Rechtsdreher rollt im Schnellflug nach links

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  • Thorsten Gleisberg
    Member
    • 12.04.2001
    • 358
    • Thorsten

    #1

    Rechtsdreher rollt im Schnellflug nach links

    Moinmoin,

    habe gestern nach einem leichten Einschlag meinen Rappi neu eingeflogen.

    Neue Konfiguration:

    - alles Standard wie aus dem Baukasten
    - Blätter MAH 120g vollsymmetrisch CfK
    - Paddel K&S 17g

    Seit gestern habe ich das Problem das der Rappi im Schnellflug stark nach links rollt (eigentlich untypisch für rechtsdreher).

    Beim Schweben rollt er nach rechts.

    Wenn ich ihn nun beim Schweben austrimme verstärkt sich die Rollneigung nach Links im Schnellflug.

    Hat jemand von euch schonmal dieses Verhalten beobachtet?

    Ich würde erwarten das ein Rechtsdreher im Schnellflug die Tendenz zum Rechtsrollen hat - nicht zum Linksrollen.

    Gruß
    Thorsten
    "The rotor is just a big fan on top of the helicopter used to keep the pilot cool. When it stops, you can actually watch the pilot start sweating."
  • Reminder
    Reminder

    #2
    Rechtsdreher rollt im Schnellflug nach links

    Hallo Thorsten,

    schau mal hier nach, da wird genau dieses Phänomen beschrieben...

    Viele Grüße

    Markus

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    • Maik Otto
      Maik Otto

      #3
      Rechtsdreher rollt im Schnellflug nach links

      Hi,
      Seit gestern habe ich das Problem das der Rappi im Schnellflug stark nach links rollt (eigentlich untypisch für rechtsdreher).
      Beim Schweben rollt er nach rechts.
      Du bist nicht allein mit meinem niegelnagel neuen 50iger Rappi

      (allerdings mit Quickuk Alukopf)passiert genau das selbe .

      Kommentar

      • Thorsten Gleisberg
        Member
        • 12.04.2001
        • 358
        • Thorsten

        #4
        Rechtsdreher rollt im Schnellflug nach links

        Hallo Maik,

        habe gestern mal andere Blätter (BBT) montiert und siehe da, das Problem ist behoben. Ich hatte selten einen so neutral gehenden Raptor.
        An der Einstellung wurde nix geändert, sogar die Spur stimmte auf Anhieb.

        Mir stellt sich nun nur die Frage warum die MAH-Blades dieses merkwürdige Verhalten aufweisen und vor allem wie man es abtellen kann.

        Von der Machart sind die MAH-Blätter wirklich super...nur schade das sie (zumindest bei meinem Raptor) nicht die verprochenen guten Flugeigenschaften umsetzen.

        Gruß
        Thorsten
        "The rotor is just a big fan on top of the helicopter used to keep the pilot cool. When it stops, you can actually watch the pilot start sweating."

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