PMG´s am Rappi 50 V2

[Daniel Jetschin]

Hi
Wollte mal schnell Fragen habt ihr PMG´s am Original 50 v2 Heck?
Wenn ja,Nennt mal eure Konfig. mit Unterlegscheiben,denn das sollte ja
bei jedem Rappi gleich sein,jedenfalls mit Original Heck.

Gruss

[Rene D.]

PMG´s am Rappi 50 V2

Hi!

Mein Kommentar zu PMG's am Rappi-Heck: Schnick-Schnack........

Ich fliege von Anfang an ein 9253 am Heck und bis heute (seid 1.5 Jahren) hält's. Wieso sollte man da rumexiperimentieren? ?(

[Daniel Jetschin]

PMG´s am Rappi 50 V2

Hmm weiss nit hab nen 9250 Heckservo und die soll man ja ganz
vorsichtig behandeln weil die so empfindlich sen sollen,ich fliege schon nicht im ds Mode,hab aber kein Bock das mir das auch abkackt,und gerade die sind ja so berühmt dafür,so kurzlebig zu sein.


mfg

[Rene D.]

PMG´s am Rappi 50 V2

Hi!

Wieso hast Du dir dann ein 9250 gekauft wenn Du weisst das es nicht lange hält?? ?(

Ich benutzte GRUNDSßTZLICH KEINE 9250 auf Heck (auch wenn's bei einigen funktioniert, ich riskier's nicht!!!&#33

[Sven]

PMG´s am Rappi 50 V2

9250 => 1,5 Jahre am Rappi 60 V2 .... inkl. sehr "rütteliger" Motorlauf (war Anfänger und hatte keine Methanol Erfahrung... daher vorsichtige fette Einstellung damals )

Das Teil läuft immer noch problemlos

Gruß,
Sven.

[Daniel Jetschin]

PMG´s am Rappi 50 V2

Weil ich das Servo im Set mit dem 401 supergünstig bekommen konnte....:-)
Und es geht ja nur kaputt,wenn es immer mechanisch anläuft und die anlenkung zu schwer is,so hab ich es gelesen.Aber meine Anlenkung(Original) könnte auch leichter gehn...

[Steffen Schröck]

PMG´s am Rappi 50 V2

Aber meine Anlenkung(Original) könnte auch leichter gehn...

Das gibt sich mit der Zeit

[Rene D.]

PMG´s am Rappi 50 V2

Und es geht ja nur kaputt,wenn es immer mechanisch anläuft und die anlenkung zu schwer is,so hab ich es gelesen.

Und wieso fragst Du dann nach PMG's? ?(

Flieg es einfach und lass hören wenn's den Geist aufgibt.

[Daniel Jetschin]

PMG´s am Rappi 50 V2

Ja weil ich wollte das es so leicht wie möglich läuft um auch möglichst lang Freude dran zu haben??Ich weiss ja nicht wie viele Pmg´s dran sollen,ich dachte
jemand hat sie und postet mal schnell wie das genau aussieht und ich mache das dann nach.

[JD]

PMG´s am Rappi 50 V2

hi daniel,

kleiner tip am rande:
gerade zu anfang brauchst du kine 80% - 90% kreiselintensität. du wirst wahrscheinlich nicht mit heckvorraus und so rumbräcken, sondern mehr schweben üben und leichten rundflig machen.
nimm erst mal den wert soweit runter bis das das heck sauber hält ohne gleich "brutal" einzurasten.

das mit der originalen anlenkung funktionert soweit. ein manko ist aber nicht von der hand zu weisen: klapperschellen oder mit tesa fixieren.

gruß
jd

[Daniel Jetschin]

PMG´s am Rappi 50 V2

Hi
Schellen sind fest,und denkst du ich bin noch beim Schweben üben?? 8)
Ich werde dann auf dem Platz mal nen Tic toc probieren,Rolle mit Abschwung,
naja mal sehen was sich so ergibt:-)

[JD]

PMG´s am Rappi 50 V2

fliegst du den looping schon rückwärts?
beim tictoc und rollen brauchst du auch keine 100%.

[Daniel Jetschin]

PMG´s am Rappi 50 V2

Hab ja auch keine 100 % sondern nur ca. 85 :-)

[JD]

PMG´s am Rappi 50 V2

etwas weniger ist manchmal mehr

der heli soll ja nicht eiern oder erst 90° später mit dem heck stehen bleiben, sondern sich z.b. bei sturzflügen nicht aufschwingen.

[VRquaeler]

PMG´s am Rappi 50 V2

Hi Daniel,

(Daniel Jetschin @ Nov 20 2003, 22:22)
Aber meine Anlenkung(Original) könnte auch leichter gehn...

... dann weisst Du doch auch, wo Du noch etwas verbessern kannst. Das bringt oft mehr als ein doppelt so teures Heckrotor-Servo. Mit etwas Geduld bei Montage und Justieren, insbesondere der Fuehrungsschellen, kann es erreichen, dass das Gestaenge beim Kippen des Helis nach vorn und hinten (bei ausgehaengtem Servo) nur durch das Eigengewicht hin- und hergeht. Dabei sollte es aber dennoch Kein fuehlbares Spiel haben. Klingt nicht ganz einfach, um so etwas zu erreichen, es ist aber durchaus die Muehe wert.
Auf diese Weise kann man neben guten Resultaten mit der Kreisel-Performance auch ein wirklich langes HeRo-Servoleben (z.T. ueber 300h!&#33 erzielen. Das geht dann auch mit Servo's, die fuer extrem schnelles Sterben im HeRo-Einsatz verschrien sind.


@ Steffen Schroeck: sehr konstruktiver Beitrag ...

Gruesse aus NL, Sascha