Hallo,
ich glaube auch, das TT erst zur Spielwarenmesse seine neuen "Männer-Spielsachen" herausbringen wird. Vielleicht gibt es ja dann eine ganze neue Heli-Flotte? Vielleicht auch mit FBL-Köpfen. Ich pers. komme bisher aber auch gut ohne FBL zurecht.
Ich vermute es wird nächstes Jahr ziemlich interessant werden.
MfG. Christian
Hi Oliver, mag sein das TT die Köpfe zukauft, ich habe ihn von TT Deutschland so bekommen.
Ich habe auch den RJX da......... die Verpackungen sind jedenfalls nicht gleich.
Kollege hat selbst den drauf....TT wird denk ich bald was bringen...nur wieso den X50 Kopf umbauen bzw austauschen gegen FBL finde den Kopf absolut geil von den Flugeigenschaften.
Align wirbt ja auch mit F3C und da haben sie wieder Paddeln...
Nachtrag für vw-bussmann: http://www.heligarage.at/shop/index.php?a=16172 hier gibt es denn für den 90 er portofrei,und wenn du schnell bist noch die 10 % siehe die Shop Startseite...
Lg Peter
Sicher will nicht jeder Paddellos fliegen.
Aber es wäre doch schön, wenn man die Wahl hätte !
Und man müsste vielleicht nicht alles "zusammenkaufen",
sondern hätte eine Komplettlösung vom Hersteller...
Ich fänd das prima!
BTW: ich fänd auch einen "400er" mit 1m Rotorkreis von TT klasse !
Kollege hat selbst den drauf....TT wird denk ich bald was bringen...nur wieso den X50 Kopf umbauen bzw austauschen gegen FBL finde den Kopf absolut geil von den Flugeigenschaften.
Align wirbt ja auch mit F3C und da haben sie wieder Paddeln...
Nachtrag für vw-bussmann: http://www.heligarage.at/shop/index.php?a=16172 hier gibt es denn für den 90 er portofrei,und wenn du schnell bist noch die 10 % siehe die Shop Startseite...
Lg Peter
Entweder liegt da ein Schreibfehler vor oder das ist ein anderer Kopf, meine Hauptwelle hat 12 mm. Und die Lager des RJX haben auch 12mm innendurchmesser.
Die 90er Köpfe von RJX gibt es für 10mm und 12mm Welle.
Das was als TT FBL-Kopf verkauft wird ist ein RJX Kopf. Die Köpfe findet man immer wieder unter verschiedenen Namen.
-Klaus
Hi und schöne Grüße aus dem 30 Grad warmen Taiwan. Leider können wir nicht vor erscheinen irgendwelche Details erzählen. Aber ich möchte mal zumindest ein kleines Statement abgeben. Es ist richtig, dass wir den globalen Markt anschauen müssen und wo manche Leute sagen, dass wir zu lange mit neuen Produkten warten stimmt das zum Teil und zum Teil auch nicht. Für uns ist die langlebigkeit und zuverlässige Ersatzteilversorung wichtiger als kurzlebige Produkte. Das Problem bei Neuentwicklungen ist dann natürlich auch etwas, dass wir ein Gesamt-Sortiment-Anbieter sind und nicht nur Helis entwickeln.
Das der Raptor zwar alt bewärt ist aber fürs moderne 3D - Hacken etwas zu schwer ist, haben wir begonnen mit einer neuen Generation dem Titan X50. Der ist ja vom Chassis, Aufbau Mechanik und Rotorkopf komplett neu entwickelt und hat nichts mit einem Raptor zu tun. Aber die -klassische- Raptor Serie werden wir auch so schnell nicht vom Markt nehmen, da diese Helis als beginner Helis oder auch als unkomplizierter und robuster 3D Trainingsheli unserer Meinung nach unschlagbar ist. Damit meine ich die schnelle reparatur nach einem Crash, die Ersatzteilversorung und die robuste Mechanik.
Aber klar, legen wir auch Wert auf den Trend der Piloten und ich kann euch mal soviel versprechen : Wir haben die letzte Zeit mal wirklich richtig hart im Helibereich gas gegeben und ihr dürft Euch auf die nächste Messe Nürnberg freuen. Da wird es einiges Neues geben.... also habt noch etwas geduld, dann könnt ihr sehen was wir Neues für euch haben... und für alle Skeptiker... nein, wir bringen keine "einfache updates" :-)
Hallo Jörk,
na, das höhrt sich ja ganz gut an. Ich hoffe das uns die Messe dann ein paar schöne ßberraschungen zeigt.
Ich wünsche Dir noch viel Spass bei deinem "Urlaub" im warmen Taiwan. Morgen fliege ich auch in wärmere Gefielde.
MfG. Christian
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