Vibe90

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  • chrigi78
    Team - Specht
    Teampilot
    • 14.01.2008
    • 300
    • Christian

    #1

    Vibe90

    Hallo zusammen

    nun ich will mir einen neune 90er zulegen da mein anderes POrjekt nicht klappen will suche ihc mir jetzt was anderes

    dabei ist mir der Vibe 90 aufgefallen ich würde mich über ein paar tips und erfahrungen freuen

    mfg
    Bell412 /Forza700. Ach ja ich bin nicht Team Pilot aber Admin entschied das
  • Alican
    Member
    • 20.04.2006
    • 962
    • Alican

    #2
    AW: Vibe90

    Wäre schön wenn du mal deine Frage etwas genauer stellen könntest. Sonst weiß man nicht wo man anfangen und aufhören soll. Meistens kriegt man dann leider keine Antworten

    Gruß Ali

    Kommentar

    • Peter Grod
      Senior Member
      • 21.10.2007
      • 3088
      • Peter
      • Heigenbrücken/Habichsthal

      #3
      AW: Vibe90

      Hallo, ich habe zwar selbst keine Vibe 90, aber wenn du mal in den älteren Foreneinträgen stöberst, (ganz unten auf der Themenübersichtsseite unter JR/Synergy-Forum auf alle einträge stellen) wirst du sehen, dass es durchaus ein sehr hochwertiger Heli ist.

      Gruss Peter (der sich den Heli sofort holen würde, wenn er könnte)
      www.helilab.de www.jrpropo.co.jp

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      • chrigi78
        Team - Specht
        Teampilot
        • 14.01.2008
        • 300
        • Christian

        #4
        AW: Vibe90

        also ich konkretisiere meine frage

        - wie ist es mit verschleiss
        - ersatzteile preise in verhältniss zu andern Herstellern
        - ist der heli wie er kommt bereit oder muss ich noch diverses umbauen ?
        - flugeigenschaften
        Bell412 /Forza700. Ach ja ich bin nicht Team Pilot aber Admin entschied das

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        • zagi
          Member
          • 30.07.2005
          • 212
          • Martin

          #5
          AW: Vibe90

          Hallo!

          Also ich hab eine Vibe mit Yamada St-RR und Muscle Pipe!

          Also von den Flugeigenschaften muss ich sagen, er fliegt sich sehr gut.
          Ich habe ihn sehr wenig eingestellt und so fliegt er sich mit 20gr SAB Paddel auch.

          Im Moment hat er ca 20 Flugstunden und habe noch keinen Verschleiß festgestellt.

          ßber Ersatzteilpreise kann ich Gott sei Dank nichts sagen, da ich noch keine gebraucht hab.

          mfg Martin
          Logo600 3D, Orbit 30-12, Maniacs
          FF10 2G4

          Kommentar

          • Markus Fiehn
            heli.academy
            • 13.04.2001
            • 3896
            • Markus
            • Obersülzen

            #6
            AW: Vibe90

            Hi!

            - wie ist es mit verschleiss
            ßhnlich wie bei andren Herstellern - keine besonderen Schwachpunkte - aber eben auch nicht verschleißfrei.

            - ersatzteile preise in verhältniss zu andern Herstellern
            gegenüber TT und Align sehr hoch, gegenüber Hirobo etwas höher, etwa mit Kyosho vergleichbar

            - ist der heli wie er kommt bereit oder muss ich noch diverses umbauen ?
            sollte aus dem Kasten raus laufen

            - flugeigenschaften
            Prima. Aber da hat auch jeder so seine eigenen Vorlieben. Du kannst die Flugeigenschaften aber durch Kombination mit anderen JR-Teilen leicht ändern. JR ist so ne Art Modulsystem - da passen jede Menge Teile untereinander...

