Hallo,
ich hatte in den letzten Tagen plötzlich leichte Laufprobleme mit meinem TT50 im Rappi, der bisher und seit der ersten Sekunde einwandfrei lief. Die äußerten sich vor allem in einem deutlichen Abmagern mit abnehmenden Spritpegel. Während der Motor bei vollem Tank anfangs noch viertaktete, ging das ganze dann soweit, dass er bei fast leerem Tank in die berühmte Resonanz ging.
Besonders interessant: sobald der Haupttank komplett leer war, lief der Motor schlagartig wieder fetter und verringerte spürbar die Drehzahl und fiel wieder aus der Reso heraus.
Die Ursache: vor einigen Tagen habe ich den originalen Zwischentank angebaut, den ich solange nicht benutzt hatte. Heute habe ich diesen testweise wieder abgebaut, und siehe da, plötzlich lief der Motor vom ersten bis zum letzten Tropfen Sprit wie ne Eins!
Falls also noch jemand das Problem mit dem Abmagern hat, einfach mal testweise den Headertank rausnehmen.
Viele Grüße,
Holger
ich hatte in den letzten Tagen plötzlich leichte Laufprobleme mit meinem TT50 im Rappi, der bisher und seit der ersten Sekunde einwandfrei lief. Die äußerten sich vor allem in einem deutlichen Abmagern mit abnehmenden Spritpegel. Während der Motor bei vollem Tank anfangs noch viertaktete, ging das ganze dann soweit, dass er bei fast leerem Tank in die berühmte Resonanz ging.
Besonders interessant: sobald der Haupttank komplett leer war, lief der Motor schlagartig wieder fetter und verringerte spürbar die Drehzahl und fiel wieder aus der Reso heraus.
Die Ursache: vor einigen Tagen habe ich den originalen Zwischentank angebaut, den ich solange nicht benutzt hatte. Heute habe ich diesen testweise wieder abgebaut, und siehe da, plötzlich lief der Motor vom ersten bis zum letzten Tropfen Sprit wie ne Eins!
Falls also noch jemand das Problem mit dem Abmagern hat, einfach mal testweise den Headertank rausnehmen.
Viele Grüße,
Holger