Hallo, nachdem ich eben das Heckgetriebegehãuse zerlegt habe um die Raptor E550S Mechanik wieder in den Bell Rumpf reinzufriemeln, dachte ich mir, vielleicht checke ich doch mal den Heckriemen, und tatsächlich, ein tiefer Riss quer über den Riemen. Das Gewebe ist zwar noch unbeschädigt, das ist wahrscheinlich auch der einzige Grund, warum er noch nicht gerissen ist, er hing quasi noch am seidenen Faden! 
Normal bin ich immer zu faul den Riemen komplett durchzuchecken, aber das war wohl mal nötig! Und der Riemen ist noch nicht alt, vielleicht 50 Flüge oder so!
Also checkt unbedingt mal die Riemen im Raptor, hatte gestern nämlich schon wieder so ein seltsames Geräusch bei voller Drehzahl gehört, was echt dazu passen könnte, so ein tiefes flabbriges Dröhnen.
Mensch vielleicht sollte man extra für den Raptor mal eine Tabelle machen mit Audioaufnahmen, wo man zuordnen kann, was beim Raptor gerade wieder dröhnt, und jeder der was hört, nimmt es auf und sucht dazu den Fehler im Raptor, und trägt es in die Tabelle ein !
Das war der Heckriemen vom X50 für das 663mm lange Carbon Heckrohr, weiß eventuell bitte jemand, wo man das lieferbar findet??
Normal bin ich immer zu faul den Riemen komplett durchzuchecken, aber das war wohl mal nötig! Und der Riemen ist noch nicht alt, vielleicht 50 Flüge oder so!
Also checkt unbedingt mal die Riemen im Raptor, hatte gestern nämlich schon wieder so ein seltsames Geräusch bei voller Drehzahl gehört, was echt dazu passen könnte, so ein tiefes flabbriges Dröhnen.
Mensch vielleicht sollte man extra für den Raptor mal eine Tabelle machen mit Audioaufnahmen, wo man zuordnen kann, was beim Raptor gerade wieder dröhnt, und jeder der was hört, nimmt es auf und sucht dazu den Fehler im Raptor, und trägt es in die Tabelle ein !
Das war der Heckriemen vom X50 für das 663mm lange Carbon Heckrohr, weiß eventuell bitte jemand, wo man das lieferbar findet??
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