bei den neuen 500er Sets sind unter anderem ja schon stretch Heckrohr+Riemen dabei.
Sind in der Plaste Version die Löcher für das zweite Stützlager schon angebracht und eventuell auch das Stützlager mit dabei?
Wie seht ihr generell den Unterschied in der Praxis zwischen Plaste und Carbon Ausführung. Ist die Carbon Ausführung den Mehrpreis wert und wenn warum?
Optik mal ganz außen vor gelassen. Ich habe so den Eindruck, das die Plaste Version besser im Verdauen von Springboden ist.
Gruß Ingo

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