als stolzer Re-Besitzer eines x50e ist mir bei der Montage folgender Sachverhalt aufgefallen.
Das Hauptzahnrad lässt sich auf der Rotorwelle, wenn man es in Freilaufrichtung dreht, hin und her Kippeln, so dass das HZR aussen um ca 2-3mm hoch und runter geht. Das Aluteil sitzt auf dem HZR fest. Axiales Spiel ist nicht vorhanden.
Die Freilaufhülse sitzt ebenfalls fest auf der Rotorwelle. Das Spiel befindet sich also irgendwo im Bereich des Freilaufs. Dreht man das Hauptzahnrad nicht, lässt es sich auch nicht Kippeln. Es sitzt ebenfalls fest, wenn die Geschichte in Antriebsrichtung gedreht wird.
Meine Frage ist nun: Gehört das so, oder hat sich da mit der Zeit was ausgeleiert?
Könnte ein X50e Besitzer überprüfen ob das bei ihm auch so ist?
Viele Grüße,
Benjamin

Kommentar