Xl power

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  • sani
    Gelöscht
    • 05.06.2017
    • 135
    • Sandra

    #16
    AW: Xl power

    Servus!

    Ein 800er wäre doch mal was.
    Der Specter fliegt so ruhig, man würde beim 800er ja nur noch die Blätter hören

    LG

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    • bronti
      Senior Member
      • 16.10.2005
      • 3465
      • sven

      #17
      AW: Xl power

      Für die klick faulen bewegte Bilder

      ã?©ã?¸ã?³ã?³ã??ã?ªã??XLPowerのæ?°å??のæ??å ±ã?­ã?£ã??ã?ã??Nimbus 550 - YouTube


      ja ich Weiß, es ist nicht deutsch, und die Hintergrundmusik ist auch scheiße,
      aber ich poste es trotzdem

      Kommentar

      • Werner M
        Member
        • 30.05.2011
        • 284
        • Werner

        #18
        AW: Xl power

        In den USA kostet er:
        Nimbus 550 Kit With Mini Servo Mount (W/O Blades) 569,00 $
        Nimbus 550 Kit With Fullsize Servo Mount (W/O Blades) 599,00 $

        Das dürfte auch der Preis in € sein.

        Kommentar

        • Fetzi
          Senior Member
          • 10.07.2013
          • 3527
          • Sascha
          • Deutschland

          #19
          AW: Xl power

          Zitat von Werner M Beitrag anzeigen
          Nimbus 550 Kit With Fullsize Servo Mount (W/O Blades)
          Warum das? Ergibt meiner Meinung nach bei den heutigen midi Servos doch überhaupt keinen Sinn mehr

          Kommentar

          • Flieger99
            Member
            • 06.05.2019
            • 155
            • Dennis
            • MFV Bretzfeld

            #20
            AW: Xl power

            Hi,

            Im Oxy 5 bspw. funktionieren Standard Servos deutlich besser als MIDI, habe beide im Vergleich geflogen, in extremen Situationen, merkt man den Unterschied doch sehr.
            Funktioniert natürlich beides, da kommt es dann eben auf den Flugstil an.

            Grüsse
            Dennis
            T-Rex 600N/700N,Protos Nitro, Oxy 4/5/5Nitro, GLogo E/Logo 700

            Kommentar

            • michaMEG
              Senior Member
              • 13.04.2016
              • 2381
              • Michael
              • Melsungen, Nordhessen

              #21
              AW: Xl power

              Zitat von Fetzi Beitrag anzeigen
              Warum das? Ergibt meiner Meinung nach bei den heutigen midi Servos doch überhaupt keinen Sinn mehr
              Warum geht es beim TDSF mit mini Servos, sogar am Heck und der 550er soll Fullsize brauchen!?
              Ist mir auch ein Rätsel...
              Grüße, Micha

              Kommentar

              • Dreher
                Member
                • 28.07.2013
                • 390
                • Thomas

                #22
                AW: Xl power

                Ok, zum Preis hab ich jetzt ychon was gelesen, ob er bei uns auch so stimmt werdem wir sehen.
                Steht schon irgendwo ab wann es ihn gibt?
                Specter 700V2, G.Raw 700 ,Logo 550se G.570,VBCT,VBC

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                • heli56
                  Senior Member
                  • 05.04.2007
                  • 3443
                  • Toni
                  • Hof / Pößneck

                  #23
                  AW: Xl power

                  Bin mal so Frei:

                  70mm/95mm Blattlänge
                  - ca. 2900g Abfluggewicht mit 5000mAh Akkus und durchschnittlich schweren Komponenten
                  - Version für Midi- und Standardservos erhältlich
                  - Akkueinschub von vorne und hinten mit Akkuschiene und Schnellverschluss - mit optionalem Schnellstecksystem für AS150
                  - 27mm Heckrohr Durchmesser ohne Heckstreben mit einteiligem Heckgehäuse
                  - doppelter Freilauf für kraftvolle Setups bis 12s
                  - doppelreihige Hauptrotorwellen Kugellager
                  - zentrales Domlager aus 7075er Alu mit 120° Servoanordnung für uneingeschränkten Servoweg und ideale Geometrie
                  - 2,5mm CFK Oberchassis für maximale Crashfestigkeit und 2mm CFK Unterchassis
                  - Motorträger direkt mit dem Haupt Domlagerbock verbunden für maximale Steifigkeit
                  - obenliegendes Heckservo und Heckgestänge für optimale Gewichtsverteilung
                  - gedämpfter Heckrotor
                  - optionales Motor Gegenlager
                  - drittes Domlager in der Standardservo Version
                  UVP: 569Eur Kit ohne Blätter für Midiservos, 599Eur Kit ohne Blätter für Standardservos (Preise inkl. 19% Mehrwertsteuer)
                  Lieferbar in ca. 4 Wochen

