Passt er?

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  • YodaMG
    YodaMG

    #1

    Passt er?

    Hallo,

    wer weiss, ob der TT PRO 50 H von den Abmessungen her in den Raptor 30 V1 passt?!

    Danke und Gruss

    Markus
  • Ralf P.
    Senior Member
    • 06.06.2001
    • 1614
    • Ralf
    • www.mfc-red-baron.de

    #2
    Passt er?

    ja, geht ... solltest nur die übersetzung anpassen
    with friendly regards, Ralf
    ... flying inverted is nothing to write home about ...

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    • Gero Adrian
      Gero Adrian

      #3
      Passt er?

      Moin,

      allerdings nur mit einem anderen Motortraeger, halt dem vom 50er

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      • Anfänger
        Senior Member
        • 01.07.2004
        • 3879
        • Daniel
        • Kelkheim im Taunus

        #4
        Passt er?

        hi,

        würde dann aber auch das längere heckrohr, längeren riemen, grössere hauptrotorblätter nehmen. damit du auch die vorzüge vom 50iger hast.
        da gibts von thunder tiger einen umrüstsatz vom 30iger aufn 50iger für, glaube, 99€
        Lese euch später!
        MFG Daniel
        Jede Landung ist ein kontrollierter Absturz.

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        • YodaMG
          YodaMG

          #5
          Passt er?

          Hi,

          danke für die Antworten!
          Hab ihn mir grad für 99 Euronen bestellt....
          Bin mal gespannt, was da geht!


          Grüßle

          Kommentar

          • Alex Lehmann
            Alex Lehmann

            #6
            Passt er?

            *sorry, kann ich mir nicht verkneifen*: Und wieder einer, der sich schließlich doch den 50er einbaut und deshalb am Ende mehr Geld bezahlt hat.

            Nix für ungut...

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            • Heli_Freak
              Heli_Freak

              #7
              Passt er?

              *sorry, kann ich mir nicht verkneifen*: Und wieder einer, der sich schließlich doch den 50er einbaut und deshalb am Ende mehr Geld bezahlt hat.

              Nix für ungut...
              ...Aber am Anfang vielleicht weniger Geld für Sprit ausgegeben hat. Und zum Schweben und für Rundflüge reicht der 30iger wohl allemal. Und da man um den obligatorischen Crash eh nicht rumkommt, kann man dann auch aufrüsten oder dann den 50iger Bausatz kaufen und den Rest vom 30iger für Ersatzteile nehmen. Ich glaube das Thema hat wir schonmal: In der Heli-Fliegerei kannst du nicht sparen.
              Sorry konnt's mir auch nicht verkneifen.

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              • Alex Lehmann
                Alex Lehmann

                #8
                Passt er?

                Muß zugeben, daß Du mit dem Argument obligatorischer Crash richtig liegst.

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                • YodaMG
                  YodaMG

                  #9
                  Passt er?

                  Hi,

                  also wenn ich mir so die Leistungsmerkmale anschau, dann steht der TT im Gegensatz zum OS nicht schlechter da... ODß?!
                  Der OS 50 kost halt auch 50€ mehr. Und schlecht sind die TT-Motoren auch nicht. Mein erster 36er hat lange durchgehalten - bis ich ihn leider wegen ßberhitzung sprichwörtlich verheizt hab!!!
                  Und ich denke, da ich noch kein 3D fliege, was ich aber unbedingt lernen muss, reicht der 50 von TT doch. Für einen 30er Raptor... Oder lieg ich da falsch*

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                  • Alex Lehmann
                    Alex Lehmann

                    #10
                    Passt er?

                    Hi Yoda,

                    Du hast mich ja bereits per PN gefragt. Am TT ist gar nichts falsch. Und zum Thema OS oder TT gibt es bereits einige Threads.

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                    • Ringding
                      Senior Member
                      • 16.08.2004
                      • 2287
                      • Stefan

                      #11
                      Passt er?

                      Schlecht sind die TT durchaus nicht. Die OS sind halt trotzdem stärker und durchzugsfreudiger. Nicht umsonst kosten sie um einiges mehr.

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                      • Heli_Freak
                        Heli_Freak

                        #12
                        Passt er?

                        Wie schon gesagt, eigentlich kannst du nie was falsch machen. Der nächste Crash kommt bestimmt oder der Motor verabschiedet sich. Dann kannst du ja immer noch den OS nehmen, wenn dir die Leistung vom TT nicht gerreicht hat. Die Heli's haben doch eh nur eine 'Halbwertszeit' von einem 1/2 Jahr je nach Flugerfahrung mehr oder weniger.

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