ich habe folgendes Problem!
Wenn ich den Rotor drehe (wenn motor aus), dann schleift die Kupplung an der Kupplungsglocke.
Habe dabei bemerkt, das es ein Spiel in der Starterwelle gibt. Dieses Spiel habe ich mit Passscheiben beseitigt und so die Kupplungsglocke etwas nach oben gebracht!
Leider ist das aschleifen noch nicht ganz weg und höher kann ich die Kplglocke nicht bringen!
Hab schon im Forum gesucht und gesehen, das das Problem auch andere hatte und sie es mit Passscheiben gelöst haben!
Was kann ich noch tun um etwas Luft zwischen Kupplung und Glocke zu bekomen? ?(
Welche art von Luftfilter benutzt ihr?
Bin für jeden Ratschlag dankbar, denn mit langlöchern wil ich garnicht erst anfangen!
Gruß
Andreas

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