ich baue gerade einen e700 auf. Dabei ist aufgefallen, dass der Freilauf etwas schwergängig ist. Verursacht wird es durch ein Reiben des Klemmringes an dem Freilaufgehäuse. Diese Reibung reicht aus um den Pyro mit seinem geringen Rastmoment teilweise mitzudrehen.
Das Haupt-, und Heckantriebszahnrad waren bereits vormontiert. Auch ein erneuter Zusammenbau nach Anleitung änderte nichts an der Situation.
Wie ist das bei euren e700? Dreht das sehr leicht oder eher etwas schwerer?
Grüße


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