mich interessiert mal ob ihr beim 50er Motor ein gutes Standgas habt?
Hintergrund: Ich starte den Motor und kann den Heli dann nicht zum Abfluplatz tragen. Die Kupplung greift schon sehr früh und ich muss die Rotorblätter festhalten und dann fast zur Seite springen weil sie gleich losdrehen...
Bei niedrigerem Gas geht er aus...
Ich bin diese Startprozedur schon seit Jahren gewohnt aber es muss doch auch anders gehen*
Also anlassen und die Blätter stehen still bis ich Gas gebe!?
Grüße


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