Raptor E620 SE

[Romeo]

Hallo Leute,
nun habe ich schon einige Flugstunden mit einen T-Rex 600 von
meinem Lehrer mit Lehrer / Schüler System hinter mir!
Jetzt möchte ich doch so langsam was eigenes haben und habe
mir einen "ThunderTiger Raptor E620 SE" ausgesucht!
Mein Plan...
Raptor E620 mit Align GP 780 Gyro und Futaba FS250S Servos!
(Servos habe ich schon aus meinen Flieger)
Für mehr würde mein Butget vorerst nicht reichen.

Meine Frage an euch...
wäre das was für´n anfang oder was würde es noch für möglichkeiten
geben in dieser Preisklasse?
Wäre über jeden Tipp Dankbar

[showflyer]

AW: Raptor E620 SE

Hi,

ich kenne den genannten Alignkreisel zwar nicht aber der Heli selber ist wirklich gut und günstig.Den kann man ohne Bedenken weiterempfehlen.Servos würde ich aber nicht die langsamsten und schwächsten nehmen,da du dich sonst irgendwann ärgern wirst....nimm lieber gleich etwas besseres,dann hast du lange Ruhe und deinen Spaß mit dem Heli.Ich selber fliege die TT 1015 Digi Servos.

Viel Erfolg und viel Spaß wünsch ich dir

Gruß Christoph

[stein]

AW: Raptor E620 SE

Hi !

Von den technischen Daten her sind die FS250S Servos vollkommen OK.
Ich fliege die Thunder Tiger DS1213 Servo in einem 550er Rappi und die sind sehr kräftig und präzise.

Die E-Raptoren gehören zwar nicht zu den leichtesten Exemplaren der Gattung und sind daher bei vielen Hardcore 3D Freaks nicht so beliebt, aber als Rundflug, Kunstflug und Soft 3D Heli sind die Teile unschlagbar.

Ich fliege selber auch einen 550er Rappi und ausser mehr Leistung beim E-Motor habe ich eigentlich keinen Wunsch mehr. Manchmal nervt das laute Getriebe etwas aber dafür ist es sehr robust und standfest.

Werde da wohl im nächsten Jahr mal was von Scorpion rein bauen - aber für Kunstflug ist das original Antriebsset völlig ausreichend.

Gruss
Hans-Willi

[-SilverSurfer-]

AW: Raptor E620 SE

Ich würde nen an Andreen Kreisel nehmen.

Die Align kreisel sind ein bissel störanfelig

[AndreP]

AW: Raptor E620 SE

Hallo,

ich fliege ebenfalls den E620. Ich habe im Moment noch den LTG 6100 verbaut, werde aber noch auf den Align GP 750 wechseln.
An sonsten ein top Heli. Ich würde nur die Riemenrollen gegen welche aus Alu tauschen.

Gruß,
Andre

[Romeo]

AW: Raptor E620 SE

Danke für die Anworten
Ich denke das mein erster Heli dann ein Raptor wird

Ich würde nen an Andreen Kreisel nehmen.

Die Align kreisel sind ein bissel störanfelig

Störanfällig*

@AndreP
warum gerade einen GP750?
was ist überhaupt der unterschied zwischen den 750er und den 780er?
Preislich ist ja kein großer unterschied, oder?

[AndreP]

AW: Raptor E620 SE

Hallo,

der GP 750 ist meiner Meinung nach vibrationsunempfindlicher, außerdem gefällt mir die Performance von dem Kreisel recht gut. Natürlich kann man auch viele andere Kreisel nehmen wie GY 520, Spartan usw.

Gruß,
Andre

[S M I L E]

AW: Raptor E620 SE

Was spricht denn dagegen das Microbeast als Kreisel zu nehmen,
mit der Option später mal auf Flybarless umzubauen ?

Oder halt direkter Umbau auf FBL,
der RJX-Kopf vom HK ist günstig und gut.

[BAPT]

AW: Raptor E620 SE

Was spricht denn dagegen das Microbeast als Kreisel zu nehmen,
mit der Option später mal auf Flybarless umzubauen ?

Oder halt direkter Umbau auf FBL,
der RJX-Kopf vom HK ist günstig und gut.

