....jetzt wird´s doch ein Verbrenner Heli

[Hagen]

AW: ....jetzt wird´s doch ein Verbrenner Heli

So, habe mich jetzt um entschieden.......die Vernunft hat gesiegt. Werde mir einen neuen Raptor 50 holen, aber nicht die SE Variante. Vielleicht ist es gar nicht so schlecht, einen Plastik Rotorkopf zu haben, im Falle eines Crashs ist das ja wohl besser als Alu, da sieht man dann gleich, was getauscht werden muss und ca. 12 min Flugzeit sind auch nicht übel.

Meine Komponenten (vorgeschlagen von meinem RC Händler):

1x Raptor 50 V2.5 Titanium Bausatz mit PRO 50 Motor und Dämpfer
1x Thunder Tiger Carrymaster (Startbox)
1x Thunder Tiger Zero Alpha Drehzahlregler (Governor will ich unbedingt, bin ich gewohnt von meinem E-Heli)
1x Torsion CFK Blades 600 mm (ich nehm die auf jeden Fall aber vielleicht starte ich doch erst mal mit den Holzlatten, das muss ja auch funktionieren)
3x Savöx Digital Servo SC-1258
1x Savöx SH-1290MG Digital Servo
1x Emcotec DPSI Micro - Heli (inkl. Heckservolimiter)
1x SLS EP 2200mAh 2S1P 7,4V 30C/60C

Komplett für unter 890€ inkl. Versand

Einen 7-Kanal Empfänger (Futaba R617FS) sowie einen Gyro ONE von Rockamp habe ich bereits, einer werkelt hervorragend in meinem Mini Titan (auch wenn die Anschlüsse vertauscht waren laut deutscher Anleitung )
Was mich wundert....ich benötige doch noch zusätzlich ein Servo für den Gassteller oder verwechsle ich da etwas?
Ich dachte, ich bräuchte 3 Servos für die Taumelscheibe sowie einen fürs Heck, wie ich es gewohnt war bei den E-Helis mit 120 Grad Anlenkung.

[Juky]

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Jap, Gasservo brauchst Du auch noch- ein etwas Schnelleres in Verbindung mit dem Governor schadet nicht! Und den Motor erst richtig einlaufen lassen, bevor Du den Regler aktivierst.

Viel Spaß mit dem Rappen!

Gruß
Juky

PS: Laß Dir noch ein paar Glühkerzen als Ersatz einpacken.

[Hubschraube]

AW: ....jetzt wird´s doch ein Verbrenner Heli

Gute Entscheidung. Den Bausatz habe ich mir vor 3 Jahren auch gekauft. Nur wenn ich ihn nochmal kaufen würde ,würde ich ihn gleich mit dem OS 50 Motor +Hatori 522 kaufen. Den stell ich einmal ein und da läuft er das ganze Jahr . Der TT 50 Motor lief jeden Tag anders.(meine persönliche Meinung)

Gruß Heiko

[Hagen]

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Dachte ich es mir doch, dass da ein Servo noch fehlt....das Gas Servo...na ja, mein RC Händler fliegt wohl nur Elektro

Was würdet Ihr den für das Gas Servo empfehlen?

[Robert Englmaier]

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Trotz aller negativen Meinungen, ich hab das Graupner DES 808 BB MG drinnen!

Extrem schnell, hab ich auch am Heck beim X50!

Und jetzt in Deckung!

Robert

[Juky]

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Savöx SC-1257TG ..

[pkm680]

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wie schon erwähnt, da du ja kein 3d junkie bist reicht auch nen 3152 auf gas auch in verbindung mit nem govenor, kostet halt weniger als die hälfte von nem savox 1257

der tt50 motor läuft einwandfrei, habe ihn selber mehr als 2jahre geflogen ohne probleme

das einzige was ich empfehlen kann ist nen anderen dämpfer da der im set enthaltene nicht der beste ist aber auch der reicht für den anfang viel spass

[Sammy1406]

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Glückwunsch, hat uns doch mal mit einem Baubericht auf dem Laufenden. :-D

[sailor377]

AW: ....jetzt wird´s doch ein Verbrenner Heli

Wahnsinn! Ist ja echt überschauber vom Preis der Rapi! Haben will (Aber erstmal fliegen lernen muss )!

Viel Spaß mit dem Heli Hagen!

[tc1975]

AW: ....jetzt wird´s doch ein Verbrenner Heli

Dachte ich es mir doch, dass da ein Servo noch fehlt....das Gas Servo...na ja, mein RC Händler fliegt wohl nur Elektro

Was würdet Ihr den für das Gas Servo empfehlen?

...noch ein 1290 wie auf dem heck, habe ich auch auf meinem velocity 90 mit 3x 1258 auf der TS...

[Hagen]

AW: ....jetzt wird´s doch ein Verbrenner Heli

Ja, das 1290 ist natürlich ultraschnell, hat aber auch nur 50ncm bei 6V, für das Heck ist das natürlich 1.Wahl aber reichen 50ncm Haltekraft auch als Gasservo?

[Klaus O.]

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Ja, das 1290 ist natürlich ultraschnell, hat aber auch nur 50ncm bei 6V, für das Heck ist das natürlich 1.Wahl aber reichen 50ncm Haltekraft auch als Gasservo?

"Hüstel", das Gasservo muß doch keine Kraft halten.

[Hagen]

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"Hüstel", das Gasservo muß doch keine Kraft halten.

Na ja, bei Verbrenner Helis kenne ich mich nicht so aus aber im RC Car Verbrenner Bereich war der Vergaser mit Rückholfeder schon von Hand schwer heraus zu ziehen. Da haben wir grundsätzlich ein Servo mit min. 80 ncm bei 6V verbaut, zugegeben, es erfüllte natürlich auch die Bremsfunktion. Aber ein Servo mit 50 ncm hätten wir da nicht verbaut, daher meine Frage.

[Klaus O.]

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Na ja, bei Verbrenner Helis kenne ich mich nicht so aus

Aha und warum pinselst dann?

im RC Car Verbrenner Bereich war der Vergaser mit Rückholfeder schon von Hand schwer heraus zu ziehen

Da gibts keine Rückholfeder.

[Hagen]

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Aha und warum pinselst dann?

Kein Problem, dann nehm ich das Savöx 1290 MG als Gasservo

Da gibts keine Rückholfeder.

Na ja, also in den meisten Verbrenner Cars ist am Vergaser noch zusätzlich eine Rückholfeder angebracht. Ganz sicher. Bei Kyosho, Thunder Tiger etc. Das macht die Arbeit für das Gas/Brems Servo nicht unbedingt leichter.