Stratos 700

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  • somt
    Member
    • 08.09.2021
    • 148
    • Marvin

    #1

    [XLPower] Stratos 700

    Das ist mal ein schöner Teaser!

    Keven S kann man den schon pre-ordern?
  • Timo Wendtland
    Henseleit Teampilot
    • 17.04.2003
    • 3895
    • Timo
    • Darmstadt

    #2
    Infos zum Stratos:

    Der Stratos 700 wurde nicht in der "final" Version ausgestellt und befindet sich noch in der Testphase. Es wurde der aktuelle Stand präsentiert damit man ungefähr weiß wo die Reise hingeht.
    Wann er in Produktion geht konnte der Chef von XLPower noch nicht sagen. Der kleine Stratos 200 ist allerdings schon in Produktion.

    Kommentar

    • xlpower
      Senior Member
      • 17.11.2018
      • 1399
      • Hans

      #3
      Die geilste Heckrotoranlenkung,wow !

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      • helijonas
        Senior Member
        • 26.01.2008
        • 3027
        • Jonas
        • Berlin

        #4
        Der Heli ist wirklich richtig richtig richtig geil!
        Auf die Dower hilft nur Pauer!
        2x TDR 2 Speed - XL 700 - G570 - M1/M2 - VBCT

        Kommentar

        • somt
          Member
          • 08.09.2021
          • 148
          • Marvin

          #5
          Was mir auffällt:
          1. Der Riemen ist ja mal krass überdimensioniert!
          2. Eine Riemenrolle fehlt bei machen Detailshots. Ist da vielleicht endlichmal ein Riemenspanner versteckt?
          3. Heckrohr wird mit zwei in Nylonmuttern gesicherten Schrauben gespannt wie beim AK700pro. Sehr gut!
          4. Keine Frästeile zwischen oberem und unterem Chassi?
          5. Bitte andere Akkurutschensicherung! Dieser einrastbare "Drehschalter" ist schrecklich!

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          • Till
            Senior Member
            • 31.05.2001
            • 1924
            • Till

            #6
            Gefällt mir auch ausgesprochen gut, so ziemlich alles, was mir am Specter nicht gefällt wurde überarbeitet - die Haube könnte für meinen Geschmack hinten auch nicht so weit ausgeschnitten sein, so dass das Hauptgetriebe noch mit abgedeckt wird, das wäre zum Speedfliegen bestimmt günstiger und die Geräuschentwicklung vom Getriebe noch etwas gedämpfter - oder als Option eine Speedhaube, welche geschlossener ist :-)
            Banshee 700, Scorpion, Kos., MKS, SpiritRS
            Di. 700UL, P750, Kos., HBL575SL, SpiritRS

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            • Holger Port
              Senior Member
              • 01.06.2001
              • 3541
              • Holger

              #7
              Zitat von Till Beitrag anzeigen
              Gefällt mir auch ausgesprochen gut
              Geht mir ähnlich. Das, was ich bis jetzt sehe, könnte meine mittlerweile 35-jährige Suche nach dem für meinen persönlichen Geschmack perfekten E-Heli endlich beenden 😂 Ich werde bestimmt auch beim Stratos noch etwas finden, aber so nah war ich bis jetzt noch nie an meinen persönlichen 100% dran🙂

              Gruß Holger

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              • helijonas
                Senior Member
                • 26.01.2008
                • 3027
                • Jonas
                • Berlin

                #8
                Zitat von somt Beitrag anzeigen
                Was mir auffällt:
                1. Der Riemen ist ja mal krass überdimensioniert!
                2. Eine Riemenrolle fehlt bei machen Detailshots. Ist da vielleicht endlichmal ein Riemenspanner versteckt?
                3. Heckrohr wird mit zwei in Nylonmuttern gesicherten Schrauben gespannt wie beim AK700pro. Sehr gut!
                4. Keine Frästeile zwischen oberem und unterem Chassi?
                5. Bitte andere Akkurutschensicherung! Dieser einrastbare "Drehschalter" ist schrecklich!
                Riemenspanner hab ich leider nicht aufm Schirm. Obere und untere Chassishälfte sind seitlich verbunden mit Frästeilen. Es sah für mich so aus als wäre es je Seite ein längeres Frästeil mit ner Gitterstruktur im vorderen Bereich. Weiter hinten dann runde Abstandshalter.
                Auf die Dower hilft nur Pauer!
                2x TDR 2 Speed - XL 700 - G570 - M1/M2 - VBCT

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                • *wt98*
                  Optipower
                  Teampilot
                  • 13.02.2015
                  • 1614
                  • Thomas
                  • Italy

                  #9
                  Ich bin immer mehr ein xlpower fan-boy. Der Stratos gefällt mir sehr gut
                  make it better, fly with OptiPower

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                  • goone75
                    Senior Member
                    • 20.06.2012
                    • 3736
                    • Michael

                    #10
                    Mich persönlich interessiert, in welcher Größenordnung das Designgewicht landen wird. Wirkt alles schon sehr "ordentlich" dimensioniert. Negativ betrachtet, schleppt man möglicherweise überflüssige Pfunde mit, wenn man den Heli nicht mit einem absoluten Bullenantrieb ausstatten wollte, um ihn im Rahmen der mechanischen Belastbarkeit auszureizen. Und welcher geringe Anteil der Piloten schafft das mit den heute verfügbaren Mechaniken bereits.

                    Aber ja, diese Mechanik hat definitiv was...
                    Zuletzt geändert von goone75; 13.03.2026, 17:33.
                    RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1

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                    • Holger Port
                      Senior Member
                      • 01.06.2001
                      • 3541
                      • Holger

                      #11
                      Zitat von goone75 Beitrag anzeigen
                      Mich persönlich interessiert, in welcher Größenordnung das Designgewicht landen wird.
                      Der wird auch mehr oder weniger im Bereich von z.B. einem Goosky RS7 Ultra oder einem Tron 7.0 Elite liegen. Das sind auch keine besonderen Leichtgewichte. Selbst die aktuelle Specter Ultimate Mechanik wiegt deutlich mehr als die angegebenen 2060g.
                      Gruß Holger

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