kupplung

Hallo Ovid,

ich habe mich da ganz auf die Aussage meines Händlers verlassen der auch schon einige Male den Originalbelag gegen den Robbebelag mit dem Zwischenstück getauscht hat. Ich habe keine Vibrationen, die Kupplung trennt und greift super und alles hält schon einige dutzend Flüge. Das UHU-Endfest habe ich bei Raumtemperatur 24 Stunden aushärten lassen. Man kann aber durch erhitzen noch eine höhere Festigkeit erreichen. Auf der Verpackung des Klebers steht das genau beschrieben.

Gruß Claus