Es gibt sie doch - Probleme - Kupplung zerfetzt

[flyingchris1987]

Hi,

ich muss alle Piloten, die die Vigorkupplung fliegen warnen. Das Spaltmaß zum Fliehgewicht ist zu groß, die Kupplungsbacken brechen einfach ab. Alois sagte mir dies, heute musste ich das selbst miterleben. Kein Absturz, nur paar Teile wurden zerdeppert durch das umherfliegende Stück. Lösung des Problems: einfach Papierstreifen untern den neuen Belag legen beim Kleben, damit das Spalmaß kleiner wird.

[Uwe Caspart]

Re: Es gibt sie doch - Probleme - Kupplung zerfetzt

Ist das Spaltmaß "ab Werk" zu groß, oder muss man auf eine Verschleißgrenze achten?

[flyrichard]

Re: Es gibt sie doch - Probleme - Kupplung zerfetzt

Panikmacher


Das "Spaltmaßproblem" das eigentlich keines ist , hat fast jeder 90iger Heli wenn denn der Belag irgendwann runter ist ;-) Einfach beim einkleben darauf achten das es schön eng ist;-)

Bei mir zupft die Kupplung schon im leichten Standgas, das ist zwar unangenehm im Handling dafür hält aber der Kupplungsläufer!

Wenns denn im Vigor ORIGINAL schon so sein sollte dann rüherts sicher daher das es nur nen 60iger Heli ist hihi der musste jetzt sein


mfG

Ricardo , der 3 Kupplungen zerbrochen hat bis er es gelernt hat drauf zu achten ;-)

[flyingchris1987]

Re: Es gibt sie doch - Probleme - Kupplung zerfetzt

Hallo,

nein, es ist von Werk so, daher bin ich bissel verärgert.

Aber egal 60€ ohne Fliehgewicht, das hatte ich noch. Nix wildes, aber mal wieder schrauben.

Najut mehr als 3 schafft Ric ja mit Logo jetzt nicht mehr . Dann hab ich ja noch Zeit auch meine 3. zu killen .

[flyrichard]

Re: Es gibt sie doch - Probleme - Kupplung zerfetzt

Aber egal 60€ ohne Fliehgewicht, das hatte ich noch. Nix wildes, aber mal wieder schrauben.

Najut mehr als 3 schafft Ric ja mit Logo jetzt nicht mehr Zwinkernd. Dann hab ich ja noch Zeit auch meine 3. zu killen Cool.

genau deshalb fliege ich jetzt ja nur noch Logo! Da schraub ich nur noch den Heli in die Luft und nicht mehr daran umher ;-) Deshalb kommt jetzt sicher auch bald der 2. dazu


mfG

Ricardo , der kein Fett und Schmier mehr anne Finger will

[flyingchris1987]

Re: Es gibt sie doch - Probleme - Kupplung zerfetzt

Hör mir auf eh, hat das wieder Dreck gemacht beim ausbauen . Aber das doch geil.

[cwheli]

Re: Es gibt sie doch - Probleme - Kupplung zerfetzt

Man sollte nicht vergessen, dass die VIGOR Kupplung nie für 91er Motore designed wurde.
Der Vigor ist ein Hubschrauber für 60er Motore. Vibe (andere Kupplung) für 91er Motore.
(Hatte mit der Vigor Kupplung trotzdem nie Probleme)

Grüße
Christian

[flyingchris1987]

Re: Es gibt sie doch - Probleme - Kupplung zerfetzt

Hio,

ja das korrekt. Aber DH schafft es ja auch 4-5 Kupplungen beim Rappen zu zerlegen.