Titan X50 Nitro - Hilfe bei Grundeinstellung an Kreisel und Sender wird benötigt

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  • triple81
    triple81

    #1

    Titan X50 Nitro - Hilfe bei Grundeinstellung an Kreisel und Sender wird benötigt

    Hallo liebe Forengemeinde,

    ich bin der René und komme aus der Umgebung von Rostock.

    Ich bin sozusagen Wieder(neu)einsteiger in der Heli Materie.
    2008 hatte ich mal einen Raptor 30 V2, den ich aber wieder verkauft habe, weil es mit dem Fliegen (eher die allerersten Basics wie Abheben und Schweben) nicht so richtig klappen wollte. Erfahrungen habe ich danach mit koaxialen Spielzeughelis und etwas größeren E-Helis gesammelt, sodass ich mich jetzt (5 Jahre später) etwas fitter fühle, mit einem vernünftigen Heli abzuheben.

    Gekauft wurde jetzt folgendes:

    - Thunder Tiger Titan X50 Torque Tube Nitro
    - Thunder Tiger GT-5.1
    - 1 x ACE RC DS0606n
    - 4 x ACE RC S1807MG
    - Sender Futaba T8FG Super

    Der Aufbau des X50 war herausfordernd aber in meinen Augen machbar.
    Ich habe alles laut Bauanleitung zusammen gebaut.

    Die Längenmaße der Anlenkgestänge für die Taumelscheibe konnte ich leider nicht exakt einhalten da diese sonst nicht gepasst hätten.

    Sind dort Längenunterschiede von 1-2 mm vertretbar?
    Wie stellt man das am dümmsten ein sodass das nachher auch gerade ist (TS)?

    Ich habe als Kreisel den GT-5.1 genommen, mit dem Wissen das er für Flybarless Helis ist. Ich habe mehrfach gelesen das das System auch gut an Paddelköpfen funktionieren soll. Ich hoffe das stimmt auch.

    So nun zu meinen Problemen.
    Ich bekomme es nicht hin, Sender und Kreisel vernünftig einzustellen.
    Die Bewegungen der Taumelscheibe kommen mir merkwürdig vor.
    So bewegt sich bei Pitch der linke Roll-Servo langsamer nach oben als der Rechte.
    Wenn ich Nick gebe, machen die Servos Rollbewegungen und be Roll sieht es aus, als wenn das die Nick Steuerung ist.
    Welche Bewegung muss die Taumelscheibe machen bei Nick und Roll? Vielleicht hab ich da ja auch ein Denkfehler. Mir ist auch aufgefallen, das die Steuerbefehle sehr langsam umgesetzt werden (Total Gain ist auf 98) und wenn ich die Steuerknüppel loslasse, bleiben die Servos auch bei Roll und Nick in dieser Position bzw. sie fahren ganz langsam (min. 10 Sekunden) wieder annähernd in die Grundposition.
    Das kann doch auch nicht ganz stimmen?.
    Ich weiß nicht mal genau ob meine Einstellung für die Servo Frequenzen richtig sind. Dieses GT5 kann einem schon den Schlaf rauben...

    Kann mir jemand ein Grundsetup für den Sender und GT5.1 sagen/schreiben/zeigen, sodass die beiden auch zusammenarbeiten?

    Was mich vorerst noch interessiert ist das Spiel der Rotorwelle nach oben/unten.
    Beim Zusammenbau musste ich das untere Zahnrad an der Welle verschrauben nachdem die Welle in das Chassis eingesetzt wurde. Hier ist an gegebener Position eine Rille auf die Welle gefräst die mir ja die Position vorgibt. Wenn ich am Sender Pitch gebe wird bei Anschlag oben die gesammte Rotorwelle ca 1-1,5 mm angehoben was man schön an den Zahnrädern sehen kann. Ist das normal dieses Spiel? Man merkt es auch wenn man den Heli am Kopf hochhebt.