            Mein Tipp:
            Wenn Du Zeit hast, warte auf den Rex 700...
            Markus

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            • halmi
              Member
              • 15.10.2006
              • 180
              • Gerhard

              #7
              AW: Vibe90

              Ich denke die Ersatzteilversorgung ist ein Problem,immer mehr Händler nehmen ihn aus dem Programm.
              Der Heli selber ist sicher ne endgeile Maschine.
              Zuletzt geändert von halmi; 16.05.2008, 08:16. Grund: Rechtschreibfehler
              Du sollst nicht begehren Deines nächsten Vibe

              Kommentar

              • beta
                beta

                #8
                AW: Vibe90

                Zitat von halmi Beitrag anzeigen
                Ich denke die Ersatzteilversorgung ist ein Problem,immer mehr Händler nehmen ihn aus dem Programm.
                Die Ersatzteilversorgung sollte eigentlich kein Problem sein.
                In der Schweiz ist JR recht gut vertreten und der Importeur sitz ja auch gleich in der Schweiz (AKmod).

                Kommentar

                • chrigi78
                  Team - Specht
                  Teampilot
                  • 14.01.2008
                  • 300
                  • Christian

                  #9
                  AW: Vibe90

                  Hallo zusammen

                  danke für die Antworten

                  nun grundsätzlich möchte ich keinen T-Rex der gefällt mir nicht so

                  ich hatte von T-Rex auf Hirobo gewechselt und war damti sehr zufrieden ich hatte mir schon mal den JR angeschaut aber angescith zu dem Zeitpunkt das Hirobo einen neuen 90er Bringen wollte zu einen guten Preis wollte ich warten und der JR war mir zu Teuer

                  nun hat sich die lage geändert da der Hirobo jetzt einiges mehr Kostet dazu noch mit G10 als der Vibe 90 woll den nexten von JR kaufen

                  aber schauen wir mal bis jetzt ist ja nichts offiziel
                  Bell412 /Forza700. Ach ja ich bin nicht Team Pilot aber Admin entschied das

                  Kommentar

                  • chrigi78
                    Team - Specht
                    Teampilot
                    • 14.01.2008
                    • 300
                    • Christian

                    #10
                    AW: Vibe90

                    Hallo zusammen

                    nun nach dem ich meinen Vibe 90 jetzt habe :-) bin ich fleissig am zusammenbau

                    nun gibt es noch einen Punkt in sachen servo

                    was könnt ihr mir für ein Futaba Servo für die Taumelscheibe empfellen *
                    erfahrungen usw im prizip sollte es einfach ein Futaba Produkt sein

                    besten dank für die Tips
                    Bell412 /Forza700. Ach ja ich bin nicht Team Pilot aber Admin entschied das

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                    • Buddy-web
                      Member
                      • 16.02.2006
                      • 45
                      • Nico

                      #11
                      AW: Vibe90

                      Hey, herzlichen Glückwunsch zur dieser Hammergeilen Maschine :-)
                      Ich habe nen Vigor zu Hause und will den demnächst auch mal auf den Vibe updaten ...
                      aber zu deiner Frage: Wenn Futaba, dann vielleicht die BLS451, ich denke damit kann man nicht so viel falsch machen :-) Schnell und kraftmäßig ideal für 120/140 Grad Anlenkung.

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                      • chrigi78
                        Team - Specht
                        Teampilot
                        • 14.01.2008
                        • 300
                        • Christian

                        #12
                        AW: Vibe90

                        Hallo

                        ja das habe ich mir auch schon überlegt

                        den die BLS 451 kosten so viel wie das S9255 habe ich auch noch angeschaut
                        Bell412 /Forza700. Ach ja ich bin nicht Team Pilot aber Admin entschied das

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                        • Buddy-web
                          Member
                          • 16.02.2006
                          • 45
                          • Nico

                          #13
                          AW: Vibe90

                          Ja, ich denke für Preis/ Leistung sind die 451er bzw. 9255er gleichwertig. Liegen beide so bei 95 Euro rum. Nächste Stufe wären dann die um die 110 Euro, ich finde aber das sich der Mehrpreis für das was man bekommt nicht unebdingt lohnt. Dann würde ich lieber die BLS Servos einsetzen, die reichen völlig. Aber nach oben sind natürlich keine Grenzen gesetzt. Kommt immer darauf an, was man ausgeben möchte ... wobei meiner Meinung die 100 Euro Grenze reicht :-)

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