mini titan SET motor + regler

[Linken98]

AW: mini titan SET motor + regler

@JAmesBrown

danke für deine tolle hilfe, hab ne dx6i und da hab ich nen motor aus schalter aber den muss ich gedrückt halten damit der ausbleibt.. :/

kannst du mir vielleicht, ich weiss das ist jetzt viel verlangt eine gas+pitch kurve für anfänger sagen/machen ohne das ich motor aus drücken muss? wäre super nett!!!!

danke im vorraus

[OreY]

Re: mini titan SET motor + regler

Blöde Antwort sorry, aber Beleg nen anderen Schalter ? ;-) kenne ja deine Funke nicht aber Druckschalter für Motor aus ist sinnlos.

Du machst dir zu viel Gedanken um die perfekte Kurve, die brauchst du jetzt nicht. Einfach bei mehr pitch um 10-20% anheben (also Punkt 3)
Und dann üben üben. Du wirst selbst irgendwann merken das du was verändern musst.

Gruß
Chris

P.s. Das beste ist du triffst dich mit jemandem aus deiner nähe. Forum Karte kann da helfen.

[Linken98]

AW: mini titan SET motor + regler

hab ne dx6i, entweder mann kann es komplett weglassen oder ThroCut und das ist ein knopf.

Ich such nicht die perfekte einstellung nur ein richtwert wäre schon schön

[OreY]

Re: mini titan SET motor + regler

Nimm beim 11er ritzel für den Anfang einfach ne gaskurve von 75 60 75. Dann drehzahl messen und wenn die Drehzahl beim pitch geben einbricht erhöhst du die 75.
Pitchkurve ist normalerweise ne diagonale von Links unten nach rechts oben. Wenn du kein minus willst mach den minusbereich hoch auf 0 den plus Bereich würde ich beim pitch messen so weit runter machen Bis zu +8 auf der Lehre hast.

So ich denke man kann's verstehen;-) Schreibfehler tun mir leid, hab's mit iPhone geschrieben.

[Linken98]

AW: mini titan SET motor + regler

danke!

[Wizard]

AW: mini titan SET motor + regler

Auch bei der Dx6i kannst du ein motor aus schalter programmieren, frag mich nicht wie , habe futaba aber hab mal für jemand ne dx 6i geproggt, war kein problem.
Der Taster für mot. aus ist schwachsinn.

[JamesBrown]

AW: mini titan SET motor + regler

Hi,

ich kenne die DX6i nicht, sorry. Wenn es nicht klappen will mit einem Motoraus-Schalter dann nimm eben zwei Flugphasen, und bei einer ist die Gaskurve komplett 0 (also 0..0..0), und auf Phase 2 eine Gaskurve a la 90..75..90. Die genauen Werte musst Du eh ausprobieren. Wie man Flugphasen programmiert sollte in der Anleitung stehen, und die sind garantiert per Kippschalter schaltbar.

Gruß JB

[Linken98]

AW: mini titan SET motor + regler

sooo, ich weiss das ist ein alter thread, hab dies gaskurve:

gas:
schwebeflug:
0
55
75
88
100

und

pitch
30,5
48,5
69
85
100

was würdet ihr da verändern damit er nicht zu warm wird, hab 12rietzel und wenn sein muss nehm ich ein 11er will aber keine kurve wo ich motor aus am anfang einstellen muss und ne kopfdrehzahl hat.

danke

[Mitch1970]

AW: mini titan SET motor + regler

Fliege auch alles vom orig. Baukasten, auch bei 37 grad keine Probleme.

Ich auch und keine Probleme. Meine Gaskurve 100-90-80-90-100. Regler wird warm und Motor wird heiß, aber da muss er durch :-)

Gruß
Mitch

[Linken98]

AW: mini titan SET motor + regler

ja, das denk ich mir will aber keine 100-90-80-90-100. sondern ne normale (ist relativ ich weiss ) von 0-100 die funtzt

[Mitch1970]

AW: mini titan SET motor + regler

Zum Starten und Landen fliege ich 0-25-50-75-100 mit Pitch
-60 -30 0 45 90 (Futaba T8). Habe so auch den ersten Rundflug gemacht. Ist aber alles "Geschmackssache"

Gruß
Mitch

[Linken98]

AW: mini titan SET motor + regler

und da wurde der regler net zu warm?

[Mitch1970]

AW: mini titan SET motor + regler

nö - bin am anfang 8 min geflogen, mittlerweile sinds dank flugstil nur noch 6 motor und regler halten bisher sehr gut - wie gesagt, auch bei 36 grad.

[Sabaism]

AW: mini titan SET motor + regler

Motor aus machste auch in diesem Fall nicht über Throttle Cut, der Taster ist für Verbrenner und wie du schon gemerkt hast, schaltet sich der Motor wieder ein. Du machst das am besten über die Flugphase AUTOROTATION, in welcher du einfach Gas auf 0% einstellst. Bei nem Verbrenner stellste da meißt etwas mehr ein, so dass er im Standgas weiterläuft und mit Throttle Cut ausgeschaltet wird.

Viele Grüße
Jo