Die Seitenteile gibt es übrigens auch fertig zu kaufen bei einem Berliner Händler, ich habe eine Fräse und habe sie mir eben selbst hergestellt, wo für hat man so ein Teil rumstehen!!
Die Chassieverbreiterung,.....kannst du günstig gestalten dann nimmst du sogenannte Stellringe oder von Meierlein seine Chassieverbreiterung, wenn du bereit bist 80,-€ dafür auszugeben. Die ist Qualitativ Klasse aber viel teuerer als meine Lösung mit den Stellringen.
Viele Grü�e Frank - der Nachtfalke
2x mCPx V2 fullBL LOGO 500SE, Jeti DC16
Ich find das klasse wenn sich Leute noch was selber bauen, für ein Rumpf sind die bestimmt gut, könnste nicht auch mal welche für ein Trainer bauen *
Bin gerade dabei, Seitenteile für einen Trainer zu Zeichnen, allerdings reicht die Verbreiterung von 10mm aus, man will ja noch die Haube drüber bekommen.
Die Fräse ist eine etwas modifizierte WABECO 1210, an der ich eine zusätzliche Spindel angebaut habe, siehe Bild, damit ich auch CFK/GFK/Messing- und Alubleche fräsen kann. Die normale Spindel hat eine Drehzahl von 3000U/Min, durch die angebaute Spindel hab ich jetzt bis 29000 U/Min. Die Verfahrwege in X un Y sind natürlich bei dieser Fräse nicht der Renner, aber dafür wurde sie ja auch nicht gemacht.
Für meine Belange, wenn es nicht gerade Teile sind, die über eine Breite von 150mm und einer Länge von 450mm gehen, erstmal ausreichend. Eine Portalfräse wäre besser für Plattenmaterial geeignet, aber, das Geld stecke ich erstmal lieber in neue Helis.
JA so eine Fräse ist schon was feines, wenn du die Seitenteile fertig hast stell doch mal bitte ein Fotor hier rein. Vielleicht könneste mir auch welche fräsen, natürlich bezahl ich dir auch was für
Ich find das klasse wenn sich Leute noch was selber bauen, für ein Rumpf sind die bestimmt gut, könnste nicht auch mal welche für ein Trainer bauen *
Hi, ja, was Thomas Meier dort gemacht hat, ist klasse. Daher habe ich auch die Anregung, nur, warum soll ich etwas kaufen, was ich doch selber machen kann!!
Letztendlich bin ich doch Modelbauer und und habe mit meinem "Maschienenpark" doch die Möglichkeit, einige Dinge zu verbessern oder zu "verschlimmbessern":dknow:
Was mich jedoch bisher immer am Raptor stört, ist die unterschiedliche Höhe des Akkuschachtes. Wenn man mal die orig. und die gefrästen Seitenteile von Thomas betrachtet, sieht man, dass der Schacht vorne kleiner in der Höhe ist als Hinten.Ohne eine Verbreiterung von wenigen Millimetern bekommt man einen 4500 oder 5000 6s Akku nur sehr "saugend" in den Schacht und fummelt mit den Klettbändern rum, bis der Akku endlich fest ist.
Die neuen Seitenteile, die ich gerade zeichne, werden optisch den orig. gleich sein, jedoch wird Vorne sowie hinten die gleiche Höhe sein. Es werde dort "Schienen" für die Akkuplatte befestigt werden, damit ich den Akku von Hinten reinschieben kann, ohne die Haube abnehmen zu müssen oder wenn man die Schienen umdreht auch von Vorne.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar