Hallo Zusammen,
ich hätte eine Frage zur Riemenspannung im Protos 380 mit einem 20er Ritzel.
Gibt es jemanden der auch diese Konstellation mit einem Xnova 890kV hat?
Habt Ihr die Umlenkung mit eingebaut, oder direkt vom Ritzel zum HZR?
Ganz lieben Dank und Gruß Olaf
Mh . Die Frage ist doch erstmal wie hoch der Heli drehen soll?
Dann kann man das ausrechnen ... Teile mal die Zähne vom Hauptzahnrad durch Zähne das Motor Ritzel . ZB. 122 : 20 = 1: 6,1
Dann deine Motor KV x deiner Lipo Spannung x deiner Regler ßffnung und teilst das was bei deiner ersten Rechnung raus gekommen ist (6,1), das ist dann deine Drehzahl am Rotor Kopf .. + - ein paar Umdrehungen.
Goblin 380 930 Kv x 25,2 V x 0,75 % : (HZR 120 Z :21 = 5,7) = 3099 - 3106 U/min. tasächliche Drehzahl
Danke Manfred für Deine Ausführung,
Ich wollte jedoch nur wissen ob bei der Kombi die Umlenkrolle zum Spannen des Riemens bei 20Z verbaut wurde?
Gruß Olaf
Danke Manfred für Deine Ausführung,
Ich wollte jedoch nur wissen ob bei der Kombi die Umlenkrolle zum Spannen des Riemens bei 20Z verbaut wurde?
Gruß Olaf
Hallo Olaf , ja ok .
Normal hat der Riemen Spanner oder die Andruck Rolle nichts mit dem Motor Ritzel zu tun .
Was soll oder was wird denn da umgelenkt ? Das man eine Umlenkrolle hat oder braucht ?
Ich nutze verschiedene Helis mit Riemen Spanner , bei den Goblins mit Feder Druck und beim Diabolo mit ßldruck Dämpfer . Umlenk Rolle ? Bist du sicher ?
Wenn der Riemen geführt wird würde ich dei RoLlen immer verbauen , dann läuft der Riemen ruhiger ..
Hallo David,
super treffend erklärt für mich...! Spitze!
Dann lässt sich der Riemen auch besser spannen
Vielen herzlichen Dank für die Aufklärung
Gruß Olaf
Die Ritzel bis 20Z haben keine Bordscheibe, die Umlenkrolle schon. Bis 20Z sind wenig Zähne im Eingriff, deshalb die Umlenkung.
Grüße
David
Die Ritzel bis 20Z haben keine Bordscheibe ,wenn ein größeres Ritzel die Bordscheibe hat würde ich ein größeres nehmen mit der Umlenkung wie in der Bauanleitung ..
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