geht bei Euch die gesamte Anlenkung des Hecks auch so schwer trotz korrektem Aufbaues? Kleiner Tip, beim Einbau der 2mm Pins mit den Sicherungsringen habe ich schier einen Koller bekommen, weil der Ring nicht so toll passt. Was hervorragend passt, weil die Anlenkungen die selbe Breite haben, sind die Hirobostifte 2509-012 mit normalen 2mm Seegerringen 2507-001. Die Hirobostifte haben einen Freistich, da lässt sich der Ring bestens montieren
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Hartmann
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Hallo Zusammen
geht bei Euch die gesamte Anlenkung des Hecks auch so schwer trotz korrektem Aufbaues? Kleiner Tip, beim Einbau der 2mm Pins mit den Sicherungsringen habe ich schier einen Koller bekommen, weil der Ring nicht so toll passt. Was hervorragend passt, weil die Anlenkungen die selbe Breite haben, sind die Hirobostifte 2509-012 mit normalen 2mm Seegerringen 2507-001. Die Hirobostifte haben einen Freistich, da lässt sich der Ring bestens montierenStichworte: -
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Re: Hecksteuerbrücke
Geht's hier um den Vibe? Weil das Heck vom Synergy kenne ich nicht.
Wenn ja, dann kann ich dein Problem nicht bestätigen, passte bis jetzt immer alles super und geht leicht.- East Coast Heli Team -
Vibe E12 Ito Edition
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Hartmann -
Re: Hecksteuerbrücke
OK, dann kann ich da nicht weiterhelfen, da ich so ein Problem bei der Vibe nicht habe
.
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mike100s
Re: Hecksteuerbrücke
also meine Anlenkung läuft schön leicht. Man muss nur die Alusteuerbrücke mit einem 2mm Bohrer aufbohren.
Ist wahrscheinlich vom eloxieren zu eng. Ist aber kein Thema.
Das mit den 2mm Sicherungsstift ist aber ein guter Tipp.
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Re: Hecksteuerbrücke
Ich habe auch gerade mein Heck reparieren muessen und statt der original Sicherungsstifte die vom Raptor 50 verwendet (PV0115, Washout Base). Das sind die Teile vom Pitchkompensator, welche mal neu rauskamen mit SIcherungsstift. Passt wunderbar, sie sind etwas lang aber ich denke, das macht nichts.
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