Lagerschaden bei HR- Welle

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  • boysen
    boysen

    #1

    Lagerschaden bei HR- Welle

    hi!
    nach einer unsanften bodenberührung, wobei Heckrotorgabel zerbrach und HR- Welle heil blieb, bemerkte ich beim Zusammenbauen, daß 1 der beiden Wellenlager, die in den HR- Getriebeteil eingepresst sind, schwergängig bzw ausgeschlagen sind. Wer hatte sowas??

    Jetzt kommt wieder die HR- Justierung: ist der Anstellwinkel auch ca. 5° für die Blätter. Und die Prozedur: Heckgestänge verstellen- Normalmode- abheben- trimmen- landen- Heckgestänge verstellen....usw??


    bitte um hilfe

    mfg

    tom 8o
  • martin_fuerst
    RC-Heli TEAM
    • 12.06.2001
    • 4042
    • Martin
    • Wolkersdorf/Wien/Markgrafneusiedl

    #2
    Lagerschaden bei HR- Welle

    Hallo Tom,


    Fpr den 30er Rappi
    Nummer: pv0059 tail rotor shaft bearings
    Frag bei Schweigh.... oder Linding..

    Oder ausbauen - abmessen und bei einer Kugellagerfirma
    in Wien:
    Z.B:
    Lothar LESK Kugellager Leopoldauer Strasse 70
    1210 WIEN
    oder
    Firma FAG Stumpergasse 11
    A-1060 Wien
    oder
    Conrad [size=8](Modellbau>Techn.Modellb.>Kugellager)[/size]

    Grüsse
    Martin
    Wettbewerbsklasse J4F​

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    • bkramer
      bkramer

      #3
      Lagerschaden bei HR- Welle


      ... und nebenbei, vielleicht doch einmal einen Hubi - Verein aufsuchen ...

      LG

      Bernhard


      NS.: Hier wird Ihnen geholfen : http://www.mhc.at/

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      • martin_fuerst
        RC-Heli TEAM
        • 12.06.2001
        • 4042
        • Martin
        • Wolkersdorf/Wien/Markgrafneusiedl

        #4
        Lagerschaden bei HR- Welle

        Hallo Tom,

        Jetzt kommt wieder die HR- Justierung: ist der Anstellwinkel auch ca. 5° für die Blätter. Und die Prozedur: Heckgestänge verstellen- Normalmode- abheben- trimmen- landen- Heckgestänge verstellen....usw??
        Es sollten eigentlich ev. nur sehr kleine Korrekturen nötig sein, denn
        an der Einstellung änderst ja nichts, wenn Du die Lager austauscht.

        P.S:
        Ich klappe die Heckrotorblätter zusammen (bevor ich zerlege)
        messe den Abstand der Heckrotorblattspitzen (Anlage aufgedreht in Neutralstellung - die ja gepasst hat - und schreibe mir den Wert auf)
        Später nach dem Umbau oder Reparatur sind es dann höchstens 2-3 Umdrehungen am Kugelkopf und der Heli geht wie vorher )

        Grüsse
        Martin
        Wettbewerbsklasse J4F​

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