                  Mfg. Toni
                  Logo 400/600 Diabolo 700 Specter 700 OMP M1/2/7 MC24Hott Lifepo 60Ah, Junsi 3010/4010duo

                  Kommentar

                  • bronti
                    Senior Member
                    • 16.10.2005
                    • 3465
                    • sven

                    #24
                    AW: Xl power

                    kurzer flug von kenny 6s mit 2450 rpm

                    XLPoweræ?°å??ã?©ã?¸ã?³ã?³ã??ã?ªã??Nimbus550 ã??ã?©ã?¤ã??å??ç?»/Flight video - YouTube

                    Kommentar

                    • bronti
                      Senior Member
                      • 16.10.2005
                      • 3465
                      • sven

                      #25
                      AW: Xl power

                      The new generation heli from XLPower . We have tested few months and more than hundred flights #XLPower #Nimbus550


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                      • Homer
                        Senior Member
                        • 04.10.2012
                        • 5030
                        • Rico
                        • Kreis Karlsruhe

                        #26
                        AW: Xl power

                        Zitat von michaMEG Beitrag anzeigen
                        Warum geht es beim TDSF mit mini Servos, sogar am Heck und der 550er soll Fullsize brauchen!?
                        Ist mir auch ein Rätsel...
                        Es kommt immer darauf an, WIE man fliegt.
                        So wie bei allen anderen Diskussionen. Generell funktionieren die Midi Servos schon.
                        Ich gehe da mit Dennis: Mit meinem ersten Oxy 5 (damals noch mit MKS 9767HV) hatte ich nie das Fluggefühl wie mit dem Oxy den ich jetzt habe (MKS 575SL). Der Heli war unsauber, unknackig und rastete einfach nicht. Ganz anders mit Fullsize-Servos.
                        Mein Kraken 580 fliegt mit Midi sehr gut. Warum es für den reicht und für den Oxy nicht, kann ich mir nur mit einer anderen Kopfgeometrie erklären. Und hängt natürlich auch sehr vom verbauten Blatt ab.
                        zu viele Helis...

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                        • Fetzi
                          Senior Member
                          • 10.07.2013
                          • 3527
                          • Sascha
                          • Deutschland

                          #27
                          AW: Xl power

                          Mit dem Oxy hab ich keine Erfahrung, aber der geht ja auch schon in 600er Richtung? auf jeden Fall ist er schwerer. Für den "alten" xlpower 550, braucht man definitiv keine Standard Servos, gescheite midi Servos sind da knackig genug.

                          Kommentar

                          • xlpower
                            Senior Member
                            • 17.11.2018
                            • 1399
                            • Hans

                            #28
                            AW: Xl power

                            Zitat von Flieger99 Beitrag anzeigen
                            Hi,

                            Im Oxy 5 bspw. funktionieren Standard Servos deutlich besser als MIDI, habe beide im Vergleich geflogen, in extremen Situationen, merkt man den Unterschied doch sehr.
                            Funktioniert natürlich beides, da kommt es dann eben auf den Flugstil an.

                            Grüsse
                            Dennis
                            Wie meinst du das genau? Sind sie dann zuwenig schnell oder stark?
                            Wie würdest du diesen Unterschied beschreiben?
                            Gruss Hans

                            Kommentar

                            • Clarion Power
                              Senior Member
                              • 29.10.2012
                              • 1973
                              • Mirko
                              • Mittelhessen

                              #29
                              AW: Xl power

                              Könnten wir den Thread mal ordentlich benennen? XL Power Nimbus 550 zum Beispiel?

                              Kommentar

                              • bronti
                                Senior Member
                                • 16.10.2005
                                • 3465
                                • sven

                                #30
                                AW: Xl power

                                look look

                                wird ein Prototype sein


                                The new generation heli from XLPower .
                                We have tested few months and more than hundred flights
                                With Egodrift 4025HT 1050kv /Hobbywing 150A V5
                                Angehängte Dateien
                                Zuletzt geändert von bronti; 06.03.2022, 19:45.

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