E700 Setup-Fragen und -Diskussion

[_Dekker]

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Hi,
hat jemand ne Idee wos den 4235-520 aktuell gibt?
Scheint irgendwie überall ausverkauft zu sein..

Lg
Kurt

Auf rc-markt gibts einen..

[digi-foto]

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Ja den hab ich auch gerade entdeckt. ..
Meinte aber obs den neu noch wo gibt, oder ob jemand ne Info hat warum der überall aus ist..

Aber danke für den Hinweis.

cu
Kurt

[Tomp]

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Ist irgendwie schon immer schwer gewesen den zu bekommen. Sowohl neu als auch gebraucht.
Schreib doch einfach mal den auf RC-Markt an...

[ETS]

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Hallo,
ich habe meinen seinerzeit direkt in den USA bestellt, Abwicklung ging problemlos, Motor läuft & läuft & läuft...

[digi-foto]

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Ja ich bestelle meine Scorpions immer beim Amainhobbies..
Nur drüberm Teich gibts den auch grad nirgends. .

Aber eventuell wirds mit dem ausm Markt was..

lg
Kurt

[jo150]

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Hallo Zusammen!

Ich interessiere mich auch für den E700!

Habe folgende Combo ins Auge gefasst:
Thundertiger-Shop

Hat die zufällig jemand? Die Servos sind, wie ich bei Thunder Tiger annehme, sehr gut?!

Mehr würde mich aber die Regler/Motor Kombination interessieren! Scheint nicht besonders gängig zu sein, ich habe nur einen einzigen kurzen Beitrat dazu gefunden.
Kann mir jemand mehr dazu sagen?

Danke schon mal!

[SebastianK]

AW: E700 Setup-Fragen und -Diskussion

Ich fliege zwar die Servos nicht aber die Motor/Regler Kombo.
Die Kombo ist soweit ganz gut. Bei 1600 bricht die Drehzahl aber schon hörbar ein, wenn man reinlangt. Bei 1800er aber schon su gut wie gar nicht mehr. Das er noch so einbricht liegt vielleicht auch daran,das ich noch nicht die richtigen Einstellungen vom Regler gefunden habe.
Ansonsten bleibt der Regler und der Motor Kühl. An warmen Tagen hatte ich 73°C im Regler.
Aber mehr als ein bissl Rundflug mit leichten Kunstflug mache ich aber nicht.

Gruß Sebastian

[rcandirc]

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Der Motor soll ein ziemlicher Hitzkopf sein. Wird aber im oberen Drehzahlbereich sicher auch nicht schlecht gehen.

[ETS]

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Hallo,

Der Motor soll ein ziemlicher Hitzkopf sein...

ist er, egal ob 1.550 oder 1.900 U/min (12T), zieht aber (insbes. ab 1.800 U/min) "brachial" durch... Ich mag meinen 4235 NM

[digi-foto]

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Hi Ronny.. hier gehts mittlerweile um den ACE Motor

Lg
Kurt

[jo150]

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Bei 1600 bricht die Drehzahl aber schon hörbar ein, wenn man reinlangt. Bei 1800er aber schon su gut wie gar nicht mehr.

Danke für deine Hilfe!
Mit welchem Ritzel bist du unterwegs?
Ich hätte bei meinem Setup schon eher an low - mittlere RPM gedacht. Da ist der Motor wohl eher ungeeignet?

[SebastianK]

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Ich habe das mitgelieferte Ritzel drauf. Ein 13er wenn ich mich nicht irre. Ein 12er gibt es aber auch.

Gruß Sebastian

[Gast]

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So liebe Gemeinde,......
...seit diesem Wochenende "darf" ich hier auch mitreden und klinke mich mal an passender Stelle ein,.....
Habe den 700er Rappi mit der TT-PowerPack-Combo (Edge120HV und Ripper 530KV), 12er Ritzel bei 12S, 116er Heckblättern erstmalig in die Luft befördert,....... das Grinsen muss der Arzt im Laufe der Woche wegoperieren ,....
Bin auch eher dazu geneigt, den den unteren Drehzahlbereich (1500-1900) zu nutzen, da mein Flugstil alles andere als 3D ist und die Synapsen doch nimmer so schnell wie bei den jungen "Hüpfern" schalten.
Den GovernorGain hab ich bei 20 eingestellt, damit bricht die Drehzahl ab ca 1600 für mein Empfinden nichtmehr ein und das Heck hält (ist noch die 4.2:1 Untersetzung). Für niedrigere Drehzahlen würde ich gerne einen der Kollegen hier um Meinung bitten,.... vlt. ist es sinniger, den E700 für mein Vorhaben wg. der Regleröffnung mit 10S zu betreiben als am GovGain noch oben zu korrigieren. Ich habe jetzt hier im Forum (und woanders) noch nichts verwertbares konkret dazu gefunden.

......btw,..... für alle, denen es zu dubios ist, den FBL (in meinem Falle das 3SX) wie in der Anleitung beschrieben, vorne so nahe am Motor einzusetzen,.... die Gyroplatte lässt sich auch hinten abseits vom Motor an "gewohnter" Stelle montieren,.... der Lochabstand der Abstandshalter über den Rollservos ist identisch zu der Montageposition vorne,.... nur so nebenbei,...


CU,.....

Andre

[Prinzsecond]

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Guten Tag liebe Mitflieger

Ich habe eine kurze Frage: Inspiriert von dem "Es muss nicht immer teuer sein" Thread von Uwe habe ich da gleich mal ein bisschen rumgegoogelt nach dem Motto und dabei bin ich auf die Combo von der Thunder Tiger Seite gestossen: Link
Frei nach dem Motto "Es muss ja weder teuer noch kompliziert sein" und einem erfolglosen SUFU benutzen wollte ich mal fragen ob die jemand fliegt und obs da noch ein externes BEC dazu braucht? Der Regler hat ja keins intern wenn ich mich nicht irre?

Gruss
Nico

[Gast]

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......... obs da noch ein externes BEC dazu braucht? Der Regler hat ja keins intern wenn ich mich nicht irre?

Gruss
Nico

joup,... brauchst externes BEC,.... ich habs KETO genommen und bin zufrieden.

Was aber an dieser Combo stört, sind die beigefügten TS-Servos ,....... heftig stark (überdimensioniert für mein Empfinden). aber langsamer als die, die TT empfiehlt (DSHV0818T). Ich habe mir die Combo (seinerzeit mit CC Edge-Regler) mit besagten Servos geholt und kann nicht meckern.