Fragen zu Defekt am Rotorkopf

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • malemar
    Junior Member
    • 16.09.2018
    • 12
    • Martin

    #31
    AW: Fragen zu Defekt am Rotorkopf

    Zitat von Robert Englmaier Beitrag anzeigen
    Btw, wenn, dann was gscheites
    Gibt es hier Unterschiede zwischen den Zangen, bzw. Zangen von denen abzuraten ist? Hier zum Beispiel sehe ich eine die preislich deutlich günstiger ist:
    Planet-rc Kugelpfannen Entferner Zange - Planet-RC Modellbau Racing Shop

    Wobei ich natürlich nicht am falschen Ort sparen möchte (wenn man Kugelköpfe zerkratzt oder Kugelpfannen kaputt macht, ist die "Einsparung" wohl schnell weg), und auch vermeiden will, dass ich mir eine zweite kaufen muss, weil der erste Kauf sich als Fehler entpuppt.

    Kommentar

    • Robert Englmaier
      ( Roben155 )
      • 02.11.2010
      • 8956
      • Robert
      • Auf der Wiese hinterm Haus in OÖ?!

      #32
      AW: Fragen zu Defekt am Rotorkopf

      Zitat von RalfWo Beitrag anzeigen
      Auch wenn ich mir da deinen Zorn zuziehen werde und ja, wer billig kauft kauft zwei mal.
      Nö, kein Zorn, ich hatte am Anfang auch solche "günstigen" Zangen!

      Ich hab halt die Erfahrung gemacht, das bei gewissen Zangen die "Gabel" ziemlich weich ist und sich verbiegt bzw. irgendwann mal bricht!

      Kann natürlich nur für mich sprechen!
      Grüsse Robert
      MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!

      Kommentar

      • extreme011
        helishop-nrw.de
        Flugschule / Onlineshop
        • 17.08.2009
        • 5791
        • Torsten
        • Bochum

        #33
        AW: Fragen zu Defekt am Rotorkopf

        Ich habe vor 30 Jahren eine von Robbe gekauft. Funktioniert heute noch. Bei den billigen Zangen gibt es häufig zwei Probleme. Entweder sind die Gabeln zu dick und man kommt schlecht unter die Kugel, oder zu dünn und sie verbiegen sich. Zu bedenken ist auch, dass der Mini Titan kleinere Kugeln hat als üblich.

        Torsten
        Vollkasko für Flugmodelle
        http://Helishop-nrw.de

        Kommentar

        • malemar
          Junior Member
          • 16.09.2018
          • 12
          • Martin

          #34
          AW: Fragen zu Defekt am Rotorkopf

          Zitat von extreme011 Beitrag anzeigen
          eine von Robbe
          Ist "Robbe" dasselbe wie "Hierobo", d.h. jene die auch Robert Englmaier empfohlen hat?

          Kommentar

          • Robert Englmaier
            ( Roben155 )
            • 02.11.2010
            • 8956
            • Robert
            • Auf der Wiese hinterm Haus in OÖ?!

            #35
            AW: Fragen zu Defekt am Rotorkopf

            Robbe gibt es schon seit ein paar Jahren nicht mehr, Hirobo ist ein Helihersteller!


            Du kannst dich ja hier mal einlesen -->> Welche Kugelkopfzange taugt was? - RC-Heli Community

            oder -->> Haltbare Kugelkopfzange - RC-Heli Community

            Zuletzt geändert von Robert Englmaier; 21.09.2018, 15:33.
            Grüsse Robert
            MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!

            Kommentar

            • uboot
              Senior Member
              • 16.05.2013
              • 3487
              • Wolfgang
              • Luftraum um FFB

              #36
              AW: Fragen zu Defekt am Rotorkopf

              Zitat von rainerX Beitrag anzeigen
              Ich denke schon, daß sich der Aufwand und die Anschaffung lohnt, wenn man bedenkt, welcher Aufwand es ist, die Hautrotorwelle aus-und einzubauen. Außerdem lässt sich beurteilen, in welchem Toleranzbereich die Welle noch verwendbar ist. Es kann nämlich sein, daß bereits neue Wellen eine Unwucht haben. Man baut sie ein und wundert sich, daß immer noch eine leichte Unwucht vorhanden ist und sucht nach weiteren Fehlerquellen. Mit der Messung mit dem Puppitaster könnte man schon mal die HRW ausschließen.
              So ist es; das ist auch meine Erfahrung, daß manche neue Welle schlägt (3 bis 5/100 mm)
              Ich verbaue keine Welle, die ich nicht geprüft habe.
              Es ist das edelste Privileg des Starken, sich auf die Seite der Schwachen zu stellen.

              Kommentar

              • uboot
                Senior Member
                • 16.05.2013
                • 3487
                • Wolfgang
                • Luftraum um FFB

                #37
                AW: Fragen zu Defekt am Rotorkopf

                Zitat von Derfnam Beitrag anzeigen
                Hallo Zusammen!
                Bitte nicht verwechseln Unwucht und Rundlaufabweichung: Unwucht=Fehler an rotierenden Teilen hervorgerufen durch aussermittige Masse, alles andere ist eine Rundlaufabweichung oder volkstümlich: Schlag
                Wenn eine Drehmaschine oder Fräse zur Hand ist, kann die Welle ins Futter gespannt werden und mit dem Pubi-Taster ( so heißt der richtig) der Rundlauf gemessen werden.

