Bei meinem Strech Protos hab ich gesehen dass die Heckanlenkung in der Führung unter dem Höhenleitwerk schleift. Egal wie ich das Servo drehe, es gibt Kontakt wenn das Servo arbeitet. In den entsprechenden Endpunktenn verbiegt sich die Anlenkung und der Ruderarm vom Heckgehäuse wir leicht aufs Gehäuse gedrückt. Dadurch ist die Anlenkung an einer Stelle auch schon leicht angeschliffen. Ich würde ja die Führung einfach abschneiden oder sogar das kompl. Höhenleitwerk weglassen, (beim Logo hab ich auch kein Höhenleitwerk), weiß aber nicht ob es dann Probleme gibt.
Wie habt ihr das gemacht? Könnten Probleme auftreten wenn die Führung weg ist?


Geil... Zwick ma´s ei, na vibrierts nimma
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