Das hätte ich jetzt auch vorgeschlagen. Ich habe in meinen E550 das MB derzeit mit reiner Kreiselfunktion eingebaut. Der verhält sich damit sehr sanft und stabil. Den nächsten Raptor E550(steht schon im Keller und wartet darauf montiert zu werden) modifiziere ich mit dem längeren Heckrohr auf E620 Größe und werde mit Sicherheit auch das MB einsetzen. Da ist es sogar noch interessanter, weil der Raptor in einen Rumpf soll und über kurz oder Lang einen Mehrblattrotorkopf bekommt. Da ist man mit dem MB auf der sicheren Seite. Außerdem kosten gute Kreisel fast genauso viel wie das MB.
Gruß
Norbert

[Hobbyseiten]

AW: Raptor E620 SE

Hallo,
die von SMILE beschriebene Combo
ist absolut empfehlenswert !
Auch für Anfänder easy to use !
Ich nutze sie ebenfalls im E550 und bin begeistert.
Als günstige Servos taugen da auch die von sehr vielen genutzten S3152.

Gruß Dirk

[Peter_B]

AW: Raptor E620 SE

Hallo,

Wenn du schreibst mein Budget lässt nicht mehr zu warum dann ein 10 s Heli?

Der E550 ist sonst auch ein feines Teil und später kann man das Teil auch Stretchen...
Und um die rund 150 EurO Differenz ein vernünftiges Kreiselsystem.
Und Somit kommst du knapp unter 400 Euro.

Hatte den GP mal kurz also meiner war nicht gerade das beste....
statt den FS würde ich TT 0606 bevorzugen hab ich ohne Probleme seit über 1 Jahr in meinen SE

Lg peter

[Max85]

AW: Raptor E620 SE

Hi!

Den 620er muss mann nicht mit 10S betreiben, es gehen auch 6S sehr gut.

Generell ist der E Rappi wartungsfreundlich und stabil aufgebaut.

MFG MAX

[Romeo]

AW: Raptor E620 SE

Hallo Leute,
eigentlich NUR Positives
So wie es aussieht wird dann mein erster Heli ein Raptor E620!
Es sei denn ein guter gebrauchter Rex 600 kommt mir dazwischen *grins*
Denn E550er habe ich auch ein Auge drauf geworfen und später
gesehen das zum 620er nur ein unterschied von 50 Euro ist!
Samstag geht´s erstmal für´ne Wochen in den Urlaub und wenn ich
zurück bin geht´s direkt zum Modellbau Laden
Danke euch für´s Feedback
Gruß
Romeo

P.s. Sobald ich den Heli habe werde ich ihn auch hier mit Bilder vorstellen

[Raptor1968]

AW: Raptor E620 SE

Hallo an alle

Endlich mal ein paar Leute die was vom Raptor E550/620 berichten.

Also bis vor 3 Monaten bin ich selbst noch Stinker Flieger gewesen,natürlich Raptor 50 Titan/Raptor90

dann bot sich die gelegenheit ein E550 zubekommen mit Originalen Motor und Regler für 160,00Euro,da ich natürlich schon ein paar Jahre Fliege habe ich diverse
sachen wie Gyro 401 Hecksevo S9254 und Taumelscheiben Sevos S3152 liegen.
Wie oben schon erwähnt habe ich auch den Raptor 50Titan so das ich den E550
gleich auf 620 Umgebaut habe(natürlich aus ersatz Teilen die ich liegen habe)

Ich kann nur eins zum E550/620 sagen es ist ein guter Heli,nur leider gegenüber
des Verbrenner eine sehr kurze Flugzeit ca 8.00min,und der Sanftanlauf könnte besser sein,aber da gibt es ja noch andere Regler die in Frage kommen.
Ich kann nur sagen das ich es nicht bereut habe die Stinker in die Ecke zustellen und auf E Heli Umgestigen bin

Grüße Jörg

[Max85]

AW: Raptor E620 SE

Hi!

Der vorteil beim Raptor ist der Kopf gegenüber dem vom REX, da mit im auch sehr geringe drehzahl geflogen werden kann.
Der REX fängt schnell an ins "Wobbeln" über die Taumelscheibe...

MFG MAX