Dickes Ding! - Schrottlager bei Kupplungsglocke !

[Stefan22]

...ich bin gerade erst vom Fliegen gekommen mit meinem Rappi 50V2
und hab gerade mit erschrecken festgestellt, dass sich die Kupplungsglocke wenn ich sie mit den Fingern bewege links und rechts in den beiden Lagern, in der
die Starterwelle läuft ca 1-2mm Spiel hat.
Meiner Meinung nach ist mit grosser Wahrscheinlichkeit das untere Lager, in dem die
Starterwelle läuft (das ober Lager, welches auf dem Ritzel sitzt), ausgeschlagen, defekt
oder was auch immer und das schon nach 10 Liter Spritverbrauch.

Zusätzlich hatte ich in letzter Zeit auch immer ein Knattern beim von Hand durchdrehen
des Rotorkopfes, was von einem geringen Spiel kommt zwischen Starteradapter und Chassis.
Aber 2-3 Zehntel Spiel in der Axialrichtung der Starterwelle dürfen doch nicht dazu führen,
dass in dieser Zeit das Lager ausschlägt.

Was meint ihr dazu, muss ich, um die Kupplungsglocke auszubauen, und an die Lager zu kommen,
dass ganze Chassis wieder demontiern....??

Ach ja kennt von euch jemand noch einen Lieferanten evtl Link, für gute Kugellager in dieser
Kategorie - die Thunder Tiger Lager scheinen ja Schrott zu sein !!

[Rene D.]

Dickes Ding! - Schrottlager bei Kupplungsglocke !

Hi Stefan!


Schau mal hier: http://www.rc-helicopter.org/forum/index.p...showtopic=21485


Scheint ein Rappi V2-Problem zu sein. Am besten das Ritzel mit dem Lager verkleben.

[Vaborax]

Dickes Ding! - Schrottlager bei Kupplungsglocke !

Hi,
sind ja äußerst interessant die Beiträge bzgl. der Lager. Also ich habe knapp 14 Liter durch und es ist alles bestens. Kein Spiel an der Kupplungsglocke bemerkbar. Aber ich werde in Zunkunft mal ein Auge drauf werfen.


mfg
Michael

[Stefan22]

Dickes Ding! - Schrottlager bei Kupplungsglocke !

Ich hab jetzt ein paar mehr Informationen, hab gerade den Motor ausgeschraubt
und die Wippe komplett entfernt das Spiel im unteren Lager der Glocke nach
links und rechts ist etwa 6-8mm also gigantisch ich bin mir noch nicht sicher,
ob ein Lager überhaupt soviel Spiel aufbauen kann, oder ob sogar die
Aluglocke durchgeschabt ist oder am schlimmsten der Lagersitz im Chassis ist
im Eimer würde heissen ich bräuchte ein komplett neues Chassis...

leider hab ich die nächste Woche keine Möglichkeit das Ding weiter zu reparieren,
die Starterwelle samt Glocke und Zahnrad ist also noch drin... bin jetzt wirklich
gespannt was da durch ist...

werde euch auf jedenfall auf dem laufdenden halten... meiner Meinung nach
ein eindeutiger Garantiefall...

[Stefan22]

Dickes Ding! - Schrottlager bei Kupplungsglocke !

Hallo René hab grad deinen Link zum damaligen Forumbeitrag gelesen...
ich denke des trifft den Nagel auf den Kopf bei mir wahrscheinlich genau dasselbe.

Apropos feiner schwarzer oder grauer Staub hatte ich vor Wochen auch
entdeckt... vielleicht habe ich da schon geschlafen...

naja aber irgendwie liegt doch da ne Fehlkonstruktion vor auch sonst keinerlei
Hinweis in der Anleitung..
Ist eben doch immer noch ein Low Budget Heli

Werde das Lager somit am schwarzen Ritzel festkleben müssen.

Noch ne Frage bezüglich der Lager sind die denn OK von der Qualtität, sonst würd
ich grad bessere reinmachen, wenn ich das Ding schon auseinander habe...

[Rene D.]

Dickes Ding! - Schrottlager bei Kupplungsglocke !

Hi!

Ich denke mal das bei TT evtl. eine Charge Lager nicht OK waren. Es gibt viele V2er bei denen gibt's keine Probleme. Die TT-Lager sind normalerweise OK.
Letztendlich hilft aber anscheinend wirklich nur das Lager mit dem Ritzel zu verkleben und darauf zu achten das die Starterwelle axial kein Spiel hat.

Lager gibt's hier: http://www.ball-bearings.de/german/home.php

[JD]

Dickes Ding! - Schrottlager bei Kupplungsglocke !

hi,

meinen habe ich anfang des jahres 2003 bekommen und seit ca. 50l läuft er problemlos

gruß
jd

[schlangafanga]

Dickes Ding! - Schrottlager bei Kupplungsglocke !

Servus,

die Lager sind in der Regel i. O..

Grund für das Einlaufen der Passung am Ritzel ist das Ritzel.

War bei mir 2 mal der Fall.

Nachdem ich aus einer anderen Charge Ritzel bekommen habe ist das Problem gelöst.

Falls Du das Ritzel leicht in das Lager eindrücken kannst ist der ßrger vorprogrammiert - die Passung muss stramm sein.

Am besten hilft das einkleben mit Loctite. (Gibt es speziell für Lager)


Schlangafanga

[helispeed]

Dickes Ding! - Schrottlager bei Kupplungsglocke !

Kann man dafür auch Superkleber nehmen??

?(

Peter

[schlangafanga]

Dickes Ding! - Schrottlager bei Kupplungsglocke !

Servus,

aber nur Konrad-Superkleber.

Schlangafanga