Habe meinen 50'er V2 wieder mal zerlegt. Dabei stellte ich fest, dass sich das untere Lager in die Hauptrotorwelle eingefressen hat (Laufspuren in Welle). Die Welle hatte bereits spürbares Spiel im Innenring. Bedingt durch eine Materialaufstauchung an dieser Stelle, konnte die Hauptrotorwelle nur nach unten aus der Mechanik entfernt werden.
Nun meine Fragen :
- wieso tritt diese Problem auf, obwohl der Lagerinnenring sich ganz leicht drehen läßt ?
- Problem in Zukunf wie vermeiden ? Vom einkleben der Welle in den Lagerinnenring halte ich nicht viel, da ich dann bei der nächsten Demontage die Welle nicht mehr rausbekomme. Oder gibts da einen Trick ?
Danke für eure Tipps im voraus
Lg Hermann

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