    Gut fürs Erste sollte das reichen, ich habe den Heli nicht mit auf Arbeit aber mir fällt bestimmt noch was ein. Ich hoffe das mir jemand helfen kann. Falls noch etwas genauer beschrieben werden muss dann bitte fragen. Ich sage schonmal vielen Dank

    Gruß René
  • Uwe Z.
    Senior Member
    • 14.08.2005
    • 9887
    • Uwe

    #2
    AW: Titan X50 Nitro - Hilfe bei Grundeinstellung an Kreisel und Sender wird benötigt

    Großbaustelle

    Schick mir mal deine Nummer per PN... mir ist das zuviel geschreibsel...

    Evtl kann noch ein Mode das in das TT Forum rein schieben... ? Da gehört es ja irgendwie hin.

    Irgendwo in den Abgründen des Forum muss auch noch ein X50 Nitro GT5 Setup sein von mir...
    Zuletzt geändert von Uwe Z.; 12.02.2013, 09:05.

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    • triple81
      triple81

      #3
      AW: Titan X50 Nitro - Hilfe bei Grundeinstellung an Kreisel und Sender wird benötigt

      Hallo Uwe,

      als Foren-Newbie darf ich dein Profil leider noch nicht ansehen. Geht das per pn auch anders?

      Ich mach mich erstmal auf die Suche nach diesem GT5 Setup, villeicht finde ich das ja.

      Gruß René

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      • Uwe Z.
        Senior Member
        • 14.08.2005
        • 9887
        • Uwe

        #4
        AW: Titan X50 Nitro - Hilfe bei Grundeinstellung an Kreisel und Sender wird benötigt

        Also PN = Persönliche Nachricht.... bist ja noch ganz neu hier.



        Etwas Zeit hab ich noch...

        ja komisch... warum kann man das nicht als neuer... ? bist du auf Facebook ?

        du hast von mir einen PN bekommen... schreib da die Nummer rein.. ich hab Flat.
        Zuletzt geändert von Uwe Z.; 12.02.2013, 09:18.

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        • DerMitDenZweiLinkenHänden
          RC-Heli TEAM
          • 09.12.2004
          • 12087
          • Kurt
          • Hinterbrühl/Wien

          #5
          AW: Titan X50 Nitro - Hilfe bei Grundeinstellung an Kreisel und Sender wird benötigt

          Unschlüssig, ob ins Board für Sender oder ins Board für Kreisel, schieb ich mal ins TT-Board

          Kurt
          Bauberichte und viele Fotos auf meiner Homepage - siehe dazu im Profil

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          • Uwe Z.
            Senior Member
            • 14.08.2005
            • 9887
            • Uwe

            #6
            AW: Titan X50 Nitro - Hilfe bei Grundeinstellung an Kreisel und Sender wird benötigt

            X50 SE mit RJX Kopf und GT5 Einstellbericht - RC-Heli Community


            nach ewigen suchen... hier noch mal der Link zum Thread wo auch das Setup dabei ist.

            Wir haben jetzt auch Nummern ausgetauscht und werden das heute Abend mal durch gehen... Fehler usw werden wir dann hier eintragen, damit der Rest vom Forum auch was davon hat.

            Was mir vorweg noch einfällt ist, das man mit Futaba Anlangen besser fährt, wenn man zu beginn die ATV Servowege im Sender für Roll und Nick auf 65 zurück stellt. Wir hatten es jetzt schön öfter, das bei Leuten die bei mir waren, die 100 wo normal eingestellt werden, viel zu viel waren. Immer blöd wenn man wegen sowas eine nagelneue Mechanik schrottet. Kostet ja alles ein haufen Geld.

            Also bitte zu beginn das zurück stellen und dann langsam hoch arbeiten. Wir sind dann bei ca 80 gelandet und die Kiste war ausreichend wendig. Aber bei 100 fast unfliegbar.


            Wie verwende ich das Gt5 als normalen Gyro? - RC-Heli Community

            hier noch der link wenn das GT5 nur als Heckkreisel geflogen werden soll... ist wohl ihr der Fall... da er noch einen Paddelkopf drauf hat
            Zuletzt geändert von Uwe Z.; 12.02.2013, 11:40.

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