habe mir einen Synergy zugelegt und möchte wissen,
ob den vielleicht jemand mit 8S bei niedriger Drehzahl fliegt
und was für ein Setup Ihr genau nutzt.
ich fürchte Du wirst hier nicht all zu viele Synergy Piloten finden. Ich habe keine E6/7, beschäftige mich aber schon etwas länger mit den Helis von Synergy. Ich weiß nicht, ob Du das Video von Matt Botos kennst, in dem die E6/7 mit 6S und 1000U/min geflogen wird. Finde, das ist schon mal ein guter Anhalt.
Mit 8S solltest Du mMn. einen Motor zwischen 550 und 650 KV wählen. Ich habe mal mit einem 560KV-Motor und einem 14er Ritzel gerechnet. Damit liegst Du zwischen 1200 bis 1600U/min bei 60-80% Regleröffnung. Wenn Du im Bereich von 3-3,5 KW bleibst, solltest Du mit einem 120er Regler ausreichend Reserven haben.
Was bei dem video eigentlich am geilsten ist , ist man den Unterschied zum Gezwitschere anderer Blaetter bei LowRPM videos so unfassbar deutlich hoert.
So kann das klingen mit Rails
Mit 8S solltest Du mMn. einen Motor zwischen 550 und 650 KV wählen. Ich habe mal mit einem 560KV-Motor und einem 14er Ritzel gerechnet. Damit liegst Du zwischen 1200 bis 1600U/min bei 60-80% Regleröffnung. Wenn Du im Bereich von 3-3,5 KW bleibst, solltest Du mit einem 120er Regler ausreichend Reserven haben.
Dann liege ich nicht ganz falsch mit meinen ßberlegungen.
Du hast wahrscheinlich mit dem 121er HZR gerechnet, oder?
Ich habe ein 161er.
1200-1600 wäre ein guter Drehzahlbereich.
Oder man macht es wirklich wie Botos und fliegt das gleiche Setup einmal mit 6S und einmal mit 12S
Das sieht sehr logisch aus,
ist nach meinen Erfahrungen nicht das,
was der Realität entspricht, oder?
Ich habe meine Antriebe in der Vergangenheit immer nach dieser Rechnung ausgelegt und bin gut damit gefahren .. ähh geflogen. Das ganze kann doch nur eine grobe ßberschlagsrechnung sein, da noch viele weitere Faktoren Einfluss nehmen.
Bislang lagen meine Drehzahlen damit immer im angestrebten Bereich und konnten durch moderate ßnderung der Regleröffnung im gesunden Maße angepasst werden.
Ja, das sehe ich grundsätzlich ähnlich,
allerdings muss das mit 6S schon ziemlich genau stimmen,
da man den Regler voll öffnen muss.
Wenn man dann 100 Umdrehungen zu wenig hat ist das schon doof bei Low-RPM ;-)
und Deine errechneten Drehzahlen sind eher zu hoch, da gibts dann nix mehr zu Regeln
Sorry, aber da komme ich gerade nicht mit. Meine Rechnung bezog sich explizit auf eine 8S Auslegung mit 1200-1600U/min und den Stellgrößen Ritzel / Motor KV.
Da ich prinzipiell mit 3,7V pro Zelle rechne, glaube ich nicht, dass die errechneten Drehzahlen zu hoch sind.
Ich versuche immer, meine Maximaldrehzahl rechnerisch in den Bereich von 80% Regleröffnung zu bekommen, damit ich eine entsprechende Regelreserve habe.
Auch wenn ich von 6S ausgehe, komme ich bei 80% ßffnung immer noch auf 1200U/min.
22,2 x 560Kv = 12.432U/min / 8,286 = 1500U/min bei 100%
15x80% = 1200Umin
Wenn Dir das zu unsicher ist, zieh doch die KV Zahl hoch. Den 650er Pyro z.B. gibt es mit 620 und 650 KV. Der sollte dann ziemlich gut passen.
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