                Viel Erfolg und Gruß
                Manfred
                Hallo Manfred,
                wenn eine Welle auch "nur" einen Schlag hat, also krumm ist, bekommt sie damit eine Unwucht, sonst würde man keine Vibration bemerken.
                Wenn man sich ein Extrem vorstellt, daß eine HRW um 30° gebogen ist, also einen starken Schlag hat und am Ende eingespannt wird (Lager) und in Rotation versetzt wird, kann man sich vorstellen, was los ist.
                Soll keine Belehrung sein, eher eine weitere Erklärung für malemar
                Zuletzt geändert von uboot; 21.09.2018, 17:30.
                Es ist das edelste Privileg des Starken, sich auf die Seite der Schwachen zu stellen.

                Kommentar

                • Ello Propello
                  Gelöscht
                  • 16.11.2013
                  • 3172
                  • Norbert
                  • MFF Klostermoor

                  #38
                  AW: Fragen zu Defekt am Rotorkopf

                  Zitat von uboot Beitrag anzeigen
                  wenn eine Welle auch "nur" einen Schlag hat, also krumm ist, bekommt sie damit eine Unwucht, sonst würde man keine Vibration bemerken.
                  Hallo Wolfgang,

                  ich meine, die Ausführung von Manfred ist schon Korrekt !

                  Beispiel Autoreifen auf Alufelge...beide laufen Rund, müssen aber gewuchtet werden,
                  weil sie aussermittige Massen haben.

                  ...die Schwungscheibe einer Kupplung läuft auch Rund...muss aber auch gewuchtet werden.

                  Das auf eine Rotorwelle zu übertragen ist natürlich "etwas zuviel"...hier ist es der "Schlag"
                  der für die Unwucht, und Vibs verantwortlich ist.
                  Zuletzt geändert von Ello Propello; 21.09.2018, 18:23.

                  Kommentar

                  • uboot
                    Senior Member
                    • 16.05.2013
                    • 3487
                    • Wolfgang
                    • Luftraum um FFB

                    #39
                    AW: Fragen zu Defekt am Rotorkopf

                    Zitat von Ello Propello Beitrag anzeigen
                    Hallo Wolfgang,

                    . . . hier ist es der "Schlag"
                    der für die Unwucht, und Vibs verantwortlich ist.
                    Genau das meine ich.
                    Eine Welle, die zwar ursprünglich sauber läuft, aber einen Schlag hat, bekommt zwar in sich keine Unwucht, aber da sie nun nicht mehr um ihre eigene Symmetrieachse, sondern um eine solche, die außerhalb von ihr liegt, rotiert, sorgt sie für eine Unwucht.
                    Ich merke schon, daß ich es nicht schön erklären kann.

                    Ich denke aber, wir sprechen schon vom gleichen Sachverhalt.
                    Zuletzt geändert von uboot; 21.09.2018, 18:47.
                    Es ist das edelste Privileg des Starken, sich auf die Seite der Schwachen zu stellen.

                    Kommentar

                    • Ello Propello
                      Gelöscht
                      • 16.11.2013
                      • 3172
                      • Norbert
                      • MFF Klostermoor

                      #40
                      AW: Fragen zu Defekt am Rotorkopf

                      Zitat von uboot Beitrag anzeigen
                      Ich denke aber, wir sprechen schon vom gleichen Sachverhalt.
                      Hallo Wolfgang,

                      ...klar sprechen wir das gleiche Thema an, und Du hast ja auch Recht.

                      Ich wollte nur gesagt haben, das Manfred seine Erklärung über aussermittige Massen
                      richtig ist.

                      Seine Erklärung hat ja eigentlich auch überhaupt nix mit dem Thema zu tun,
                      da es auf eine Rotorwelle vom Mini Titan sicherlich keine Bedeutung findet.



                      Kommentar

                      • Chris Lange
                        Senior Member
                        • 13.05.2005
                        • 5371
                        • Christian

                        #41
                        AW: Fragen zu Defekt am Rotorkopf

                        Zitat von TheFox Beitrag anzeigen
                        Du brauchst den Messtaster nicht unbedingt am Heli zu befestigen. Ich verwende einen sehr schweren Standfuß mit einem Gelenkarm. So bleibt der Taster recht stabil in seiner Position. Den Heli stelle ich daneben, dann den Taster antasten lassen und auf "0" stellen. Wenn er mechanisch etwa in seiner Mittelstellung ist, kann ihn das Drehen an einer Welle, auch wenn diese nicht mehr gerade ist, nicht vom seinem Platz bewegen.
                        Hab schon ein paar Tage nicht mehr hier hinein geschaut. Die Fragen zu meinen Ausführungen wurden genauso beantwortet wie ich die Ausführung gemeint hatte.

                        Zum Puppitaster; das mache ich (so wie mein Vorredner) mit einem ganz normalen Magnetfuß und entsprechendem Ständer. Einfach neben den Heli stellen, ausrichten und vorsichtig den Motor oder das Hauptzahnrad drehen. Man kann natürlich auch mit einer normalen Messuhr anstatt des Puppitaster den Rundlauf prüfen (bei gleichem Ständer).

                        Magnet-Messstativ mit Zentralklemmung
                        Moin

                        Kommentar

                        Lädt...
                        X