Ich hab grad den Motor ausgebaut, und dafür muss ja auch der Schalli ab.
Dann dreh ich den um, und seh ein Loch, am Befestigungsflansch, unterhalb des Druckanschlusses, sieht aus wie durchgebrannt(??) X(
Von dem Loch gehen Risse im Alu aus.Dämpfer ist der original TT von dem V1
Rappi.
Das hatte er gestern noch nicht....Was kann da passiert sein ?Der Motor wurde
nicht zu mager betrieben.....
Beim heutigen Flug ist mir eigentlich auch nichts aufgefallen.....
So hier die Bilder:


Die Roten Linien Markieren die Risse.
Verdammte Sch**** X( X(
Zu welchem Schalli/Reso würdet ihr mir raten?Ich wollte eigentlich auf
15% Nitro umsteigen, da könnt ich mir theoretisch ein Funtech holen.
Was gibts sonst noch?Zimmermann....Am liebsten etwas das Leistung bringt,
die kann ich gut gebrauchen.
Mfg

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